Tại buổi họp báo quý III của Bộ Xây dựng, đại diện Vụ Vận tải và An toàn giao thông đã thông tin về các quy định tốc độ và giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc.
Bộ Xây dựng đang phối hợp với các cơ quan chức năng bố trí biển báo, hướng dẫn và thông báo trước các tuyến cao tốc thí điểm xử phạt vi phạm tốc độ, khoảng cách an toàn.
Dù TNGT giảm trên cả 3 tiêu chí, nguy cơ va chạm liên hoàn trên cao tốc vẫn hiện hữu, nhất là khi tài xế không giữ khoảng cách an toàn. Bộ Xây dựng đang rà...
Tại họp báo thường kỳ quý III-2026 của Bộ Xây dựng diễn ra chiều 15-10, Vụ trưởng Vụ Vận tải và An toàn giao thông Lê Kim Thành cho biết, Bộ đang rà soát quy định, nghiên cứu giải pháp tổ chức giao thông và dự kiến thí điểm trên một số tuyến cao tốc nhằm nâng cao ý thức chấp hành quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn.
Thông tin tại buổi họp báo thường kỳ quý III/ 2026 của Bộ Xây dựng diễn ra vào chiều 15/10, Thứ trưởng Lê Hồng Vinh cho biết, trong 9 tháng đầu năm 2026, cả nước đã hoàn thành, đưa vào khai thác 395 km đường bộ cao tốc, nối thông toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Vi phạm quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn, chiếm khoảng 18% số vụ tai nạn.
Tỉnh Lai Châu đang triển khai giải pháp cấp mỏ vật liệu phục vụ các dự án hạ tầng, trong đó có tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu.
Các quy định về khoảng cách an toàn đã được áp dụng ổn định, tạo cơ sở pháp lý để người điều khiển phương tiện chủ động duy trì khoảng cách phù hợp với tốc độ và điều kiện giao thông thực tế.
Trên công trường dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, hàng ngày hơn 1.400 công nhân, kỹ sư làm việc liên tục ngày đêm, tăng tốc thi công ngay trong mùa mưa.
Trong 9 tháng đầu năm 2026, cả nước hoàn thành, đưa vào khai thác thêm 395km đường bộ cao tốc, nâng tổng chiều dài tuyến chính cao tốc đã khai thác và thông...
Cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum dài hơn 136 km, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 52.000 tỷ đồng. Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội đề nghị tỉnh Quảng Ngãi tiếp tục rà soát toàn bộ hồ sơ, hiệu quả đầu tư, hướng tuyến và các vấn đề môi trường trước khi trình Quốc hội.
Bộ Xây dựng đề xuất nghiên cứu mở rộng 18 đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tổng chiều dài 1.144 km, với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 178.357 tỷ đồng. Trong đó, 15 đoạn đã đầu tư công dự kiến được chia thành hai dự án PPP, không cần vốn ngân sách nhà nước hỗ trợ...
Cục Đường bộ Việt Nam đang lấy ý kiến xây dựng dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu đường bộ thay thế cho quy chuẩn hiện hành, nhằm đồng bộ hóa với Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ mới.
Từ ngày 20/10, lực lượng CSGT trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Cao Bồ sẽ xử lý đối với các trường hợp vi phạm khi lưu thông tại làn đường chạy xe tốc độ cao...
Sau hơn 3 năm triển khai, dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô - đoạn qua Hà Nội đang bước vào giai đoạn nước rút. Hệ thống đường song hành đã đạt hơn 90% sản lượng; tuyến cao tốc đang được tập trung thi công các cầu lớn, cầu cạn và nút giao, hướng tới mục tiêu hoàn thành, đưa toàn tuyến vào khai thác trong năm 2027.
Các mốc 50 m, 100 m và vạch sơn trên cao tốc đang khiến không ít tài xế băn khoăn. Thực tế, khoảng cách an toàn phải xác định theo tốc độ, điều kiện đường và hệ thống báo hiệu có giá trị pháp lý.
Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình điều chỉnh tốc độ tối đa từ 120 km/h xuống 100 km/h, nhằm bảo đảm an toàn trong bối cảnh lưu lượng xe tăng cao.
(NB&CL) Từ những công trường đường bộ cao tốc, hàng không, cảng biển,... nhà thầu Việt từng bước trưởng thành về năng lực thi công, tích lũy kinh nghiệm và làm chủ công nghệ. Trước làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn, nâng cao năng lực nội sinh là yêu cầu then chốt để bứt phá.
Cục Đường bộ Việt Nam đang sửa đổi hệ thống biển chỉ dẫn, báo hiệu trên cao tốc và khoảng cách bố trí biển theo điều kiện khai thác.
Phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại tiếp tục được xác định là một trong những đột phá chiến lược trong giai đoạn phát triển mới của đất nước. Trong đó, đường bộ cao tốc giữ vai trò quan trọng trong tăng cường kết nối, thúc đẩy liên kết vùng. Để đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế nhanh, bền vững trong thời gian tới, cần đẩy mạnh mở rộng hệ thống đường cao tốc với những tiêu chí ưu tiên.
Tuyến đường dài hơn 5km, có tổng mức đầu tư 1.730 tỷ đồng, được kỳ vọng tăng cường kết nối từ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đến Quốc lộ 27 và sân bay Buôn Ma Thuột.
Dự thảo quy chuẩn báo hiệu đường bộ đề xuất loạt thay đổi về biển báo, đèn tín hiệu và chỉ dẫn trên cao tốc.
Tài xế điều khiển ô tô đầu kéo khi giấy phép lái xe không phù hợp với loại phương tiện, đồng thời sử dụng thẻ nhận dạng của người khác. Cả lái xe và chủ xe...
Theo Bộ Xây dựng, tính đến ngày 15/9/2026, các tuyến cao tốc Bắc-Nam phía đông do Nhà nước đầu tư đã ghi nhận hơn 28,8 triệu lượt phương tiện, thu nộp ngân sách hơn 2.685 tỷ đồng phí sử dụng đường bộ cao tốc.
Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Hà Nội – TP.HCM lên 6 làn xe, với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 178.357 tỷ đồng, trong đó nghiên cứu huy động vốn tư nhân qua phương thức PPP.
Dự thảo quy chuẩn báo hiệu đường bộ đề xuất làm rõ nguyên tắc lắp đặt biển, điều chỉnh thứ tự đường ưu tiên và bổ sung các yêu cầu kỹ thuật nhằm nâng cao...
Cục Đường bộ Việt Nam quy định tốc độ tối đa 120km/giờ trên cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây; đồng thời yêu cầu phân làn phương tiện, duy trì khoảng cách an toàn và tuân thủ tốc độ tại các nhánh nút giao.
Hàng loạt các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông do Nhà nước đầu tư đã thu được gần 2.700 tỷ đồng tiền phí sử dụng đường bộ.
Cục Đường bộ vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị trong ngành khẩn trương lắp đặt hệ thống báo hiệu đường bộ xác định khoảng cách an toàn đối với xe cơ giới tham gia giao thông trên những tuyến đường cao tốc.
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và dữ liệu lớn (Big Data) đang từng bước thay đổi phương thức vận hành, tổ chức giao thông trên cao tốc Bắc - Nam, từ giám...
Trong khung giờ 22h – 1h của ngày 16 đến 20/10/2026, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đoạn qua Vĩnh Long có thể phải tạm dừng lưu thông để phục vụ lắp dầm cầu vượt Võ Văn Kiệt và giá long môn.
Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có lợi thế về thời gian, khả năng lưu thông liên tục, song chi phí cao hơn đáng kể so với tuyến quốc lộ 5.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM (CII) điều chỉnh phương án sử dụng 2.500 tỷ đồng thu được từ phát hành trái phiếu chuyển đổi, trong đó chuyển 300 tỷ đồng dự kiến góp vốn vào dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận sang thanh toán gốc trái phiếu đáo hạn ngày 14/10/2026.
Qua kiểm tra một ô tô lưu thông trên tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ, lực lượng CSGT phát hiện tài xế có kết quả dương tính với chất ma túy.
Sau điều chỉnh, khoản vốn góp vào doanh nghiệp dự án giảm từ 1.151 tỷ đồng xuống còn 851 tỷ đồng. Phần 300 tỷ đồng được chuyển sang thanh toán gốc trái phiếu CIIB2426001, phát hành ngày 14/10/2024 và đáo hạn ngày 14/10/2026.
Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt phương án tổ chức giao thông tuyến nối cao tốc Nội Bài-Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang-Phú Thọ, đồng thời yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, hoàn thiện hệ thống báo hiệu, khắc phục tồn tại và phân định rõ trách nhiệm quản lý, vận hành, khai thác công trình.
Tuyến cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây vừa được Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt phương án tổ chức giao thông trong đó quy định về tốc độ và khoảng cách giữa các xe lưu thông.
Cà Mau có quyết định phê duyệt gần 3.000 tỷ đồng đầu tư tuyến đường dài khoảng 50 km, kết nối Quản lộ Phụng Hiệp, cao tốc Bắc - Nam và kết nối cửa biển Sông Đốc.
Việc rà soát tổ chức giao thông, kiểm soát tốc độ, tăng cường ứng dụng công nghệ và xử lý kịp thời các bất cập được Cục Đường bộ Việt Nam chú trọng trong...
Theo phương án tổ chức giao thông trong thời gian khai thác cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, phương tiện được chạy tốc độ tối đa 120km/h trên cả hai làn xe...
Sáng 13-10, tại Bến Thủy, thôn 6, xã Nà Hang, Hội Chữ thập đỏ tỉnh tổ chức chương trình trao tặng 3 ca nô cao tốc phục vụ công tác cứu hộ và ra mắt Đội tình nguyện viên Chữ thập đỏ ứng phó thiên tai, thảm họa tại xã Nà Hang, Lâm Bình và phường Minh Xuân.
Công tác giải phóng mặt bằng dự án mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận qua địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn nước rút. Các đơn vị liên quan được yêu cầu bằng mọi giá, phấn đấu hoàn thành việc bồi thường trong tháng 10/2026, tạo cơ sở bàn giao mặt bằng cho dự án.
Cao tốc Bảo Hà - Lai Châu, đoạn Bảo Hà - Tân Phong có chiều dài 119 km, sơ bộ tổng mức đầu tư gần 51.000 tỷ đồng. Dự kiến tuyến sẽ được Quốc hội xem xét thông qua chủ trương đầu tư trong tháng 10 - 11/2026.