Chiều 23/8, tại Sa Pa diễn ra Phiên thảo luận chuyên đề về giao thông vận tải và logistics trong khuôn khổ Hội nghị Hợp tác hành lang kinh tế 5 tỉnh, thành phố: Lào Cai, Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh của Việt Nam và Vân Nam (Trung Quốc) lần thứ XII.
Trong giai đoạn 2026 - 2030, Việt Nam xác định phát triển kết cấu hạ tầng hiện đại là một trong ba đột phá chiến lược nhằm đổi mới mô hình tăng trưởng, trọng tâm là phát triển hạ tầng giao thông.
Hợp tác đường sắt Việt Nam - Trung Quốc đang mở ra bước tiến mới khi hàng loạt dự án kết nối chiến lược được thúc đẩy, không chỉ hiện đại hóa hạ tầng giao thông mà còn tạo động lực tăng trưởng thương mại, đầu tư và liên kết kinh tế khu vực, vươn tới mạng lưới vận tải liên vận Á - Âu.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trả lời phỏng vấn về cơ hội hợp tác đường sắt giữa Việt Nam và Trung Quốc sau chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Trung Quốc.
Hai tuyến đường sắt chiến lược Hà Nội - Đồng Đăng, Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái đang được gấp rút lập quy hoạch và dự kiến hoàn thành trong năm nay, nhằm thúc đẩy giao thương và tạo hành lang vận tải quốc tế mạnh mẽ giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Công tác lập quy hoạch hai tuyến đường sắt chiến lược Hà Nội - Lạng Sơn và Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái đang bước vào giai đoạn nước rút, với mục tiêu hoàn thành trong năm 2026, mở ra cơ hội kết nối quốc tế mạnh mẽ và thúc đẩy phát triển KTXH.
Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng kết nối hành lang kinh tế Bắc Bộ gồm các trung tâm sản xuất - công nghiệp, từ cảng biển đến cửa khẩu. Dự án không chỉ gia tăng năng lực vận tải khu vực, mà còn thúc đẩy phát triển không gian đô thị xung quanh.
Thực hiện chương trình công tác tại thành phố Trùng Khánh, Trung Quốc, ngày 13/1, Đoàn công tác tỉnh Lào Cai do đồng chí Nguyễn Thành Sinh - Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng đoàn đã đến thăm, khảo sát một số địa điểm như nhà máy chế biến nông sản; khu công nghiệp và chợ hải sản thuộc một số quận tại thành phố Trùng Khánh.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu tập trung cao độ, tháo gỡ mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị thuộc Bộ khẩn trương hoàn thành báo cáo về cơ chế đặc thù, phương thức đầu tư và tiêu chí lựa chọn nhà đầu tư nhằm bảo đảm khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam vào cuối năm 2026...
Bộ trưởng Xây dựng yêu cầu hoàn thành báo cáo về cơ chế đặc thù, phương thức đầu tư... để khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào cuối năm 2026.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị thuộc Bộ khẩn trương hoàn thành báo cáo của Bộ Xây dựng về cơ chế đặc thù, phương thức đầu tư và tiêu chí lựa chọn nhà đầu tư… để bảo đảm khởi công dự án đường sắt tốc độ cao vào cuối năm 2026.
Theo chỉ đạo mới nhất của Bộ trưởng Bộ Xây dựng, các đơn vị liên quan cần đẩy nhanh tiến độ Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam để đảm bảo khởi công dự án vào cuối năm 2026.
Chiều 18/12, đồng chí Trịnh Việt Hùng - Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh đã tiếp và làm việc với đoàn công tác Đại sứ quán Trung Quốc do đồng chí Hà Vĩ - Đại sứ đặc mệnh toàn quyền nước Cộng hòa nhân dân Trung Hoa tại Việt Nam làm trưởng đoàn nhân dịp đoàn tới dự Lễ khởi công xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng diễn ra vào ngày mai (19/12).
Ban QLDA Đường sắt (Bộ Xây dựng) vừa công bố các doanh nghiệp xây lắp trúng thầu thi công 5 ga thuộc dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và dự án hoàn thiện hầm Thần Vũ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 1958/QĐ-TTg về việc phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai đến năm 2045.
Điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai, tỉnh Lào Cai đến năm 2045 vừa được phê duyệt theo Quyết định 1958/QĐ-TTg ngày 10/9/2025 có ý nghĩa quan trọng trong định hướng phát triển Khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai giai đoạn tới.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 1958/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai đến năm 2045.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 1958/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai đến năm 2045.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lào Cai phối hợp với Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn (Binh đoàn 12) tổ chức các lễ khởi công Dự án San gạt mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật khu Bản Qua...
Sáng ngày 19/8, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lào Cai và Tổng công ty xây dựng Trường Sơn khởi công dự án san gạt mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật Bản Qua, phục vụ xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Thị trường du lịch xuyên biên giới bằng đường sắt giữa Việt Nam và Trung Quốc đang trở thành xu hướng nổi bật, khi số lượng khách du lịch đoàn từ Việt Nam đến Vân Nam tăng mạnh trong năm nay, đặc biệt là thông qua các cửa khẩu như Hà Khẩu, tỉnh Vân Nam.
Trước nhu cầu gia tăng của khách Việt đến Tây Vân Nam, Trung Quốc tạm khai thác tuyến tàu từ Hà Khẩu Bắc đến Đại Lý và Dương Bích, rút ngắn thời gian di chuyển và tăng kết nối nội địa.
Tỉnh Hải Dương dự kiến thu hồi khoảng 188 ha đất, liên quan đến 3.296 hộ dân để thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Tổng kinh phí dự kiến cho công tác giải phóng mặt bằng khoảng 3.893 tỷ đồng.
Để khởi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19/12 tới tại 5 điểm, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng căn cứ mục tiêu này để xây dựng đường găng tiến độ chi tiết.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Vương Quốc Tuấn thống nhất hướng tuyến chính của dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng theo phương án nghiên cứu tiền khả thi.
Nhiều công trình ở xã Vĩnh Cường, huyện Thanh Hà (Hải Dương) ồ ạt 'mọc lên' sau thông tin có đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng chạy qua.
Giám đốc Ban Quản lý dự án (QLDA) Đường sắt (Bộ Xây dựng) Vũ Hồng Phương cho biết, đơn vị đã và đang 'nỗ lực tối đa' hoàn thành các nhiệm vụ lập báo cáo nghiên cứu khả thi trong triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng với giá trị lên tới hơn 8 tỷ USD theo chỉ đạo của Thủ tướng tại Nghị quyết số 127/NQ-CP ngày 13/05/2025.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 127 triển khai chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 127/NQ-CP ngày 13/5/2025 nhằm triển khai Nghị quyết số 187/2025/QH15 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng vừa trực tiếp đi kiểm tra thực địa tại các khu vực dự kiến tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng đi qua trên địa bàn thành phố. Tại cuộc kiểm tra, Chủ tịch TP đã có ý kiến chỉ đạo, đôn đốc công tác quản lý và chuẩn bị GPMB, sẵn sàng cho giai đoạn triển khai Dự án khi được phê duyệt chính thức.
Sau hơn 3 thập kỷ tái lập tỉnh, phát huy truyền thống và nghĩa tình sâu đậm của địa danh tỉnh Hoàng Liên Sơn trước đây, hai địa phương Yên Bái và Lào Cai luôn đoàn kết, đồng lòng, hợp tác chặt chẽ, hiệu quả trên nhiều lĩnh vực để phát huy tiềm năng thế mạnh của từng địa phương, tạo đột phá trong phát triển kinh tế - xã hội, hướng tới những thành công trên hành trình hội nhập và phát triển.
Ngày 19/3, tại xã Cam Cọn, Ủy ban nhân huyện Bảo Yên (Lào Cai) tổ chức hội nghị triển khai công tác giải phóng mặt bằng Dự án tuyến đường sắt tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.