Dự án tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính mới và sân bay Long Thành đến nay đã lập bản đồ thu hồi đất, giải phóng mặt bằng, dự kiến cuối năm nay hoàn thành.
Tuyến metro kéo dài 44km kết nối ga Suối Tiên đến sân bay Long Thành với vốn hơn 65.500 tỷ đồng được triển khai theo cơ chế cấp bách và mô hình TOD.
Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai cho biết trong tháng này sẽ tiến hành khảo sát thực địa làm cơ sở triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng phục vụ dự án kéo dài metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đến sân bay Long Thành.
Tỉnh Đồng Nai triển khai khảo sát bồi thường cho dự án Metro số 1 kéo dài 41,4km kết nối sân bay Long Thành theo cơ chế khẩn cấp và phương thức PPP.
Trong tháng này, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai sẽ phối hợp với các phường Trấn Biên, Biên Hòa, Long Hưng, Phước Tân và Tam Phước tiến hành khảo sát thực địa làm cơ sở triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.
TP.HCM yêu cầu tăng tốc 3 tuyến metro trọng điểm gồm Bến Thành - Tham Lương, Bến Thành - Thủ Thiêm và Thủ Thiêm - Long Thành, hướng tới hình thành trục vận tải hiện đại kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với Long Thành vào năm 2030.
Dự án đầu tư xây dựng kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm Hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành có tổng chiều dài hơn 41 km, được kỳ vọng sẽ giúp tăng liên kết vùng và giảm áp lực cho giao thông đường bộ.
Ngày 6/2, tại kỳ họp thứ 8 HĐND TP Hồ Chí Minh khóa X, nhiệm kỳ 2021 – 2026, các đại biểu đã thông qua 14 nghị quyết, trong đó có nhiều nghị quyết về chủ trương đầu tư các dự án giao thông trọng điểm nhằm thúc đẩy sự phát triển của TP nói riêng, Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung.
Tại Kỳ họp thứ 8 HĐND TP.HCM khóa X diễn ra sáng 6/2, HĐND Thành phố đã thống nhất chủ trương Dự án đầu tư xây dựng kéo dài tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm Hành chính tỉnh Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.