Tôi vừa có chuyến về lại nơi 50 năm trước Sư đoàn 341 xuất phát vào chiến trường. Đó là vùng đồi núi ven sông Kiến Giang và dọc theo đường 15 (đường Hồ Chí Minh huyền thoại) trải dài từ ga Mỹ Đức (Lệ Thủy, Quảng Bình) vào gần ga Sa Lung (Vĩnh Linh, Quảng Trị).
Các tỉnh miền trung thường xảy ra mưa bão, gây ngập lụt, hư hỏng đường sắt, có thời điểm phải phong tỏa khu gian, chuyển tải hành khách. Do đó, công tác khắc phục đòi hỏi rất khẩn trương để sớm thông tàu.
Bão lũ, mưa lớn vẫn thường xảy ra ở miền trung, tập trung vào dịp cuối năm, nhiều lần gây ách tắc đường sắt. Trong thời gian khắc phục chờ thông tuyến, ngành đường sắt buộc phải chuyển tải. Lượng khách đông, hành lý nhiều, công việc vất vả, phức tạp đòi hỏi triển khai bài bản, phối hợp chặt chẽ, nhịp nhàng.
Ngày 29/10, hơn 2 ngày khắc phục sạt lở, dịch chuyển đường ray, đường sắt Bắc - Nam qua Quảng Trị được thông tàu trở lại.
Tuyến đường sắt Bắc Nam đoạn qua Sa Lung - Tiên An (Quảng Trị) vừa thông tàu sau khi những hư hỏng do bão số 6 được khắc phục, sửa chữa.
Chiều 29/10, Công ty Cổ phần đường sắt Bình Trị Thiên cho hay, đã thông tàu khu gian Sa Lung - Tiên An.
Chính thức sửa xong đoạn đường sắt qua Vĩnh Linh (Quảng Trị), thông tuyến Bắc - Nam sau ảnh hưởng của bão số 6 vừa qua.
Theo thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, chiều nay (29/10) đã khắc phục xong đoạn đường sắt qua Quảng Trị bị hư hỏng do bão số 6, tàu hàng và tàu khách đã thông tuyến an toàn.
Tổng Công ty đường sắt Việt Nam thông tin, chiều ngày 29/10, đã khắc phục xong tuyến đường sắt Bắc – Nam đoạn qua Quảng Trị bị hư hỏng do bão số 6, tàu hàng và tàu khách đã thông tuyến an toàn.
Chiều 29/10, đoạn đường sắt qua Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị đã thông tuyến, sau ảnh hưởng của bão số 6 vừa qua.
Tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vào chiều nay (29/10), đoạn đường sắt qua Vĩnh Linh (tỉnh Quảng Trị) đã chính thức thông tuyến sau sự cố gián đoạn vì mưa lũ trước đó.
Sau hơn 2 ngày khắc phục sạt lở, dịch chuyển đường ray do bão Trà Mi, đường sắt Bắc - Nam đoạn qua Quảng Trị đã được thông tàu vào 17h chiều nay (29/10).
Vị trí đường sắt bị xói lở, dẫn đến xê dịch đường ray như hình chữ S là đoạn phía Nam ga Sa Lung đến phía Bắc cầu đường sắt Sa Lung, dài khoảng hơn 300m, đã được khắc phục cơ bản.
Hoàn lưu bão số 6 (bão Trami) đã gây mưa trên diện rộng với lượng mưa đo được tại trạm An Mã hơn 736mm, dẫn đến lũ tại các huyện Lệ Thủy, Quảng Ninh và TP Đồng Hới (tỉnh Quảng Bình) lên nhanh, nhấn chìm hơn 20.000 hộ dân. Trong khi đó, làng du lịch cộng đồng thuộc xã Hòa Bắc (huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng) tan hoang sau khi bão đi qua và lũ tràn về. Sau bão số 6, miền Trung lại oằn mình chống bão rồi lại lũ.
Các đơn vị ngành đường sắt đã huy động vật tư, thiết bị cùng hơn 150 công nhân khẩn trương khắc phục đoạn đường sắt Bắc - Nam bị sạt lở, hư hỏng nặng sau bão số 6 ở Quảng Trị.
Do ảnh hưởng của bão số 6, từ ngày 26/10 đến nay, ở Quảng Trị có mưa rất to. Hàng nghìn hộ dân của huyện Vĩnh Linh dọc theo bờ sông Bến Hải và Sa Lung bị ngập sâu trong nước, cô lập trên diện rộng. Đây cũng là địa phương bị ngập lụt nặng nhất ở tỉnh Quảng Trị.
Mưa lớn khiến nước tại các sông ở Quảng Bình lên nhanh khiến nhiều địa phương tại tỉnh này chìm trong biển nước, hàng trăm mét đường sắt bị hư hỏng do mưa lũ.
Sáng 28/10, Công ty cổ phần Đường sắt Quảng Bình cho biết, trong đêm qua đến sáng sớm nay đã tổ chức trung chuyển toàn bộ hành khách đoàn tàu SE7 chạy từ Hà Nội vào Thành phố Hồ Chí Minh phải tạm dừng tại ga Đồng Hới vì 1 số đoạn đường sắt trên tuyến bị ngập sâu sau do ảnh hưởng của bão số 6.
Chiều 27/7, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Bình cho biết, Chủ tịch tỉnh Trần Thắng vừa ký quyết định tặng bằng khen cho 1 tập thể và 4 cá nhân của Công ty cổ phần điện gió B&T đã giải cứu thành công tàu hàng bị lật bánh tại tỉnh Quảng Trị ngày 17/7/2021 bằng 'siêu cần cẩu'.
Đường sắt Bắc Nam chính thức thông tuyến, khai thác trở lại vào lúc 20 giờ 20 phút tối 17/7, sau hơn 10 giờ bị tắc nghẽn do tàu hàng SH4 trật bánh xảy ra tại ga Sa Lung (xã Vĩnh Long, huyện Vĩnh Linh).
Đường sắt Bắc - Nam chính thức thông tuyến, khai thác trở lại sau hơn 10 giờ bị tắc nghẽn do tàu hàng SH4 trật bánh tại ga Sa Lung (xã Vĩnh Long, huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị).
Tàu SH4/003 với 22 toa hàng đang lưu thông từ Nam ra Bắc bất ngờ bị trật bánh, 5 toa hàng lật ngang đường ray khiến đường sắt tắc nghẽn nhiều giờ.
Chiều 17-7, Chi nhánh khai thác đường sắt Thừa Thiên - Huế cho biết, một tàu hàng bất ngờ bị trật bánh, lật chắn ngang đường sắt tại vị trí gần ga Sa Lung (huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị).
Tàu chở hàng theo hướng Nam – Bắc khi đến vị trí gần ga Sa Lung (huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị) thì bị trật bánh, khiến đầu máy lật ngang, 8 toa trật khỏi đường ray, may mắn không có thương vong về người.