Bảng giá xe hãng BYD của các dòng xe Sealion 8, Sealion 6, Han, Atto 2, Seal, Dolphin, M6, Seal 5, Atto 3, M9 được cập nhật chi tiết trong bài viết sau đây.
Thỏa thuận hạn chế nhập khẩu xe hybrid giữa Liên minh châu Âu (EU) và Trung Quốc có thể giúp các nhà sản xuất ô tô châu Âu giảm bớt sức ép trước mắt, nhưng khó ngăn được sự mở rộng của các đối thủ Trung Quốc tại thị trường này.
Xe hybrid sạc ngoài (PHEV) đang trở thành phân khúc phát triển ở một số thị trường, nhưng Mazda cho biết CX-5 sẽ không được trang bị cấu hình này.
Việc cánh cửa châu Âu bị thu hẹp hạn ngạch sẽ buộc các tập đoàn ô tô Trung Quốc phải nhanh chóng điều chỉnh luồng xuất khẩu trên toàn cầu, trong đó khu vực Đông Nam Á nói chung và Việt Nam nói riêng đang đứng trước nguy cơ trở thành điểm đến ưu tiên của "làn sóng thứ hai" các dòng xe hybrid và xe điện hóa năng lượng mới.
Hyundai Thành Công ghi nhận doanh số 3.872 xe trong tháng 9/2026, tăng 32,2% so với tháng trước. Trong đó, Hyundai Tucson dẫn đầu với 1.004 xe bán ra, tiếp đến là Creta với 849 xe.
Thế hệ thứ 3 Mazda CX-5 2026 phân phối hai phiên bản tại Malaysia, giá gần 1,1 tỷ đồng, không có tuỳ chọn truyền động hybrid.
Ford vừa mới nộp đơn đăng ký tên gọi Ranger Crosspower tại New Zealand, làm dấy lên khả năng hãng phát triển phiên bản mới hoặc hệ truyền động mới cho dòng bán tải cỡ trung Ranger.
Ngành công nghiệp ô tô châu Âu đã có động thái đáp trả sự cạnh tranh ngày càng tăng từ Trung Quốc tại Triển lãm Ô tô Paris diễn ra hôm 12/10, thông qua việc tung ra hàng loạt mẫu xe mới và nhận được sự hỗ trợ từ Brussels, ngay cả khi các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang đẩy mạnh thâm nhập thị trường khu vực này.
Hyundai Palisade thế hệ thứ 2 chuẩn bị chạm mốc doanh số 300.000 xe toàn cầu chỉ sau 20 tháng nhờ sức hút từ các phiên bản hybrid.
Hạn ngạch nhập khẩu xe hybrid sản xuất tại Trung Quốc vào Liên minh châu Âu (EU) có thể thúc đẩy các hãng xe Trung Quốc đầu tư sản xuất tại chỗ.
Tập đoàn Chery vừa thông báo triệu hồi gần 9.000 xe Omoda 5 tại thị trường Malaysia do nguy cơ trục sau có thể tách rời khỏi xe.
Liên doanh Saic - Volkswagen vừa ra mắt mẫu SUV hybrid mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) Volkswagen ID. Era 8X 2027 tại Trung Quốc với giá từ 226.800-289.800 Nhân dân tệ (tương đương 878,77 triệu đồng - 1,123 tỷ đồng).
EU đảm bảo hạn ngạch nhập khẩu xe hybrid dành cho Trung Quốc không thấp hơn quốc gia nào; biện pháp của EU không được nhắm riêng vào xe của Trung Quốc hay phân biệt đối xử với doanh nghiệp nước này.
Dù có mức giá bán lẻ lên tới hơn 4,7 tỷ đồng song Toyota Land Cruiser HEV vẫn lọt vào nhóm ô tô hybrid bán chạy nhất thị trường Việt Nam tháng 9/2026.
Theo phóng viên TTXVN tại Paris, ngày 12/10, Pháp đã khai mạc Triển lãm Ô tô Paris lần thứ 91 với sự tham dự của hơn 60 nhà sản xuất, đánh dấu sự trở lại mạnh mẽ của ngành ô tô với nhiều mẫu xe mới.
Hãng xe Mazda mới đây cho biết, CX-5 thế hệ mới sẽ được bổ sung hệ truyền động hybrid hoàn toàn mới, nhưng không phát triển phiên bản Plug-In Hybrids (PHEV).
Trong khi lượng xe bán ra ở quê nhà liên tục suy giảm, ôtô Trung Quốc tại châu Âu lại tăng trưởng không ngừng, tạo sức ép lên các hãng xe ở lục địa già.
Thị trường ô tô Việt Nam tiêu thụ hơn 495.000 xe trong 9 tháng năm 2026, tăng 20,2%; xe điện và hybrid tăng trưởng mạnh, tạo kỳ vọng doanh số cả năm tiến sát 700.000 xe.
Hệ thống hybrid mới của hãng xe Nhật Bản sẽ mang tên Honda Hybrid. Tên gọi mới thay thế cho "e:HEV" đã được Honda sử dụng từ năm 2020.
Ngày 12/10, Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết nước này và Liên minh châu Âu (EU) đã tiến hành các cuộc tham vấn chuyên sâu về thương mại ô tô hybrid (xe xăng lai điện) và xe điện, qua đó đạt đồng thuận nhằm duy trì tăng trưởng xuất khẩu cho doanh nghiệp Trung Quốc.
Các thương hiệu Nhật Bản vẫn đang chiếm ưu thế tuyệt đối ở sân chơi hybrid tại Việt Nam. Đáng chú ý, Toyota góp mặt tới 3 đại diện trong top 5 mẫu xe hybrid bán chạy nhất sau 9 tháng đầu năm 2026.
Danh sách ô tô hybrid bán chạy tháng 9/2026 có tới 6/10 mẫu xe thuộc thương hiệu Toyota. Đáng chú ý, Land Cruiser HEV tháng đầu bán ra đã có mặt trong bảng xếp hạng.
Nhờ sức bật mạnh mẽ sau tháng Ngâu, thị trường ô tô sử dụng động cơ đốt trong và Hybrid tháng 9/2026 ghi nhận mức tăng trưởng vượt bậc gần 40%. Trong đó, bộ đôi Toyota Yaris Cross và Innova Cross bứt phá ngoạn mục lên hai vị trí dẫn đầu, cùng sự trỗi dậy của các dòng C-SUV như Ford Territory hay Hyundai Tucson, đẩy toàn bộ phân khúc sedan truyền thống ra khỏi bảng xếp hạng.
Trung Quốc và châu Âu đạt thỏa thuận về xe hybrid; VinFast bán hơn 23.500 ô tô điện trong tháng 9; Ra mắt xe máy điện cabin tự hành đầu tiên trên thế giới… là những tin tức nổi bật trên thị trường xe điện tuần qua.
Xe ga Honda động cơ hybrid nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ thiết kế mang nhiều nét tương đồng với mẫu xe tay ga cỡ lớn Forza 350.
Trung Quốc đã đồng ý hạn chế xuất khẩu xe lai (hybrid) sang thị trường Liên minh châu Âu (EU), theo thông báo của Ủy viên Thương mại EU sau cuộc đàm phán thương mại quan trọng tại Bắc Kinh tuần vừa rồi...
Cùng tầm giá 600 triệu đồng, Jaecoo J5 BEV nhiều tiện nghi và chạy thuần điện, trong khi BYD Sealion 5 lớn hơn, kết hợp động cơ xăng và điện.
Honda CR-V 2026 thế hệ thứ 6 sở hữu hai cấu hình 5 và 7 chỗ ngồi, động cơ hybrid e:HEV tiết kiệm nhiên liệu cùng mức giá khởi điểm từ 1,039 tỷ đồng tại Việt Nam.
Honda CR-V thế hệ mới sở hữu diện mạo cơ bắp, tùy chọn động cơ hybrid e:HEV tiết kiệm nhiên liệu vượt trội cùng gói công nghệ an toàn tiên tiến Honda Sensing.
Subaru Forester hybrid dự kiến ra mắt Việt Nam trong tháng 10/2026, sử dụng hệ truyền động Strong Hybrid kết hợp động cơ Boxer và mô-tơ điện, công suất 194 mã lực cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Mẫu SUV này sẽ cạnh tranh với Honda CR-V hybrid trong phân khúc xe điện hóa.
Mẫu xe đầu tiên dùng tên gọi Honda Hybrid thay cho hậu tố “e:HEV” là Avancier thế hệ mới dự kiến ra mắt tại Thái Lan vào cuối năm 2026.
Xe hybrid thường tiết kiệm nhiên liệu hơn xe xăng, nhưng mức chênh lệch tiêu hao, giá bán và nhu cầu sử dụng mới là những yếu tố quyết định lựa chọn.
SUV địa hình Geely Galaxy Battleship 700 2027 đã chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc ngày 10/10 vừa qua và nhanh chóng thu hút sự chú ý khi ghi nhận hơn 10.000 đơn đặt hàng chắc chắn chỉ trong 12 phút đầu tiên.
Chuyến đàm phán hai ngày tại Bắc Kinh giữa Ủy viên Thương mại Châu Âu Maros Sefcovic và Bộ trưởng Thương mại Trung Quốc Vương Văn Đào đã khép lại bằng một "hiểu biết chung" mang tính bước ngoặt, mở đường cho việc cắt giảm hơn một nửa lượng xe hybrid và xe hybrid sạc điện (PHEV) của Trung Quốc xuất khẩu sang Liên minh Châu Âu (EU).
Được giới thiệu là mẫu bán tải diesel hybrid sạc điện (PHEV) đầu tiên trên thế giới, xe có tổng công suất 469 mã lực, phạm vi hoạt động thuần điện 100 km và dự kiến bàn giao từ tháng 2/2027.
Phiên bản hybrid của mẫu SUV tiền tỷ Toyota Land Cruiser vừa ra mắt đã bán được hơn 110 xe trong tháng 9. Toyota vẫn dẫn đầu doanh số nhóm xe lai xăng-điện.
SUV hạng C giá rẻ chỉ 460 triệu đồng sở hữu công suất 247 mã lực, mức tiêu thụ từ 5,2 lít/100 km, được xem là ‘kỳ phùng địch thủ’ của Mazda CX-5 và Hyundai Tucson.
Mẫu xe bán tải mới của Honda sẽ sử dụng hệ khung gầm rời trên nền tảng Mitsubishi Triton, sản xuất tại Thái Lan và bán ra thị trường từ năm 2028.
Chỉ cần giá xăng chạm mốc 4 USD/gallon là đủ để người Mỹ đón nhận xe hybrid. Tuy nhiên, do các hãng xe lớn tại Detroit có quá ít lựa chọn, người tiêu dùng Mỹ đang ồ ạt chuyển sang các đối thủ cạnh tranh từ châu Á.
Hãng xe Honda sẽ thay đổi cách gọi hệ thống hybrid trên các mẫu xe thế hệ mới, từ bỏ tên e:HEV để sử dụng thương hiệu “Honda Hybrid” từ năm 2027.
Loạt xe hybrid chủ lực của Honda gồm CR-V, Civic, Accord... dự kiến sẽ có cách gọi mới thay cho tên e:HEV vốn đã trở thành thương hiệu của hãng trong nhiều năm qua.
Cùng điểm lại sự kiện kinh tế thế giới nổi bật tuần qua.