Trước thông tin những khu phòng trọ không đạt chuẩn phải đóng cửa, giá thuê phòng trọ đang tăng lên từng ngày. Tuy nhiên, nhiều phòng trọ vẫn rất tạm bợ, thiếu an toàn phòng cháy, chữa cháy...
Tổng chiều dài tuyến kè khoảng 478m, trong đó đỉnh kè +3,0m, có trụ và khung lan can bảo vệ. Kè có hình dạng kiểu tường chắn bằng bê tông cốt thép trên hệ cọc bê tông cốt thép, chân kè được gia cố bằng thảm đá chặn chân mái kè để chống xói lở.
Dù đã hoạt động 7 năm nhưng 4 bến đón trả khách của tuyến buýt đường sông Bạch Đằng – Linh Đông vẫn chưa xong các thủ tục giao thuê đất; chưa thực hiện nghĩa vụ tài chính sử dụng đất, mặt nước; chưa thẩm định thiết kế xây dựng.
Dự án chống sạt lở bán đảo Thành Đa (Quận Bình Thạnh, TP.HCM) thi công đã 12 năm (từ năm 2012), đến nay chỉ mới hoàn thành đoạn 1 và đoạn 3, đoạn 4 đã giải quyết xong công tác bồi thường; riêng đoạn 2 vẫn vướng pháp lý...
Bán đảo Thanh Đa (hay còn gọi là bán đảo Bình Quới ở quận Bình Thạnh) là khu vực có vị trí đắc địa, nằm giữa trung tâm TP. Hồ Chí Minh, bao bọc bởi sông Sài Gòn và kênh Thanh Đa. Sau nhiều thập niên vướng quy hoạch 'treo', nơi này gần như bị lãng quên, hiện trạng chưa phát triển xứng tầm với tiềm năng. Phóng viên Thời Báo Tài chính Việt Nam đã có cuộc trò chuyện cùng TSKH-KTS. Ngô Viết Nam Sơn, xung quanh vấn đề này.
Khai thác nước ngầm quá mức, gia tăng tải trọng từ các công trình xây dựng, do tính chất từ biến của đất đá… đang là những nguyên nhân gây ra tình trạng sụt lún ở TPHCM hiện nay. Các chuyên gia cảnh báo, nếu không có các giải pháp ngăn ngừa kịp thời thì nguy cơ TPHCM 'chìm' dần dưới mực nước biển sẽ không còn xa.
Ngày 29-4, thông tin từ Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh, thành phố tiến hành điều chỉnh giao thông khu vực trung tâm Quận 1 phục vụ bắn pháo hoa chào mừng kỷ niệm 49 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975/30-4-2024).
Trước việc nhiều căn nhà ở điểm sạt lở bờ kè Thanh Đa (phường 25) tiếp tục sụt lún nghiêm trọng hơn, Sở GTVT TPHCM và UBND quận Bình Thạnh đã đề xuất dời 32 hộ dân để bảo đảm an toàn khi mùa mưa bão sắp đến.
Mới đây, Sở GTVT TPHCM và UBND quận Bình Thạnh đã có báo cáo gửi UBND TPHCM về việc bờ kè Thanh Đa tiếp tục bị sụt lún, đề nghị khẩn cấp di dời 32 hộ dân trước mùa mưa bão sắp đến.
Sau hơn 9 tháng xảy ra sự cố sạt lở, bờ kè kênh Thanh Đa vẫn chưa được khắc phục. Hiện nhiều đoạn hàng rào dọc bờ kênh bị đổ sập, một số nhà dân bị lún, nghiêng, nứt toác, có dấu hiệu sạt lở lan rộng.
Bờ kè bị sóng đánh tan hoang, móng nhà sụt lún, thế nhưng suốt 9 tháng qua bờ kè Thanh Đa (quận Bình Thạnh) vẫn chưa được gia cố, sửa chữa.
Sau hơn 9 tháng bờ kè kênh Thanh Đa, Phường 25, quận Bình Thạnh (TPHCM) bị sạt lở, nay vẫn chưa được khắc phục khiến một số đoạn bị nước lớn xé toạc, có dấu hiệu sạt lở lan rộng.
Sau 8 tháng xảy ra sự cố sạt lở, đoạn kênh Thanh Đa (phường 25, quận Bình Thạnh) vẫn còn ngổn ngang. Người dân ở khu vực trông mong dự án xây dựng kiên cố bờ kè sớm được triển khai.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đề nghị Ban Giao thông khẩn trương xem xét trách nhiệm của nhà thầu thi công và các đơn vị có liên quan trong việc chậm trễ thi công công trình chống sạt lở bán đảo Thanh Đa - đoạn 3 (quận Bình Thạnh) và xử lý theo quy định của pháp luật.
Sở GTVT TP.HCM đề nghị xem xét trách nhiệm của nhà thầu và các đơn vị có liên quan trong việc chậm trễ thi công dự án chống sạt lở bán đảo Thanh Đa - đoạn 3, xử lý theo các điều khoản của hợp đồng và quy định của pháp luật.
Theo đề nghị của Ban chỉ huy phòng thủ dân sự - phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn TPHCM, UBND TPHCM vừa chỉ đạo công bố danh mục các vị trí sạt lở bờ sông, kênh, rạch nguy hiểm và đặc biệt nguy hiểm năm 2023 trên địa bàn. Trên cơ sở đó, UBND TPHCM cũng đã chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ có liên quan tập trung giải quyết đồng bộ nhằm bảo đảm an toàn khu vực sạt lở và những vị trí xung yếu có nguy cơ sạt lở, phòng chống sạt lở, ngập úng; bảo vệ tài sản và tính mạng của người dân…
Vừa qua, UBND TP.HCM đã công bố danh mục các vị trí sạt lở bờ sông, kênh, rạch nguy hiểm và đặc biệt nguy hiểm năm 2023 - 2024. Theo đó, TP.HCM có 32 vị trí sạt lở bờ sông, kênh, rạch nguy hiểm và đặc biệt nguy hiểm.
UBND TPHCM yêu cầu các quận, huyện và TP Thủ Đức cùng đơn vị chủ đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án kè phòng, chống sạt lở, nhằm bảo vệ tính mạng và tài sản người dân.
UBND TPHCM yêu cầu các đơn vị khẩn trương khắc phục sạt lở bờ kè kênh Thanh Đa, quận Bình Thạnh để đảm bảo an toàn cho người dân.
UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa có chỉ đạo giải quyết tình hình và kiến nghị khắc phục sạt lở tuyến kè kênh Thanh Đa - đoạn 1.1, phường 25, quận Bình Thạnh.
Trước tình trạng kè Thanh Đa sạt lở ngày càng nặng, UBND TPHCM vừa yêu cầu các đơn vị liên quan nhanh chóng hoàn tất các thủ tục, giải phóng mặt bằng để sửa chữa bờ kè, ổn định cuộc sống cho người dân.
TPHCM hiện có 101 tuyến đường thủy với tổng chiều dài 913km, nên có nhiều thuận lợi để phát triển vận tải hành khách kết hợp với du lịch bằng đường thủy. Theo đó, cần nghiên cứu cơ chế và xây dựng các sản phẩm du lịch phù hợp để khai thác thế mạnh này.
Mặc dù, TP Hồ Chí Minh xác định việc di dời nhà ven và trên kênh rạch là một trong những chương trình hành động và nhiệm vụ trọng tâm nhưng đến nay, tiến độ di dời diễn ra rất chậm do thiếu vốn và thiếu cơ chế chính sách.
TPHCM lập kế hoạch đến năm 2025 sẽ di dời 6.500 căn nhà ven kênh rạch, với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 19.000 tỷ đồng, chủ yếu sử dụng từ nguồn vốn ngân sách. Tuy nhiên đến thời điểm hiện nay mới chỉ khoảng 10% nhà ven kênh rạch được di dời.
Hàng chục gia đình sống bên dòng kênh Thanh Đa (phường 25, quận Bình Thạnh, TPHCM) thấp thỏm lo âu bởi nhà cửa cứ nghiêng dần xuống bờ kênh. Để đảm bảo an toàn, nhiều hộ gia đình phải di dời khẩn cấp. Người dân mong mỏi chính quyền sớm xây dựng bờ kè kiên cố để an tâm sinh sống.
Hơn 200 du khách tàu biển vừa đến tham quan và trải nghiệm sản phẩm 'Một thoáng Sài Gòn' trên kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè, thông tin từ Sở Du lịch TP.HCM.
Bán đảo Bình Quới - Thanh Đa tại TP.HCM có tổng diện tích 427 ha, được quy hoạch thành khu du lịch - văn hóa - giải trí, nhưng bị 'treo' hơn 30 năm qua…