Ngập sâu, kẹt xe và nước bẩn tràn vào nhà liên tiếp tái diễn sau những trận mưa lớn kết hợp triều cường tại TPHCM. Trong khi người dân chật vật ứng phó, thành phố đặt mục tiêu xử lý 50 vị trí ngập bằng 87 dự án trong giai đoạn 2026-2030.
Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM cho biết thành phố triển khai 98 dự án, xử lý dứt điểm 28 điểm nghẽn giao thông đến năm 2030, đồng thời đẩy nhanh phát triển hạ tầng khung, metro, cảng biển và hàng không.
Đây là vốn đầu tư công giai đoạn 2026–2030, bố trí khoảng 250 dự án cấp bách, tập trung giải quyết ùn tắc giao thông, ngập nước, kết nối vùng, chỉnh trang đô thị.
Mưa ngập, kẹt xe khiến dân văn phòng TP.HCM xoay xở đủ cách. Một số người ngủ lại công ty, trong khi có doanh nghiệp linh hoạt cho nhân viên tan làm từ 15h.
Với tổng vốn đầu tư lên đến 3.408 tỷ đồng, nút giao (NG) An Phú (P.Bình Trưng) được kỳ vọng sẽ 'giải cứu' nạn kẹt xe triền miên ở cửa ngõ phía Đông TPHCM. Buồn thay, sau gần 4 năm thi công lúc nhanh, lúc ì ạch, thậm chí có thời điểm như 'rùa bò' và liên tục lùi ngày về đích, đến nay NG An Phú tiếp tục lỗi hẹn. Tình trạng kẹt xe nơi đây xảy ra như cơm bữa, kéo theo nhiều hệ lụy đáng báo động...
Chiều nay 8-10, Đài Khí tượng - thủy văn Nam bộ nhận định, mưa lớn tại Nam bộ và TPHCM có khả năng tiếp tục kéo dài từ nay đến ngày 10-10.
Chiều 7-10, tại TPHCM, cơn mưa lớn trút xuống ngay giờ tan tầm khiến người dân trở về nhà gặp nhiều vất vả, giao thông ùn ứ.
Cơn mưa lớn tối 7/10 khiến nhiều khu vực đoạn chân cầu Ba Son (phường An Khánh, TP.HCM) ngập hơn nửa bánh xe, người dân di chuyển khó khăn vì giao thông ùn ứ và tầm nhìn hạn chế.
Mưa trắng trời kèm sấm chớp trút xuống trung tâm TPHCM trong chiều tối 7/10, khiến nhiều tuyến đường ngập nặng, giao thông rối loạn.
Cây cao hơn 20m bật gốc đổ ngang đường khiến một người bị thương và trung tâm TPHCM ùn tắc.
Từ tuyến đường chỉ rộng khoảng 6m, thường xuyên kẹt xe, ngập nước, đường Lã Xuân Oai (Phường Long Trường, TPHCM) đang được mở rộng lên 30m với 6 làn xe.
Bản đồ giao thông, camera đường phố và các hệ thống cảnh báo ngập giúp người dân theo dõi tình hình trước khi chọn lộ trình trong mùa mưa.
Ùn tắc giao thông đang gây thiệt hại ước tính lên tới 6 tỷ USD mỗi năm cho TP Hồ Chí Minh. Thay vì trông chờ mở đường, Thành phố đang tháo gỡ điểm nghẽn bằng trí tuệ nhân tạo (AI), phân luồng linh hoạt và các quyết sách đô thị mới nhất năm 2026.
UBND thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan sớm hoàn thành thủ tục đầu tư, rút ngắn thời gian, đẩy nhanh tiến độ khởi công Dự án Ðường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Dự án Ðường trên cao dọc quốc lộ 51).
Kết quả nghiên cứu chỉ ra một bài học dẫu đơn giản nhưng lại quan trọng: hiểu nguyên nhân dẫn đến tình trạng tắc nghẽn giao thông mang ý nghĩa quan trọng không kém bản thân việc dự đoán.
Trước nguy cơ mưa lớn, dông lốc, ngập úng và triều cường trong những tháng cuối năm, TP.HCM yêu cầu các sở, ngành, địa phương chủ động rà soát khu vực xung yếu, sẵn sàng lực lượng, phương tiện và phương án ứng phó.
Đến 21h hôm nay (1/10), dù mưa đã ngớt nhưng một số tuyến đường ở TP.HCM vẫn bị ngập sâu, gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng...
Chiều tối 1-10, trận mưa lớn đúng thời điểm triều cường dâng cao và giờ tan tầm khiến nhiều tuyến đường tại TPHCM ngập sâu, ùn tắc nghiêm trọng. Người dân chật vật trên đường về nhà.
Sáng 1/10, cửa ngõ TP HCM rơi vào cảnh nghẹt thở khi hàng nghìn xe nối đuôi nhau hơn 5 km, nhiều tài xế “chôn chân” nhiều giờ giữa dòng phương tiện đặc kín.
Trí tuệ nhân tạo (AI) được cho là công nghệ tiềm năng không chỉ giúp dự báo những điểm nóng ùn tắc mà còn có khả năng “bắt bệnh”, làm rõ nguyên nhân gốc rễ gây kẹt xe...
Bản tin 18 giờ hôm nay có các nội dung nổi bật: Mở rộng BHXH bắt buộc cho tài xế xe công nghệ; TPHCM kẹt xe nghiêm trọng sau cơn mưa; Nhiều đường phố tại TP Đồng Nai ngập nặng sau mưa lớn.
Mưa lớn sáng 30/9 khiến nhiều tuyến đường huyết mạch tại TPHCM ngập nặng. Dòng xe kẹt cứng giờ cao điểm, người dân vật lộn nhích từng chút một để kịp giờ làm, đưa con tới trường.
Mưa lớn kèm dông sét từ đêm 29/9 đến sáng 30/9 khiến nhiều tuyến đường ở TP.HCM ùn tắc, trong khi một số khu vực tại Đồng Nai ngập sâu, nước tràn vào nhà dân.
Áp dụng 4 thói quen lái xe đơn giản có thể góp phần giảm ùn tắc giao thông đô thị, nâng cao hiệu quả di chuyển và giảm áp lực lên hạ tầng.
Thường xuyên ùn tắc và ngập sâu khi mưa lớn, con đường quen thuộc của hàng nghìn sinh viên TP.HCM - Ung Văn Khiêm sắp mở rộng lên 30 m, 6 làn xe với tổng vốn gần 4.600 tỷ đồng.
TP.HCM đã có chủ trương cho học sinh mượn sách giáo khoa; Bí thư Trần Lưu Quang nói ông hy vọng năm sau, Thành phố sẽ in sách, để trong thư viện các trường.
Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang cho biết địa phương không cấm xe xăng, thay vào đó đang tính toán và áp dụng các chính sách tài chính, kinh tế.
Ngày 23/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp tổ chức cuộc làm việc với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) và các sở, ban, ngành có liên quan để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc những dự án đã và chuẩn bị triển khai trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp.
Theo KTS Lưu Trọng Hải, giải quyết các vấn nạn giao thông đô thị cần hạn chế phương tiện cá nhân, phát triển phương tiện công cộng và không gian đi bộ.