Từ ngày 15/10/2026, Hà Nội áp dụng mức giá mới đối với dịch vụ trông giữ xe tại lòng đường, hè phố được đầu tư bằng ngân sách nhà nước.Theo đó, giá trông giữ phương tiện được điều chỉnh tăng tùy loại xe và khu vực. Đáng chú ý, tại 12 tuyến phố thuộc khu vực đô thị lõi, phí trông giữ ô tô đến 9 chỗ và xe tải dưới 2 tấn lên tới 50.000 đồng/60 phút.
Theo quy định mới từ ngày 15/10, giá trông giữ ô tô theo lượt ở Hà Nội cao nhất là 70.000 đồng/60 phút, trong khi giá trông giữ xe đạp, xe máy cả ngày và đêm là 25.000 đồng/lượt.
Trong khi nhiều người kêu ca vì mức phí gửi xe ở lòng đường, vỉa hè Hà Nội tăng gấp đôi, tôi lại thấy mức phí rẻ mới là đẩy sự thiệt thòi về phía người đi bộ.
UBND TP Hà Nội vừa ra quyết định ban hành giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy, ôtô sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước trên địa bàn.
Từ ngày 15/10, Hà Nội áp dụng giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy, xe ô tô tại các điểm sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Chỗ đỗ xe thiếu hụt khiến lòng đường, vỉa hè tại nhiều khu đô thị, khu chung cư cao tầng ở các phường trung tâm Nghệ An bị chiếm dụng, đặt ra yêu cầu cấp...
Sau các đợt ra quân đồng loạt, công tác lập lại trật tự đô thị, giải tỏa lấn chiếm lòng đường, vỉa hè và hành lang an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn tỉnh được các địa phương tiếp tục triển khai quyết liệt. Để giữ vững thành quả đạt được, các địa phương đang tích cực kiểm tra, ngăn ngừa tái vi phạm và đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cao ý thức tự giác của người dân, góp phần bảo đảm ATGT, xây dựng nếp sống văn minh.
Giá trông giữ xe tại Hà Nội được quy định theo khu vực, loại phương tiện và thời gian gửi.
Từ ngày 15.10.2026, Hà Nội áp dụng giá trông giữ xe mới trên một số tuyến đường, vỉa hè, nhiều mức tăng gần gấp đôi. Ô tô con tại khu vực trung tâm có thể phải trả 50.000 đồng/giờ.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 5794/QĐ-UBND quy định mức giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy và xe ô tô sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước trên địa bàn thành phố.
Hà Nội quy định mức giá trông giữ phương tiện tại lòng đường, hè phố phân chia thành nhiều mức, căn cứ vào vị trí các tuyến đường, đáng chú ý tại một số khu vực tăng hơn 2 lần.
Theo ghi nhận của phóng viên, trong các ngày không tổ chức đi bộ, tình trạng chiếm dụng lòng đường, vỉa hè để phục vụ hoạt động kinh doanh thường xuyên diễn ra.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 5794/QĐ-UBND ngày 15-10 về giá dịch vụ giữ xe đạp, xe máy, ô tô tại các vị trí được phép sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố có đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Lực lượng Công an Tp. Huế tăng cường kiểm tra, tuyên truyền, xử lý vi phạm trật tự đô thị, góp phần bảo đảm an toàn giao thông, xây dựng cổng trường văn minh...
Lực lượng Cảnh sát trật tự Công an TP Huế xử phạt 16 trường hợp vi phạm, với tổng số tiền 3,6 triệu đồng, nhằm lập lại trật tự đô thị tại khu vực cổng trường học.
Tuyến đường dân sinh ngõ 130 Xuân Thủy (phường Cầu Giấy) hiện đang trong tình trạng hư hỏng nặng. Theo ghi nhận của phóng viên, lòng đường nơi đây lồi lõm, trơ sỏi đá khiến việc đi lại của người dân khu vực gặp nhiều khó khăn.
Liên quan đến vụ “choảng nhau giữa đường” tại một ngã tư ở phường Nam Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa), ngày 14-10, Công an phường Nam Nha Trang cho biết, đã xác minh, làm rõ 2 đối tượng liên quan đến vụ việc là Kỳ Ngọc Hoàng Kh. (2003) và Phan Hiếu H. (2009, cùng trú phường Nha Trang, Khánh Hòa).Tại cơ quan Công an, Kh. và H. khai nhận do bị người khác “tạt đầu” xe máy khi đang di chuyển trên đường nên xảy ra mâu thuẫn, xô xát lẫn nhau.
Bé trai 12 tuổi đang đi bán vé số thì được phát hiện tử vong trong vũng nước mưa cạnh cột điện ở phường Thuận Giao (TPHCM), nghi do rò rỉ điện.
Công an phường Nam Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) đang phối hợp với các lực lượng chức năng xác minh vụ xô xát, ẩu đả giữa đường phố vào đêm 12-10.
TP Hồ Chí Minh đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị quyết về phát triển kinh tế ban đêm, trong đó đề xuất cơ chế ưu đãi thuê đất và thuế.
Nghị quyết số 56 của HĐND Tp.Hà Nội quy định tăng mức phạt đối với 28 hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực an ninh, trật tự, an toàn xã hội và giao thông đường bộ, cao hơn 1,5 hoặc 2 lần mức phạt chung.
Thực hiện chỉ đạo của thành phố Hà Nội về giải quyết những điểm nghẽn trong quản lý đô thị, Công an phường Ngọc Hà thường xuyên kiểm tra, xử lý vi phạm về trật tự đô thị, vệ sinh môi trường, trật tự an toàn giao thông và an toàn thực phẩm.
Người dân phản ánh cơ sở thu gom phế liệu tại khu vực đường Sau Đồng, thôn Đồng Tiến (xã Dân Hòa, Hà Nội) thường xuyên tập kết phế liệu sát đường dân sinh, gây cản trở đi lại. Bên cạnh đó, còn phát sinh mùi khó chịu và nước thải, ảnh hưởng đến đời sống của các hộ dân xung quanh.
Liên quan đến tình trạng sạt lở dẫn đến phải phong tỏa trên đường tránh trung tâm tỉnh Cao Bằng, lãnh đạo Sở Xây dựng Cao Bằng cho biết, hiện các đơn vị đang đẩy nhanh việc sửa chữa để thông đường trước ngày 31/10.
Sau phản ánh của Chuyên đề Công an TPHCM, Công an phường Thông Tây Hội phối hợp Đội CSGT Hàng Xanh (Phòng CSGT, Công an TPHCM) kiểm tra, xử lý tình trạng ô tô dừng, đậu sai quy định, lấn chiếm vỉa hè trước cổng Trường Tiểu học Lương Thế Vinh. Đồng thời, lực lượng chức năng phối hợp nhà trường tăng cường tuyên truyền, chấn chỉnh, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông khu vực.
ĐNCT - Chủ trương nâng cấp, cải tạo vỉa hè tại các tuyến đường nội thị Đà Nẵng giúp chỉnh trang bộ mặt đô thị, đảm bảo việc đi lại thuận lợi cũng như buôn bán, kinh doanh, phát triển du lịch. Tuy nhiên, nhiều đơn vị thi công kéo dài, tiến độ ì ạch đã làm cuộc sống, sinh hoạt nhân dân bị đảo lộn, gây phiền hà cho khách du lịch.
Việc mở thêm làn rẽ phải liên tục tại nút giao Xuân La – Võ Chí Công được kỳ vọng sẽ giải tỏa nút thắt giao thông này.
Chỉ một vệt vàng nghiêng qua ô cửa, một chút hanh hao trên vai áo, một chiếc lá khẽ chạm xuống lòng đường cũng đủ khiến người ta đang bước vội bỗng muốn dừng lại. Hình như mùa thu bao giờ cũng vậy, không đến bằng những thanh âm ồn ào, chẳng cần một lời báo trước, mùa thu chỉ lặng lẽ đặt vào bàn tay người một chút nắng vàng, một làn gió mỏng và một nỗi nhớ không biết gọi tên.
Phường Thông Tây Hội: Cần xử lý nghiêm tình trạng xe ôtô đậu nơi có biển cấm tại khu vực cổng trường
Mặc dù có biển cấm đậu dựng ở đầu đường, tuy nhiên tình trạng đậu xe ô tô vẫn thường xuyên diễn ra trước cổng Trường tiểu học Lương Thế Vinh thuộc phường Thông Tây Hội, TPHCM.
Thời gian qua, thành phố Hà Nội tập trung giải quyết dứt điểm các điểm nghẽn về trật tự đô thị và ùn tắc giao thông. Bằng việc chuyển mạnh từ xử lý theo đợt sang quản lý thường xuyên, xử lý tận gốc nguyên nhân vi phạm... trật tự đô thị đã có nhều chuyển biến rõ rệt.
Diện tích mặt đường được mở rộng, dải phân cách thu hẹp, phố Ô Chợ Dừa có thêm không gian cho dòng xe lưu thông. Phương án điều chỉnh bước đầu giúp giảm áp lực giao thông tại khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Việc mở rộng mặt đường đoạn từ số 34 đến số 80 phố Ô Chợ Dừa bước đầu phát huy hiệu quả, giúp dòng phương tiện lưu thông thuận tiện hơn sau thời gian dài chịu cảnh thắt nút.
Từ đầu năm học mới đến nay, một trong những hoạt động sôi nổi nhất tại trường học là những buổi tuyên truyền pháp luật của CSGT và Công an địa phương ở Đồng Nai.
Công an thành phố Hà Nội phối hợp với các sở, ngành và chính quyền địa phương triển khai nhiều giải pháp nhằm khắc phục những bất cập trong tổ chức giao thông; đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm.
Tuyến đường tránh trung tâm tỉnh Cao Bằng đang phải phong tỏa, cấm các phương tiện di chuyển do sạt lở kéo dài 2 tuần qua.
Chiều 8/10, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh phối hợp UBND và Công an xã Xuân Quang tổ chức ra mắt mô hình “Xã Xuân Quang an toàn giao thông”. Đây là mô hình đầu tiên được triển khai trên địa bàn tỉnh.
Hệ thống camera AI trên địa bàn TP.Hà Nội đã phát hiện, gửi thông báo xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông với hơn 17.000 trường hợp.
Vỉa hè, lòng đường từ lâu không chỉ là không gian hạ tầng, mà là tấm “gương” phản chiếu trung thực nhất kỷ cương của xã, phường và sức chiến đấu của bộ máy ở cơ sở. Điệp khúc “ra quân - dẹp bỏ - tái lấn chiếm” kéo dài như một “căn bệnh kinh niên”, làm suy giảm niềm tin của người dân, đồng thời đặt ra dấu hỏi về năng lực lãnh đạo, quản lý của cấp ủy, chính quyền cơ sở.