Kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2026), nhiều công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc. Từ đường Vành đai 4, những cây cầu vượt sông Hồng đến các tuyến quốc lộ, đường sắt đô thị, các dự án đang mở thêm hướng kết nối, tạo dư địa phát triển đô thị và kinh tế vùng. Diện mạo Thủ đô trong giai đoạn tới sẽ được định hình không chỉ bởi từng công trình, mà còn bởi khả năng kết nối đồng bộ mạng lưới hạ tầng.
Dưới lòng đất, những lớp bê tông đầu tiên đang dần phủ kín nền hầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội. Sau khi 2 máy TBM hoàn thành công tác đào, các nhà thầu đang khẩn trương thi công xuyên đêm, từng bước hoàn thiện đoạn ngầm dài khoảng 4km.
Cảnh sát đặc nhiệm triển khai nhiều mũi đột kích, khống chế nhóm khủng bố, giải cứu con tin trong tình huống giả định tại metro Nhổn (Hà Nội).
Tình huống khủng bố, bắt giữ con tin và nguy cơ liên quan đến bom, mìn, chất nổ được giả định trên tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội, để các lực lượng kiểm tra khả năng phối hợp, xử lý và bảo đảm an toàn cho hành khách.
Khoan ngầm đoạn Kim Mã - ga Hà Nội là một trong những hạng mục quan trọng thuộc dự án tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội.
Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), hiện nay đoạn ngầm thuộc tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đang được đẩy nhanh thi công, với gói thầu CP03.
Đoạn ngầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đang được đẩy nhanh thi công, với gói thầu CP03 đạt 81,22% và phần đường hầm đạt 94,66%; mục tiêu hoàn thành toàn dự án trong năm 2027.
Tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội phục vụ hơn 4,26 triệu lượt khách từ đầu năm đến ngày 8/8, tăng 20,87% so với cùng kỳ 2025. Sau hai năm khai thác thương mại, đoạn trên cao của tuyến đã đón gần 14,2 triệu lượt hành khách.
Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị Hà Nội (Hanoi Metro) thông tin, sau 2 năm đưa vào khai thác thương mại, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao Nhổn-Cầu Giấy đã vận hành gần 158.000 lượt chạy tàu, phục vụ gần 14,2 triệu lượt hành khách.
Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm và đại đô thị đồng loạt triển khai đang tạo ra khối lượng công việc khổng lồ cho ngành xây dựng. Tuy nhiên, thay vì thiếu dự án như trước đây, nhiều doanh nghiệp lại rơi vào tình cảnh có việc nhưng không có người làm, khiến cuộc đua giành kỹ sư và lao động tay nghề cao ngày càng khốc liệt.
Điểm tin quy hoạch tuần qua nổi bật với dự thảo quy hoạch 100 năm của TP.HCM, lộ trình 18 tuyến metro tại Hà Nội và các dự án hạ tầng giao thông nghìn tỷ tại Bắc Ninh, Hà Tĩnh.
CTCP Kinh doanh và Đầu tư Việt Hà đang có kế hoạch triển khai dự án đầu tư Tổ hợp văn phòng, thương mại, dịch vụ kết hợp giới thiệu sản phẩm Công ty Việt Hà tại khu đất 11 - 13 Nguyễn Chí Thanh, phường Giảng Võ, Hà Nội.
Hàng chục nhân viên bảo vệ từng làm việc tại các nhà ga thuộc hai tuyến metro Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội cho biết bị Công ty Trí Đức nợ lương từ hai đến ba tháng. Vụ việc đặt ra câu hỏi về trách nhiệm của doanh nghiệp sử dụng lao động và cơ chế bảo vệ người lao động trong các hợp đồng dịch vụ công cộng.
Trước yêu cầu làm rõ các vướng mắc tại gói thầu CP06 của Sở Xây dựng, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết đang tích cực phối hợp với các nhà thầu và đơn vị tư vấn để rà soát hồ sơ, nghiên cứu giải pháp bảo đảm tiến độ toàn tuyến vào năm 2027.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa có thông tin về tranh chấp hợp đồng tại gói thầu CP06 thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin về tranh chấp tại gói thầu CP06 thuộc dự án tuyến Nhổn – ga Hà Nội có nguy cơ ảnh hưởng nghiêm trọng tiến độ.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết đang tiếp tục phối hợp với các cơ quan, đơn vị tư vấn, nhà thầu và các bên liên quan để rà soát, xử lý các vấn đề phát sinh trong quá trình triển khai gói thầu CP06 thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Chủ đầu tư đã phối hợp tư vấn, nhà thầu và cơ quan liên quan rà soát, làm rõ vấn đề kỹ thuật, tiến độ, chi phí và nội dung phát sinh trong hợp đồng Dự án Metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Gói thầu CP06 thuộc dự án đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn- Ga Hà Nội hiện đang xảy ra tranh chấp giữa các nhà thầu, theo đánh giá có nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Trước các vướng mắc phát sinh tại gói thầu CP06, MRB cho biết đang phối hợp với các bên liên quan để rà soát, làm rõ nội dung hợp đồng, đồng thời nghiên cứu giải pháp nhằm bảo đảm tiến độ chung của dự án metro Nhổn - ga Hà Nội.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa đề nghị Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) khẩn trương báo cáo về tình trạng và kết quả xử lý các tranh chấp hợp đồng kéo dài tại gói thầu CP06 thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn – ga Hà Nội.
Tranh chấp kéo dài tại gói thầu CP06 thuộc dự án metro Nhổn - ga Hà Nội đang khiến cơ quan chức năng lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng tiến độ hoàn thành toàn tuyến vào năm 2027.
Sau khi hoàn thành khoan đoạn hầm ngầm cuối cùng của tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội, robot đào hầm TBM số 2, đã được tháo dỡ, cẩu nâng lên mặt đất tại ga ngầm S12. Đây là dấu mốc kỹ thuật quan trọng, mở đường cho dự án chuyển sang giai đoạn hoàn thiện các ga ngầm và hệ thống kỹ thuật trước khi đưa toàn tuyến vào khai thác.
Đêm 29/5, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) tiến hành tháo dỡ máy đào hầm TBM mang tên 'Táo bạo' sau khi hoàn thành nhiệm vụ khoan hầm thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Đất chật, người đông, ùn tắc xe, ngập lụt nhiều nơi… Đây là 'bức tranh bề mặt' của Hà Nội nhiều năm qua. Trong bối cảnh đó, Quy hoạch tổng thể thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm vừa được phê duyệt đã đánh dấu bước chuyển quan trọng trong tư duy phát triển đô thị của Hà Nội.
Chiều 9/5, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đã kiểm tra công tác vận hành tuyến metro Nhổn - Cầu Giấy và tiến độ thi công ga ngầm S12 thuộc dự án metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Các đồng chí Bí thư Thành ủy, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy và Chủ tịch UBND TP Hà Nội đã cùng đi kiểm tra thực địa tại dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội.
Bí thư và Chủ tịch Hà Nội chiều nay kiểm tra vận hành tuyến Metro Nhổn - Cầu Giấy và thi công ga ngầm S12, yêu cầu tháo gỡ vướng mắc để hoàn thành đoạn ngầm tuyến số 3 vào cuối năm sau.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng kiểm tra vận hành Metro Nhổn - Ga Hà Nội, đồng thời đôn đốc tiến độ thi công ga ngầm S12, bảo đảm dự án hoàn thành đúng tiến độ.
Chiều 9/5, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đã kiểm tra thực địa công tác quản lý, vận hành tuyến đường sắt đô thị số 3.1 đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy và tiến độ thi công ga ngầm S12 thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Tháng 4/2026, máy khoan hầm TBM 'Táo Bạo' đã về đích tại Ga Hà Nội, hoàn thành đoạn hầm cuối cùng của tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội. Sự kiện đánh dấu việc hoàn thành thi công 2 ống hầm đường kính 6.55m và chiều dài 4km ngầm dưới lòng Thủ đô Hà Nội.
Hàng loạt 'lô cốt' metro Nhổn - ga Hà Nội án ngữ phố trung tâm suốt gần chục năm qua, bóp nghẹt giao thông, đẩy nhiều tuyến phố kinh doanh lâm cảnh đìu hiu.
Sống cạnh công trường metro Nhổn - ga Hà Nội gần chục năm, nhiều hộ dân bị đảo lộn sinh hoạt, kinh doanh lao đao, nhà cửa xuống cấp vì rào chắn thi công kéo dài.
Những rào chắn kéo dài suốt nhiều năm không chỉ làm gián đoạn giao thông, mà còn âm thầm bào mòn doanh thu, đẩy nhiều cửa hàng và doanh nghiệp vào vòng xoáy thua lỗ.
Khởi công từ năm 2010 với kỳ vọng hoàn thành sau 5 năm, tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội đã trải qua nhiều lần lỡ hẹn và kéo dài tiến độ hơn một thập kỷ.