Một đoàn tàu thuộc tuyến metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) được đặt tại depot Long Bình (TP Thủ Đức) tiếp tục bị bôi bẩn. Hiện nhà thầu đang tiến hành tẩy xóa và khôi phục hiện trạng như ban đầu.
Hạng mục giếng trời lấy sáng hình hoa sen của nhà ga Bến Thành đã được lắp đặt, hoàn thành toàn bộ phần kiến trúc mặt ngoài và được bàn giao vào sáng 25/4.
Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, TPHCM là đầu tàu nền kinh tế của cả nước, nếu phát triển tốt thì cả nước sẽ có những tác động tốt, lan tỏa và nếu thành phố khó khăn thì cả nước bị ảnh hưởng. Do đó, Thường trực Chính phủ nghe báo cáo và tìm ra những giải pháp tốt nhất để cùng với thành phố thực hiện tốt hơn nữa các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội trong thời gian tới.
Chiều 15/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác đã khảo sát, thăm và tham dự buổi chạy thử nghiệm đoàn tàu metro từ ga Rạch Chiếc đến ga Bến xe Suối Tiên thuộc dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên).
Tuyến đường sắt đô thị số 1 - Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) được điều chỉnh thời gian hoàn thành thi công vào cuối quý IV năm nay.
Theo lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM, việc khai giảng lớp Kỹ thuật viên điều độ và lớp Quản lý nhà ga đã đánh dấu thêm bước nữa trong công tác chuẩn bị nguồn nhân lực sẵn sàng cho công tác vận hành tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Hạng mục xây dựng tòa nhà văn phòng Công ty vận hành và khai thác (O&M) đánh dấu những bước cuối cùng trong công tác thi công tuyến metro số 1 TPHCM.
Ngày 21/12, đoàn tàu metro số 1 TPHCM chính thức bắt đầu vận hành thử nghiệm đoạn trên cao với hành trình dài gần 9km nhằm đánh giá, xác định khả năng vận hành của đoàn tàu theo các tiêu chuẩn của dự án.
Hôm nay (21/12), đoàn tàu metro số 1 TPHCM chính thức chạy thử nghiệm đoạn trên cao với hành trình gần 9km bắt đầu từ ga bến xe Suối Tiên đến ga Bình Thái.
Những ngày qua, nhà thầu metro số 1 TPHCM đã chạy tàu thử nghiệm nội bộ đoạn trên cao, chuẩn bị chạy thử nghiệm chính thức vào ngày mai (21/12).
Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM, hiện nay đơn vị đã chuẩn bị sẵn sàng cho việc tổ chức Lễ chạy thử nghiệm Metro số 1 diễn ra vào sáng 21/12.
Điều đặc biệt của ga trên cao lớn nhất tuyến Metro số 1 này là hệ thống mái che có diện tích 6.200m2 được thiết kế bằng màng sợi thủy tinh phủ nhựa xuất xứ từ Nhật Bản, có quy mô lớn nhất Việt Nam ở thời điểm hiện tại.
Chủ đầu tư khẳng định tổng mức đầu tư được giữ nguyên và không phát sinh chi phí khi điều chỉnh thời gian hoàn thành tuyến metro số 1 (TPHCM) đến cuối năm 2023.
Qua vận hành chạy thử cho thấy, tàu hoạt động ổn định, hệ thống hãm hoạt động đáp ứng theo yêu cầu thiết kế; hệ thống thông tin liên lạc, hiển thị thông tin trên màn hình đầy đủ và chính xác; động cơ hoạt động trơn tru. Dự kiến trong thời gian tới, đơn vị chức năng sẽ chạy thử tàu ở đoạn trên cao.
Không chỉ lùi thời gian hoàn thành thêm một năm so với kế hoạch, dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên của TPHCM (gọi tắt: metro số 1) đang gặp rất nhiều khó khăn, vướng mắc trong quá trình chạy nước rút để đưa dự án đi vào khai thác.
Liên quan đến dự án metro số 1 bị mất cắp, toa tàu bị xịt sơn, cơ quan quản lý yêu cầu đề phòng và hạn chế tối đa người lạ xuất hiện tại khu vực depot.
Theo hợp đồng, lương chủ đầu tư trả cho chuyên gia dạy lái tàu đô thị (metro) tuyến số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) hơn 500 triệu đồng/tháng.