Theo một thống kê, Việt Nam hiện có khoảng 76-110 triệu tài khoản mạng xã hội nội địa và hơn 200 triệu tài khoản mạng xã hội nước ngoài, cho thấy mỗi người dùng thường sở hữu nhiều hơn một tài khoản. Trên 'chợ mạng' đông đúc người dùng đó, chỉ cần dạo ngang qua là thấy ngợp trước vô số chuyện trên trời dưới đất mà nếu không có bộ lọc tốt sẽ dễ hoang mang…
Hàng chục hộ dân ở cụm dân dân cư số 4, phố Quang (phường Đông Quang, tỉnh Thanh Hóa) rất bức xúc vì nhiều năm nay phải sống trong cảnh ăn, ngủ cùng bụi đá và tiếng ồn từ các xưởng sản xuất đá nằm trong khu dân cư gây ra.
Mỗi dịp lễ, Tết, dù không hề cầm mic nhưng nhiều người phải chịu cảnh đau đầu, nhức óc vì karaoke của nhà hàng xóm từ sáng đến tối.
Những ngày qua, khi nước lũ giảm, chúng tôi đã ngược, xuôi dòng sông Nậm Nơn đến các bản làng của xã Mỹ Lý, Nhôn Mai (tỉnh Nghệ An) thực hiện nhiệm vụ. Nước sông vẫn đục ngầu, cuồn cuộn chảy như muốn hất văng những con thuyền máy nhỏ bé, nhưng nhiều hình ảnh về bản làng hai bên bờ sông được ghi lại cho thấy sự tàn phá khủng khiếp của đợt mưa lũ lịch sử.
Xin cha mẹ đừng để sau lưng mình là những đứa con phải sống trong tổn thương, ngờ vực hay bất hòa vì đất cát, mà hãy để lại một gia tài khác, gia tài của sự công bằng, của niềm tin và sự thấu hiểu.
Rạng sáng, tiếng gà vang lên giục giã vạn vật thức giấc, đó là âm thanh quen thuộc tôi từng nghe mỗi sáng như chiếc đồng hồ báo thức bây giờ, âm thanh thân thương ấy gắn bó với nửa cuộc đời tôi. Chỉ khác là, tiếng chuông của đồng hồ thì ầm ĩ, nhức óc, còn tiếng gà gáy thì làm lòng tôi rạo rực vô cùng. Con gái tôi từ phố về quê, cũng bị đánh thức bởi tiếng gà gáy, cô bé tỉnh queo, mắt tròn xoe ngơ ngác. Ở lớp được cô giáo dạy tiếng gà gáy như thế nào, nhưng chưa bao giờ cô bé được nghe tiếng gà gáy cất tiếng vang lên rõ ràng, tròn trịa ngay bên tai. Thích thú đến mức không kiềm được, cô bé bật dậy miệng mở to bắt chước chú gà kêu 'ò ó o'.
Mức phạt cho hành vi bấm còi xe máy liên tục là 8 - 10 triệu đồng nhưng thực tế hiếm khi bị xử lý nên tài xế không sợ, tha hồ tra tấn người đi đường bằng tiếng còi.
Đêm 30 Tết, trong khi người người, nhà nhà quây quần bên nhau đón Giao thừa, nhiều nhân viên bảo vệ vẫn túc trực tại trường để hoàn thành trách nhiệm đã được giao.
Trong thư gửi đến Báo SGGP, bạn đọc phản ánh: cơ sở sản xuất chỉ Tuấn Linh (189/14 A đường Đặng Văn Bi, phường Trường Thọ, TP Thủ Đức, TPHCM) hoạt động gây tiếng ồn cả ngày đêm, nghe đinh tai nhức óc và có nguy cơ cháy nổ cao, làm ảnh hưởng đến cuộc sống, sinh hoạt của người dân xung quanh.
Những người đam mê huyền bí coi đây là bằng chứng về sự tồn tại của UFO hoặc các hiện tượng siêu nhiên.
Ô nhiễm tiếng ồn giao thông tại các đô thị lớn ở Việt Nam, nhất là TP.Hồ Chí Minh ngày càng đến mức báo động, nhất là tình trạng sử dụng còi xe 'vô tội vạ'. Dù nhiều giải pháp cho vấn đề này đã được đưa ra nhưng hầu hết chỉ mới dừng lại ở việc kêu gọi nâng cao ý thức, thiếu các chế tài đủ sức răn đe.
Ngòi Trườn khá biệt lập. Đây cũng là thôn duy nhất ở xã Minh Thanh (Sơn Dương) chưa có sóng điện thoại… Vất vả là vậy, nhưng người Ngòi Trườn không vì thế mà ỷ lại, khi nội lực trong Dân được khéo léo khơi gợi, trở thành phong trào để người dân nơi đây vươn lên.
Trong suốt lịch sử, khoa học đã giải mã được nhiều hiện tượng kỳ bí, nhưng vẫn còn những bí ẩn mà chúng ta chưa thể tìm ra lời giải thích.
Để đậy miệng hố ga hoặc lót trên miệng hố của một số công trình khác, nhiều đơn vị sử dụng tấm lót bằng kim loại khá cứng cáp. Việc sử dụng những tấm lót này tuy có nhiều ưu điểm như bền, nhẹ nhàng, dễ vận chuyển nhưng bên cạnh đó vẫn có nhiều nhược điểm, nhất là việc phát sinh tiếng ồn và dễ trơn trượt, tiềm ẩn hiểm họa khôn lường.
Không thể phủ nhận rằng nhiều người gặp khó khăn trong việc cân bằng giữa mối quan hệ và sự nghiệp. Nên lập gia đình hay lập nghiệp trước?
Những bí ẩn này đã thách thức nhân loại hàng trăm năm và đến nay giới khoa học vẫn chưa có lời giải đáp hoàn chỉnh.
Ở vòng loại, rất dễ nhận thấy sự khác biệt trong đội hình cổ vũ của các đội; song dù cổ vũ hoành tráng hay khiêm tốn thì đội nào cũng ra sân với rất nhiều quyết tâm.
Nhiều công trình, dự án ở Hà Nội đang triển khai xây dựng nên nhu cầu vận chuyển vật liệu xây dựng tăng cao, tiềm ẩn nguy cơ gia tăng tình trạng xe vi phạm quá khổ, quá tải, mất an toàn giao thông.
Nỗi buồn trên sân Mỹ Đình trong trận thua 0 - 3 trước Indonesia hôm 26/3 vừa qua khiến tôi bồi hồi nhớ lại những khoảnh khắc đáng nhớ từng diễn ra nơi đây hơn 20 năm trước. Bóng đá có thăng, có trầm nhưng tấm lòng người hâm mộ thì chẳng hề đổi thay.
Bộ Công an vừa hoàn thiện dự thảo trình xin ý kiến Chính phủ về một số nội dung lớn trong dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; trong đó, tiếp tục đề xuất cấm nồng độ cồn với tài xế.
Một ngôi nhà trong khu đông dân cư tại thị trấn Trâu Quỳ, huyện Gia Lâm (Hà Nội) được 'hô biến' thành quán bar. Mỗi đêm, các hộ dân sinh sống xung quanh phải chịu tiếng nhạc đinh tai, nhức óc trong suốt nhiều tháng qua.
ĐBQH Trương Xuân Cừ cho biết, ông hoàn toàn ủng hộ với quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn với tài xế khi tham gia giao thông.
Bộ Công an cho rằng điều kiện giao thông và văn hóa tiêu thụ rượu bia ở Việt Nam rất đặc thù nên cần duy trì nồng độ cồn bằng 0 với lái xe.
Chắc chắn sẽ có nhiều người phụ nữ thầm ganh tị và cũng ước ao được như chị, bởi chồng chị là người đứng đầu một cơ quan lớn. Ấy thế mà chị lại khổ sở, vật vã vì điều đó. Bao nhiêu năm chồng làm sếp là bấy nhiêu năm chị đau đầu, nhức óc, ăn không ngon, ngủ không yên vì cái đám 'yêu nhền nhện' xúm xít quanh chồng.
Trong dự thảo báo cáo Quốc hội giải trình quy định hành vi điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an tiếp tục lý giải về quan điểm cần cấm tuyệt đối nồng độ cồn đối với lái xe.
Bộ Công an đánh giá, trong điều kiện văn hóa và giao thông ở Việt Nam hiện nay, thực sự rất cần giữ quy định nồng độ cồn bằng 0 khi điều khiển phương tiện.
Bộ Công an cho rằng, trong điều kiện văn hóa và giao thông ở Việt Nam hiện nay cần duy trì chủ trương cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe.
Bộ Công an nêu hàng loạt dẫn chứng về tác hại của bia rượu với tài xế khi tham gia giao thông, từ đó khẳng định trong điều kiện văn hóa và giao thông ở Việt Nam hiện nay thực sự rất cần quy định nồng độ cồn bằng không.
'Sau lần đầu gặp gỡ người yêu, nỗi đau bỏng rát nơi thầm kín khủng khiếp hành xác khiến tôi đi lại cũng khó khăn. Tình trạng sưng tấy kéo dài đến mức, tôi buộc phải cân nhắc khả năng tìm đến bệnh viện'- chị Bryanna Alexis ở Texas chia sẻ.
Hàng Thiếc, một con phố quen thuộc với người dân đất Hà Thành. Nơi đây cũng là một làng nghề tồn tại từ hàng trăm năm qua và theo năm tháng, dù nghề có mai một, song vẫn có những con người gìn giữ bí quyết của nghề đúc thiếc.