Người bệnh có thể dùng phiếu chuyển viện, phiếu hẹn khám lại trên VNeID thay giấy; thời hạn giấy chuyển được đề xuất tăng từ 10 ngày lên 20 ngày.
Bộ Y tế đề xuất giấy chuyển cơ sở khám chữa bệnh bảo hiểm y tế có giá trị 20 ngày thay vì 10 ngày như hiện nay; người mắc một số bệnh mạn tính có thể được cấp giấy chuyển viện thời hạn một năm.
Thời hạn sử dụng phiếu chuyển cơ sở khám chữa bệnh được đề xuất tăng từ 10 ngày làm việc lên 20 ngày kể từ ngày ký, đồng thời mở rộng các hình thức sử dụng phiếu điện tử.
Bộ Y tế đang sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 01/2025/TT-BYT quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Bảo hiểm y tế (BHYT), trong đó đề xuất đẩy mạnh sử dụng phiếu chuyển và phiếu hẹn khám lại điện tử.
Người bệnh có thể dùng phiếu chuyển viện, phiếu hẹn khám lại trên VNeID thay giấy; thời hạn phiếu chuyển được đề xuất tăng từ 10 lên 20 ngày.
Bộ Y tế đề xuất phiếu chuyển khám chữa bệnh BHYT có giá trị 20 ngày, người bệnh có thể sử dụng phiếu điện tử trên VNeID hoặc các hệ thống điện tử hợp pháp.
Theo dự thảo, phiếu chuyển cơ sở khám chữa bệnh có thể được lập bằng bản giấy hoặc bản điện tử và có thời hạn sử dụng 20 ngày kể từ ngày ký, thay vì 10 ngày như quy định hiện nay.
Người bệnh có thể dùng phiếu chuyển viện, giấy hẹn khám lại trên VNeID thay giấy; thời hạn giấy chuyển được đề xuất tăng từ 10 ngày lên 20 ngày.
Người bệnh có thể sử dụng phiếu chuyển, phiếu hẹn khám lại trên VNeID hoặc bản điện tử. Thời hạn phiếu chuyển cơ sở khám bệnh, chữa bệnh cũng được đề xuất kéo dài lên 20 ngày, thuận lợi hơn khi tái khám, theo dõi bệnh mạn tính.
Sở Xây dựng cho rằng phương án bỏ làn dừng khẩn cấp, tổ chức 3 làn ô tô mỗi chiều trên Vành đai 3 là không phù hợp.
Ngày 4/10, nguồn tin từ Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa có văn bản kiến nghị tổ chức giao thông lại trên tuyến đường Vành đai 3 trên cao.
Gần 100 người cao tuổi và trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt đã được khám bệnh, xét nghiệm miễn phí và nhận quà.
Ước tính, ở nước ta có khoảng 2-3% trẻ sơ sinh mắc các dị tật bẩm sinh, tương đương gần 44.000 thai kỳ cần được đánh giá chuyên sâu mỗi năm. Dù đã có nhiều kỹ thuật tiên tiến nhưng hệ thống chăm sóc y học bào thai hiện vẫn còn phân mảnh. Một thai kỳ phức tạp, có thể phải trải qua hành trình tự tìm 4-6 cơ sở.
Không chỉ thay đổi phương thức quản lý, ứng dụng khoa học công nghệ (KHCN), đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đang trực tiếp nâng cao năng lực chuyên môn của hệ thống y tế Phú Thọ. Từ bệnh viện tuyến tỉnh đến trạm y tế cơ sở, công nghệ góp phần rút ngắn quy trình, nâng cao chất lượng chẩn đoán, điều trị, mở rộng khả năng tiếp cận dịch vụ y tế chất lượng cao và hướng tới quản lý sức khỏe người dân chủ động hơn.
Vành đai 3 trên cao là tuyến giao thông huyết mạch của Thủ đô Hà Nội, kết nối trực tiếp với các tuyến cao tốc, quốc lộ và đường nội đô.
Trước tình trạng Vành đai 3 trên cao (Hà Nội) thường xuyên quá tải, ngày 16/9, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT, Bộ Công an) đề nghị Sở Xây dựng Hà Nội nghiên cứu điều chỉnh tổ chức giao thông theo hướng tổ chức 3 làn xe chạy mỗi chiều, không bố trí làn dừng xe khẩn cấp, đồng thời hạ tốc độ khai thác, bảo đảm đồng tốc trên toàn tuyến.
Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Hà Nội nghiên cứu tổ chức 3 làn xe mỗi chiều trên Vành đai 3 trên cao, không bố trí làn dừng khẩn cấp, hạ tốc độ để đồng tốc toàn tuyến.
Với lưu lượng phương tiện trên cầu Thanh Trì và Vành đai 3 trên cao lên tới khoảng 122.606 xe/ngày đêm, Cục Cảnh sát giao thông đề nghị nghiên cứu lại phương án tổ chức giao thông.
Vành đai 3 trên cao là tuyến huyết mạch của Thủ đô, kết nối trực tiếp với các tuyến cao tốc, quốc lộ và đường nội đô. Hiện mỗi chiều đường trên tuyến được tổ chức 2 làn xe chạy và 1 làn dừng khẩn cấp.
Trước tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra trên tuyến Vành đai 3, Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Sở Xây dựng Hà Nội nghiên cứu phương án bỏ làn dừng khẩn cấp, đồng thời hạ tốc độ khai thác nhằm bảo đảm các phương tiện lưu thông đồng tốc, an toàn.
Việc nghiên cứu điều chỉnh tổ chức giao thông nhằm khai thác hiệu quả hơn mặt đường hiện có, bảo đảm giao thông thuận lợi, an toàn, thông suốt và góp phần giảm thiểu tai nạn, ùn tắc giao thông trên tuyến Vành đai 3.
Cục CSGT đề nghị các đơn vị nghiên cứu tổ chức ba làn xe chạy mỗi chiều, không bố trí làn dừng xe khẩn cấp và hạ tốc độ khai thác đường Vành đai 3 trên cao.
Trước tình trạng tuyến vành đai 3 trên cao, TP Hà Nội thường xuyên quá tải, Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Sở Xây dựng Hà Nội nghiên cứu điều chỉnh tổ chức giao thông theo hướng tổ chức 3 làn xe chạy mỗi chiều, không bố trí làn dừng xe khẩn cấp; đồng thời hạ tốc độ khai thác, bảo đảm đồng tốc trên toàn tuyến.
Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Sở Xây dựng Hà Nội nghiên cứu điều chỉnh tổ chức giao thông, theo hướng tổ chức 3 làn xe chạy mỗi chiều, không bố trí làn dừng xe khẩn cấp, đồng thời hạ tốc độ khai thác, bảo đảm đồng tốc trên tuyến Vành đai 3 trên cao.
Trước tình trạng vành đai 3 trên cao thường xuyên quá tải, Cục CSGT đề xuất Hà Nội nghiên cứu bỏ làn dừng xe khẩn cấp, tổ chức 3 làn xe mỗi chiều và hạ tốc độ khai thác.
Nhằm giảm ùn tắc, tai nạn giao thông và nâng cao khả năng khai thác tuyến đường, Cục CSGT đề nghị không bố trí làn dừng xe khẩn cấp, hạ tốc độ khai thác Vành đai 3.
Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Sở Xây dựng Hà Nội nghiên cứu điều chỉnh tổ chức giao thông, theo hướng tổ chức 3 làn xe chạy mỗi chiều, không bố trí làn dừng xe khẩn cấp, đồng thời hạ tốc độ khai thác, bảo đảm đồng tốc trên toàn tuyến trên Vành đai 3.
Trước tình trạng tuyến Vành đai 3 trên cao (Hà Nội) thường xuyên quá tải, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đề nghị Sở Xây dựng thành phố Hà Nội nghiên cứu điều chỉnh tổ chức giao thông, theo hướng tổ chức 3 làn xe chạy mỗi chiều, không bố trí làn dừng xe khẩn cấp; đồng thời hạ tốc độ khai thác, bảo đảm đồng tốc trên toàn tuyến.
Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa đề nghị Sở Xây dựng Hà Nội nghiên cứu phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến Vành đai 3 trên cao nhằm giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc kéo dài.
Cục CSGT đề xuất Hà Nội nghiên cứu bỏ làn dừng xe khẩn cấp trên Vành đai 3, tổ chức 3 làn xe mỗi chiều.
Trước tình trạng Vành đai 3 thường xuyên quá tải, Cục CSGT đề nghị nghiên cứu tổ chức 3 làn xe chạy mỗi chiều, không bố trí làn dừng xe khẩn cấp và hạ tốc độ khai thác.
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng nhấn mạnh yêu cầu này khi dự Lễ khai giảng năm học 2026-2027 của Học viện Quốc phòng, sáng 15/9, tại Hà Nội.
Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh, nhiệm vụ bảo vệ Tổ quốc đang đứng trước yêu cầu mới khó khăn, nặng nề hơn, phải chuẩn bị đội ngũ cán bộ có đủ năng lực cho hiện tại và tương lai.
Chiều 12/9, đồng chí Trần Duy Đông - Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì buổi làm việc với Bệnh viện Đa khoa tỉnh Phú Thọ về kết quả công tác khám, chữa bệnh 8 tháng năm 2026 và cho ý kiến chỉ đạo tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc để nâng cao chất lượng khám, chữa bệnh phục vụ Nhân dân. Tham dự có đồng chí Nguyễn Khắc Hiếu - Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo một số sở, ngành của tỉnh.
Lâm Đồng ghi nhận gần 8.000 ca sốt xuất huyết và tay chân miệng, trong đó 3 trường hợp tử vong, ngành y tế khẩn trương phòng dịch.
Chuyến thăm cấp Nhà nước tới Liên bang Nga của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm diễn ra trong một thế giới đang biến động mạnh và các đường phân tuyến chiến lược ngày càng rõ nét. Nhìn từ góc độ quan hệ quốc tế, chuyến thăm không chỉ nhằm củng cố một tình hữu nghị truyền thống. Quan trọng hơn, nó cho thấy cách Việt Nam đang thực hành đường lối đối ngoại độc lập, tự chủ và đặt ra yêu cầu chuyển hóa vốn chính trị rất lớn của quan hệ Việt - Nga thành những giá trị phát triển mới.
Sau khi thu gọn mạng lưới, Hà Nội dành hàng nghìn tỷ đồng nâng cấp cơ sở vật chất, ứng dụng camera AI quản lý bán trú và thí điểm đưa tiếng Anh thành ngôn ngữ thứ hai từ năm học 2026-2027.
TP.HCM đã hoàn thành 43 dự án với 829 phòng học xây mới. Thành phố tiếp tục đôn đốc các dự án còn lại, đồng thời rà soát giáo viên để bảo đảm đủ điều kiện đón học sinh.
Kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay kéo dài 5 ngày ( từ ngày 29/8 đến hết 2/9/2026), khiến lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông qua địa bàn tỉnh tăng đột biến, nhất là tại các tuyến đường, địa bàn trọng điểm, các khu, điểm du lịch trọng điểm và các khu vui chơi, giải trí.
Mục tiêu 150 trường Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ phát triển hệ thống trường chất lượng cao (CLC) đạt khoảng 5% tổng số trường trên toàn thành phố, tương đương khoảng 150 trường. Đây là một quyết tâm lớn của Thành phố, phù hợp với xu hướng phát triển chung của đất nước và Thủ đô.
Sở GD&ĐT Đắk Lắk thừa nhận nhiều bất cập trong công tác tuyển sinh lớp 10. Trong khi đó, phụ huynh ví việc xét tuyển lớp 10 tại địa phương như “lô tô xổ số”.
Những ngày cuối tháng 8, các cơ sở giáo dục trên địa bàn xã Vĩnh Tường khẩn trương hoàn tất những phần việc cuối cùng để sẵn sàng bước vào năm học 2026-2027.
CDC Hà Tĩnh cho biết, trên địa bàn xã Kỳ Hoa vừa ghi nhận thêm ổ dịch sốt xuất huyết mới tại khu vực giáp ranh giữa 2 thôn Văn Miếu và Trung Thượng với 8 ca mắc.
Nhiều trường tiểu học tại Hà Nội tổ chức chương trình, nghi thức đón học sinh lớp 1 tự tin bước vào năm học 2026-2027.
Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Phan Văn Giang nhấn mạnh: Đối ngoại hội nhập quốc tế cùng với quốc phòng, an ninh là ba nhiệm vụ trọng yếu, thường xuyên trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.
Điểm đột phá của mùa tuyển sinh năm nay không nằm ở hình thức đăng ký trực tuyến, bởi phương thức này đã được triển khai nhiều năm, mà ở việc Hà Nội lần đầu ứng dụng AI kết hợp GIS để xây dựng phương án phân tuyến.
Trụ sở UBND quận 12 cũ đang được khẩn trương cải tạo thành Trường TH-THCS-THPT Lê Thị Riêng, dự kiến đưa vào hoạt động từ năm học 2026-2027. Công trình góp phần bổ sung trường lớp và tận dụng hiệu quả cơ sở công sau sắp xếp đơn vị hành chính.