Trước diễn biến phức tạp của mưa lớn, lũ quét và sạt lở đất tại nhiều địa phương, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị trực 24/24h, chủ động triển khai phương án ứng phó, bảo đảm an toàn, không để bị động, bất ngờ trong mọi tình huống.
Trước dự báo mưa lớn tại khu vực miền núi Bắc Bộ, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị kiên quyết không để người và phương tiện lưu thông qua các điểm ngập sâu, sạt lở, đồng thời chủ động phân luồng, huy động lực lượng khắc phục nhanh sự cố để bảo đảm an toàn giao thông.
Trước nguy cơ mưa lớn gây lũ quét, sạt lở đất tại khu vực miền núi Bắc Bộ, Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện yêu cầu các đơn vị trong ngành và địa phương triển khai đồng bộ các biện pháp phòng, chống thiên tai, tổ chức trực ban 24/24 giờ và huy động tối đa lực lượng, phương tiện để bảo đảm giao thông an toàn.
Trước diễn biến mưa lớn tại khu vực miền núi Bắc bộ, Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện yêu cầu các đơn vị quản lý giao thông và địa phương triển khai đồng bộ các giải pháp ứng phó, tập trung rà soát các điểm có nguy cơ sạt lở, ngập lụt, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.
Trước nguy cơ mưa lớn miền núi Bắc Bộ, Bộ Xây dựng yêu cầu cấm người và phương tiện qua khu vực ngập sâu, sạt lở để bảo đảm an toàn.
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị phân luồng từ xa, bố trí lực lượng chốt trực, hướng dẫn giao thông tại các vị trí ngập sâu, chảy xiết, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện trong thời gian mưa lũ khu vực miền núi phía Bắc diễn biến phức tạp.
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị trực thuộc kiên quyết không cho phép người và phương tiện đi qua khi còn có nguy cơ không đảm bảo an toàn do mưa lũ tại khu vực miền núi phía Bắc.
Trước diễn biến mưa lớn có nguy cơ gây lũ quét, sạt lở đất và ngập úng tại khu vực miền núi Bắc Bộ, Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện yêu cầu các đơn vị trong ngành và địa phương khẩn trương triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông, ứng trực 24/24 giờ và sẵn sàng khắc phục sự cố do thiên tai.
Bộ Xây dựng vừa ban hành văn bản gửi Sở Xây dựng các địa phương, các đơn vị trực thuộc về việc chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ, lụt, lũ quét, sạt lở đất, lốc, sét, mưa đá.
Cục Đường bộ Việt Nam chú trọng bảo đảm an toàn cho người, thiết bị thi công và các hạng mục công trình đang trong quá trình thi công.
Trước diễn biến phức tạp của thời tiết tại khu vực Bắc Bộ, trong các ngày 16 và 17/7, Bộ Xây dựng đã ban hành văn bản hỏa tốc yêu cầu các đơn vị trực thuộc và Sở Xây dựng các địa phương chủ động triển khai phương án ứng phó mưa lớn, lũ quét và sạt lở đất, nhằm bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của nhân dân và Nhà nước.
Trước diễn biến phức tạp của mưa lớn, lũ quét và sạt lở đất tại nhiều địa phương, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị trực 24/24h, chủ động triển khai phương án ứng phó, bảo đảm an toàn, không để bị động, bất ngờ trong mọi tình huống.
Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu các đơn vị chức năng trên địa bàn khẩn trương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm siết chặt công tác quản lý, kiểm tra và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa và hàng hải trước nguy cơ tai nạn gia tăng trong mùa mưa bão.
Sở Xây dựng yêu cầu đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn doanh nghiệp và thuyền trưởng tuân thủ hệ thống báo hiệu và chỉ điều khiển phương tiện khi bảo đảm an toàn.
TP Hồ Chí Minh yêu cầu tăng cường quản lý hoạt động vận tải hành khách bằng phương tiện thủy, đặc biệt là các phương tiện chở khách từ bờ ra đảo (tuyến đi Côn Đảo và đi đảo Thạnh An).
Từ ưu tiên bảo vệ hành lang hàng hải, tháo gỡ vướng mắc trong nạo vét luồng tàu đến xây dựng Trung tâm Hàng hải Quốc tế, cộng đồng doanh nghiệp hàng hải cho rằng Việt Nam cần những cơ chế đủ mạnh để khai thác hiệu quả tiềm năng kinh tế biển và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Mực nước các tuyến sông tại Hà Nội dâng cao do ảnh hưởng của mùa mưa bão, lực lượng Cảnh sát đường thủy thuộc Phòng CSGT, Công an TP. Hà Nội duy trì tuần tra, kiểm soát xuyên đêm nhằm bảo đảm an toàn giao thông đường thủy, đồng thời tăng cường kiểm soát hoạt động khai thác cát trên các tuyến sông trọng điểm.
Lực lượng Cảnh sát đường thủy Hà Nội tăng cường kiểm tra, giám sát công tác bảo đảm an toàn giao thông đường thủy tại các công trình vượt sông Hồng nhằm phòng ngừa sự cố, bảo đảm luồng tuyến vận tải thông suốt, đồng thời góp phần giúp các dự án trọng điểm thi công đúng tiến độ.
Ngày 3/7, Cục Đường bộ Việt Nam ban hành Công điện số 09/CĐ-CĐBVN gửi các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các đơn vị liên quan, yêu cầu chủ động triển khai các biện pháp ứng phó với bão số 1 và tình hình mưa lũ được dự báo diễn biến phức tạp trong những ngày tới.
Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện khẩn yêu cầu các đơn vị chủ động ứng phó bão số 1 (MAYSAK), bảo đảm an toàn cho người, công trình và hạ tầng giao thông, không để xảy ra ách tắc kéo dài hoặc gián đoạn giao thông do mưa bão.
Cục Kết cấu hạ tầng xây dựng tham mưu việc chỉ đạo, hướng dẫn các địa phương rà soát, kiểm tra hệ thống tiêu thoát nước của khu vực đô thị nhằm đảm bảo việc chống ngập hữu hiệu.
Trước diễn biến phức tạp trong mùa mưa bão năm 2026, tỉnh Tuyên Quang đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn trên các tuyến đường trọng yếu, hạn chế thấp nhất thiệt hại do thiên tai gây ra.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam yêu cầu tăng cường rà soát, kiểm tra hạ tầng giao thông đường thủy, chủ động phương án ứng phó nhằm bảo đảm an toàn công trình và giao thông trong mùa mưa lũ.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN yêu cầu các đơn vị chủ động phương án, không cấp phép cho phương tiện rời cảng, bến khi không đảm bảo các điều kiện về an toàn, không để xảy ra tình trạng phương tiện bị trôi dạt do lũ đâm va vào công trình vượt sông.
Sau gần 2 tháng cấm đường để sửa chữa, cầu Long Biên (Hà Nội) chính thức hoàn thành sẵn sàng đón người dân lưu thông trở lại.
Sau gần 2 tháng cấm đường để thi công xuyên ngày đêm, cầu Long Biên (Hà Nội) đã chính thức hoàn thành đợt sửa chữa đột xuất quy mô lớn, sẵn sàng đón người dân lưu thông trở lại. Không còn những mảng ổ gà chắp vá, thay vào đó là thảm bê tông nhẵn mịn chạy dài, hệ thống lan can thép được sơn sửa đồng bộ mang đến diện mạo mới ấn tượng.
UBND tỉnh Lâm Đồng vừa yêu cầu các sở, ngành, địa phương tăng cường quản lý, siết chặt công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa, chủ động phòng ngừa rủi ro và tai nạn có thể xảy ra.
Sau khi hoàn tất khảo sát và lập hồ sơ kỹ thuật, dự án phát triển hành lang đường thủy và logistics phía Nam hơn 3.800 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn chuẩn bị đấu thầu, mở đường cho kế hoạch khởi công trong năm 2026.
Trong điều kiện thi công nhiều hạng mục trên cao, dưới nước và bước vào mùa mưa bão, công tác bảo đảm an toàn lao động tại dự án cầu Đại Ngãi đang được các đơn vị siết chặt nhằm bảo đảm tiến độ và an toàn cho người lao động.
Là địa bàn du lịch biển trọng điểm, mỗi mùa hè phường Sầm Sơn đón lượng lớn du khách trong và ngoài tỉnh. Điều này đặt ra yêu cầu rất cao đối với công tác bảo đảm an toàn tắm biển, đặc biệt là phòng, chống tai nạn đuối nước. Trước thực tế đó, UBND phường đã xây dựng phương án cứu hộ, cứu nạn và sơ cấp cứu biển năm 2026 với tinh thần chủ động, bài bản và sát thực tiễn.
Dịp cao điểm, tỉnh Lâm Đồng chứng kiến lượng du khách đổ về tăng đột biến, khiến nhiều tuyến đường ùn ứ kéo dài. Các điểm 'nóng' như: bãi đá Ông Địa - Mũi Né, bãi biển Đồi Dương hay Dốc Hoàng Hôn chật kín người.
Bước vào cao điểm du lịch 30/4 - 1/5, công tác bảo đảm an ninh, trật tự (ANTT) tại các điểm đến du lịch, trong đó có bãi biển Cam Bình, phường Phước Hội (Lâm Đồng) được tăng cường nhằm giữ vững môi trường du lịch an toàn, thân thiện, đáp ứng nhu cầu du khách.
Ngày 21/4, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tổ chức bàn giao công trình Trung tâm Du lịch đường thủy Bến phà Quán Hàu cho UBND xã Quảng Ninh quản lý, khai thác và đưa vào sử dụng.
Bộ Xây dựng thống nhất tĩnh không thông thuyền cầu Phú Mỹ 2 ở mức 250x55 m, đồng thời điều chỉnh luồng tàu khu vực sông Nhà Bè dịch chuyển khoảng 340 m về phía Đồng Nai.
Sạt lở bờ sông Hậu xảy ra tại kho An Giang 5 của Công ty Lương thực Thực phẩm An Giang đe dọa trực tiếp hàng ngàn tấn lương thực. Ủy ban nhân dân tỉnh yêu cầu các sở, ngành, địa phương khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó, bảo đảm an toàn về người, tài sản và hoạt động sản xuất.
Tập đoàn Đại Nam Sơn, Công ty Cổ phần thương mại Năng lượng xanh cùng với đối tác nước bạn là Công ty TNHH Dầu khí Khai Bình đã thảo luận nhiều nội dung hợp tác, trong đó có lĩnh vực chế biến dầu khí và hóa dầu...
Mực nước sông Hồng xuống thấp, Đội Cảnh sát đường thủy số 1 đã rà soát, điều chỉnh phao tiêu, báo hiệu và phân luồng, hướng dẫn phương tiện lưu thông an toàn.
Trước nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy nội địa trong mùa lễ hội đầu năm 2026, Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ vừa ban hành công văn đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường thủy nội địa khu vực lòng hồ Hòa Bình, hồ Đại Lải mùa lễ hội xuân Bính Ngọ năm 2026.
Sau hơn hai thập kỷ phát triển theo quy hoạch, hàng hải và đường thủy nội địa Việt Nam đã từng bước khẳng định là một trong những trụ cột của hạ tầng kinh tế quốc gia. Việc hợp nhất hai cơ quan quản lý chuyên ngành thành Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam tạo nền tảng cho một giai đoạn phát triển mới, tích hợp và bền vững hơn.
Trước yêu cầu bảo đảm an toàn giao thông đường thủy và an toàn thi công các công trình trên sông, lực lượng chức năng tại Hà Nội đã tăng cường tuần tra, kiểm soát. Cùng với đó, tổ chức phân luồng, hướng dẫn phương tiện thủy lưu thông tại các khu vực triển khai dự án xây dựng.
Những ngày cuối năm khi không khí Tết Nguyên đán đã cận kề, hàng loạt công trình giao thông trọng điểm quốc gia trên sông Hồng như cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi và cầu Mễ Sở đang được các nhà thầu khẩn trương thi công, chạy đua với tiến độ. Đây cũng là thời điểm điều kiện thời tiết và thủy văn trên tuyến sông diễn biến phức tạp nhất, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy.
Những ngày cuối năm, trên sông Hồng, hàng loạt công trình giao thông trọng điểm quốc gia như cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi và cầu Mễ Sở đang được các nhà thầu khẩn trương thi công. Đây cũng là thời điểm điều kiện thời tiết và thủy văn trên sông diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy.
Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đang đến gần, nhịp sống của người dân Thủ đô cũng vì thế mà hối hả hơn, rộn rã đón Xuân không chỉ trên đường bộ mà ở cả những tuyến sông chảy qua. Để có một mùa Xuân trọn vẹn là sự đóng góp thầm lặng của rất nhiều người, trong đó có lực lượng CSGT đường thủy. Các anh đang từng giờ, từng phút bám địa bàn, bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông, giữ yên bình những bến sông.
Khu vực ven biển phía Nam tỉnh Khánh Hòa có cơ hội lớn để hình thành vùng nuôi biển công nghệ cao quy mô tập trung, hiện đại và bền vững.
UBND tỉnh đã ban hành Kế hoạch số 238/KH-UBND về việc tổ chức vận chuyển hành khách, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân gắn với đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và Lễ hội Xuân năm 2026.
Đêm buông xuống trên sông Hồng, mặt nước trải dài hun hút, ánh đèn đô thị dần lùi xa, nhường chỗ cho không gian tĩnh lặng đặc trưng của sông nước... Trong điều kiện ấy, ca tuần tra đêm cuối năm của cán bộ, chiến sĩ Đội Cảnh sát đường thủy số 1 - Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội bắt đầu.