Ngày 21/4, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tổ chức bàn giao công trình Trung tâm Du lịch đường thủy Bến phà Quán Hàu cho UBND xã Quảng Ninh quản lý, khai thác và đưa vào sử dụng.
Bộ Xây dựng thống nhất tĩnh không thông thuyền cầu Phú Mỹ 2 ở mức 250x55 m, đồng thời điều chỉnh luồng tàu khu vực sông Nhà Bè dịch chuyển khoảng 340 m về phía Đồng Nai.
Sạt lở bờ sông Hậu xảy ra tại kho An Giang 5 của Công ty Lương thực Thực phẩm An Giang đe dọa trực tiếp hàng ngàn tấn lương thực. Ủy ban nhân dân tỉnh yêu cầu các sở, ngành, địa phương khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó, bảo đảm an toàn về người, tài sản và hoạt động sản xuất.
Tập đoàn Đại Nam Sơn, Công ty Cổ phần thương mại Năng lượng xanh cùng với đối tác nước bạn là Công ty TNHH Dầu khí Khai Bình đã thảo luận nhiều nội dung hợp tác, trong đó có lĩnh vực chế biến dầu khí và hóa dầu...
Mực nước sông Hồng xuống thấp, Đội Cảnh sát đường thủy số 1 đã rà soát, điều chỉnh phao tiêu, báo hiệu và phân luồng, hướng dẫn phương tiện lưu thông an toàn.
Trước nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy nội địa trong mùa lễ hội đầu năm 2026, Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ vừa ban hành công văn đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường thủy nội địa khu vực lòng hồ Hòa Bình, hồ Đại Lải mùa lễ hội xuân Bính Ngọ năm 2026.
Sau hơn hai thập kỷ phát triển theo quy hoạch, hàng hải và đường thủy nội địa Việt Nam đã từng bước khẳng định là một trong những trụ cột của hạ tầng kinh tế quốc gia. Việc hợp nhất hai cơ quan quản lý chuyên ngành thành Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam tạo nền tảng cho một giai đoạn phát triển mới, tích hợp và bền vững hơn.
Trước yêu cầu bảo đảm an toàn giao thông đường thủy và an toàn thi công các công trình trên sông, lực lượng chức năng tại Hà Nội đã tăng cường tuần tra, kiểm soát. Cùng với đó, tổ chức phân luồng, hướng dẫn phương tiện thủy lưu thông tại các khu vực triển khai dự án xây dựng.
Những ngày cuối năm khi không khí Tết Nguyên đán đã cận kề, hàng loạt công trình giao thông trọng điểm quốc gia trên sông Hồng như cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi và cầu Mễ Sở đang được các nhà thầu khẩn trương thi công, chạy đua với tiến độ. Đây cũng là thời điểm điều kiện thời tiết và thủy văn trên tuyến sông diễn biến phức tạp nhất, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy.
Những ngày cuối năm, trên sông Hồng, hàng loạt công trình giao thông trọng điểm quốc gia như cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi và cầu Mễ Sở đang được các nhà thầu khẩn trương thi công. Đây cũng là thời điểm điều kiện thời tiết và thủy văn trên sông diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy.
Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đang đến gần, nhịp sống của người dân Thủ đô cũng vì thế mà hối hả hơn, rộn rã đón Xuân không chỉ trên đường bộ mà ở cả những tuyến sông chảy qua. Để có một mùa Xuân trọn vẹn là sự đóng góp thầm lặng của rất nhiều người, trong đó có lực lượng CSGT đường thủy. Các anh đang từng giờ, từng phút bám địa bàn, bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông, giữ yên bình những bến sông.
Khu vực ven biển phía Nam tỉnh Khánh Hòa có cơ hội lớn để hình thành vùng nuôi biển công nghệ cao quy mô tập trung, hiện đại và bền vững.
UBND tỉnh đã ban hành Kế hoạch số 238/KH-UBND về việc tổ chức vận chuyển hành khách, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân gắn với đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và Lễ hội Xuân năm 2026.
Đêm buông xuống trên sông Hồng, mặt nước trải dài hun hút, ánh đèn đô thị dần lùi xa, nhường chỗ cho không gian tĩnh lặng đặc trưng của sông nước... Trong điều kiện ấy, ca tuần tra đêm cuối năm của cán bộ, chiến sĩ Đội Cảnh sát đường thủy số 1 - Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội bắt đầu.
Ngày 29/12, Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Lâm Đồng ký công văn đề nghị các địa phương, đơn vị du lịch chuẩn bị tốt điều kiện đón tiếp, phục vụ du khách, bảo đảm an toàn và chất lượng dịch vụ trong dịp Tết Dương lịch 2026 và Tết Nguyên đán Bính Ngọ.
Những bất cập về hạ tầng, luồng tuyến... đang tạo áp lực lớn lên an toàn giao thông đường thủy nội địa. Trước thực tế đó, việc hoàn thiện hệ thống pháp luật và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ được xác định là giải pháp trọng tâm, lâu dài.
Hoàng hậu Suthida Bajrasudhabimalalakshana - phu nhân của Quốc vương Thái Lan Maha Vajiralongkorn giành huy chương vàng (HCV) môn đua thuyền buồm tại SEA Games 33.
Đội thuyền buồm Thái Lan đang tiến gần tới tấm huy chương Vàng SEA Games 33, và Hoàng hậu Suthida là nhân tố quan trọng mang lại vị trí dẫn đầu.
Thực hiện Thông tư 42/2021/TT-BGTVT về điều tiết, khống chế bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa, lực lượng CSGT đường thủy tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên các tuyến sông.
Trước diễn biến mưa lũ phức tạp tại khu vực miền trung, ngày 5/12, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Công điện khẩn số 53/CĐ-CĐBVN, yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai đồng bộ các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông và khắc phục hậu quả thiên tai trên các tuyến Quốc lộ.
Từ giám sát phương tiện bằng AIS đến báo hiệu gắn GPS, các giải pháp công nghệ đang thay đổi toàn diện cách quản lý, bảo trì và vận hành kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa.
Bộ Xây dựng vừa có Công điện số 102 gửi các cơ quan trực thuộc và Sở Xây dựng các địa phương từ Huế tới Lâm Đồng để kịp thời ứng phó với tình hình mưa lũ phức tạp diễn ra tại khu vực miền Trung.
Ngày 4/12, Bộ Xây dựng đã ban hành Công điện ứng phó với mưa lũ khu vực Miền Trung, nhằm triển khai Công điện số 36/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 03/12/2025 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia về việc ứng phó với mưa lũ khu vực Miền Trung.
Việc đưa Cảng cá Cửa Nhượng (xã Thiên Cầm, Hà Tĩnh) đi vào hoạt động không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho ngư dân mà còn là giải pháp trọng tâm để kiểm soát sản lượng, truy xuất nguồn gốc và xây dựng nghề cá có trách nhiệm.
Theo dự báo của Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, hướng di chuyển và cường độ của cơn bão số 15 còn có nhiều thay đổi trong những ngày tới. Tuy nhiên, hoàn lưu bão và không khí lạnh có thể gây mưa vừa, mưa to tại khu vực từ Đà Nẵng đến Lâm Đồng, cùng với hậu quả các đợt mưa lụt trong những ngày qua, nguy cơ rất cao có thể tiếp tục xảy ra sạt lở đất, lũ ống, lũ quét, ngập lụt vùng thấp trũng tại khu vực này.
Thực hiện hiệu quả Thông tư 18 của Bộ Xây dựng về tổ chức và hoạt động của cảng vụ hàng hải, cảng vụ đường thủy nội địa, hoạt động hàng hải tại Quảng Ngãi thời gian qua ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 99 gửi các đơn vị trực thuộc và các Sở Xây dựng từ Đà Nẵng đến Lâm Đồng, yêu cầu tổ chức trực ban 24/24 để chủ động phòng tránh và ứng phó với bão số 15 đang hoạt động trên Biển Đông.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 99 gửi các đơn vị trực thuộc và các Sở Xây dựng từ Đà Nẵng đến Lâm Đồng, yêu cầu tổ chức trực ban 24/24h để chủ động phòng tránh và ứng phó với bão số 15 đang hoạt động trên Biển Đông.
371 hạ sĩ quan chuyên môn kỹ thuật (CMKT) toàn quân phía Nam vừa tốt nghiệp tại Trung tâm Huấn luyện Vùng 2 Hải quân (trung tâm), đóng tại tỉnh Đồng Nai sẽ trở về công tác tại các đơn vị hải quân phía Nam.
Bộ Xây dựng vừa có công điện số 96 gửi các đơn vì trực thuộc và các Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố: Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa, Lâm Đồng nhằm triển khai công tác phòng, tránh, ứng phó và khắc phục nhanh hậu quả mưa lũ.
Chiều 22/11, Bộ Xây dựng tiếp tục có Công điện gửi các Cục thuộc Bộ, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và một số Sở Xây dựng tập trung ứng phó và kịp thời khắc phục hậu quả mưa lũ đặc biệt lớn tại khu vực Trung Bộ.
Bộ Xây dựng vừa có công điện về việc tập trung ứng phó lũ đặc biệt lớn tại Khánh Hòa, Đắk Lắk và Gia Lai.
Tối 20/11, Bộ Xây dựng đã có Công điện gửi một số Cục thuộc Bộ, Sở Xây dựng các tỉnh Khánh Hòa, Đắk Lắk, Gia Lai và Lâm Đồng về việc tập trung ứng phó lũ đặc biệt lớn.
Bộ Xây dựng mới ra Công điện gửi các đơn vị và Sở Xây dựng các tỉnh Khánh Hòa, Đắk Lắk và Gia Lai, Lâm Đồng về việc tập trung ứng phó lũ đặc biệt lớn tại Khánh Hòa, Đắk Lắk và Gia Lai.
Bộ Xây dựng vừa có công điện về việc tập trung ứng phó lũ đặc biệt lớn tại Khánh Hòa, Đắk Lắk và Gia Lai.
Chiều 20-11, Bộ Xây dựng đã có công điện yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung ứng phó lũ đặc biệt lớn tại các tỉnh Khánh Hòa, Đắk Lắk và Gia Lai, đồng thời bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Lực lượng chức năng dọn đẹp, cho phép lưu thông trở lại trên hai làn bên phải tuyến (làn ôtô và làn hỗn hợp); riêng làn thô sơ vẫn bị phong tỏa do còn vướng tảng đá lớn.
Chính quyền và các ngành chức năng Nghệ An đang rà soát, bổ sung kết cấu hạ tầng và biển báo đường thủy theo Điều 27 Nghị định 140/2025/NĐ-CP, nhằm đảm bảo an toàn trên các tuyến đường thủy.
Tối 19 rạng sáng 20/11, trời mưa lớn trên đèo Mimosa (Quốc lộ 20, địa bàn phường Xuân Hương – Đà Lạt) khiến nơi này xuất hiện điểm sạt lở mới, mặt đường bị nước cuốn xé toạc tạo hố sâu, xe cộ không thể lưu thông.
Cục Đường bộ vừa có công điện hỏa tốc yêu cầu các đơn vị trong ngành triển khai ngay các biện pháp ứng phó, bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn.
Trước diễn biến mưa lớn kéo dài từ Hà Tĩnh đến Lâm Đồng, Bộ Xây dựng vừa phát đi công điện yêu cầu các cơ quan, đơn vị trực thuộc chủ động triển khai biện pháp phòng tránh, đảm bảo an toàn giao thông và khẩn trương khắc phục sự cố sạt lở đất tại đèo Khánh Lê thuộc quốc lộ 27C, tỉnh Khánh Hòa.
Dự án nâng cấp luồng Quy Nhơn cho tàu trọng tải đến 50.000 DWT hiện đã hoàn thành thi công, dự kiến bàn giao và đưa vào sử dụng trong tháng 11.
Bộ Xây dựng yêu cầu huy động tối đa lực lượng, phương tiện khắc phục nhanh hậu quả bão số 13, chủ động ứng phó với mưa lũ sau bão, bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản của người dân, không để bị động, bất ngờ trong mọi tình huống.
Những năm qua, giao thông đường thủy phát triển nhanh chóng, số lượng phương tiện gia tăng, thiết bị đa dạng. Điều này đặt ra những thách thức không nhỏ trong việc kiểm tra, kiểm soát nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường thủy nội địa.
Để tập trung khắc phục nhanh hậu quả mưa lũ tại khu vực Trung Bộ, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương khắc phục, đảm bảo giao thông trong thời gian nhanh nhất, đặc biệt là trên các trục giao thông huyết mạch, các tuyến quốc lộ, cao tốc trọng điểm trong khu vực chịu ảnh hưởng bởi mưa lũ.