Nhóm đối tượng ở TP Đồng Nai đã lấy 3 két nước ngọt chứa vỏ chai thủy tinh rồi chạy xe lên QL51 tìm người có biểu hiện nẹt pô, đua xe để ném.
TP.HCM lên kế hoạch hoàn thành 54 dự án với hơn 69.340 tỷ đồng trong giai đoạn 2026-2027, nhằm giải quyết 33 vị trí ngập, trong đó có 6 khu vực ngập nặng: Thảo Điền, chợ Thủ Đức...
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu khẩn trương hoàn thiện kết nối các tuyến cao tốc, tổ chức lại giao thông, giảm áp lực Quốc lộ 51.
Sáng 4-10, tại buổi kiểm tra tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành và các dự án giao thông kết nối, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu UBND Thành phố Hồ Chí Minh, UBND thành phố Đồng Nai làm việc, thống nhất sớm liên thông kết nối các tuyến cao tốc để xe ô tô trên 9 chỗ sớm lưu thông trên một phần đoạn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, giảm áp lực giao thông lên quốc lộ 51.
Trong tháng 10, phương án tổ chức giao thông liên thông giữa 3 tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Bến Lức - Long Thành và Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến được hoàn thiện, thêm lựa chọn cho dòng xe vận chuyển hàng hóa.
Tại buổi tiếp xúc cử tri, Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước Lê Khánh Hải, đề nghị các cơ quan, đơn vị gỡ vướng về đất đai, giải phóng mặt bằng, bảo đảm quyền lợi và sinh kế của người dân.
UBND thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan sớm hoàn thành thủ tục đầu tư, rút ngắn thời gian, đẩy nhanh tiến độ khởi công Dự án Ðường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Dự án Ðường trên cao dọc quốc lộ 51).
TP.HCM đang nghiên cứu kết nối hệ thống đèn tín hiệu giao thông về trung tâm điều khiển tập trung, đồng thời tính toán ứng dụng AI tại một số khu vực thường xuyên ùn ứ vào giờ cao điểm, nhằm nâng cao hiệu quả tổ chức, điều hành giao thông.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông toàn tuyến. Không lâu nữa Vành đai 3, Vành đai 4… cũng sẽ thông xe, mở thêm hành lang vận tải Đông - Tây. Các tuyến giúp rút ngắn hành trình và mở ra cơ hội để doanh nghiệp tối ưu chi phí logistics.
Sau 1 ngày thông xe toàn tuyến, đường cao tốc Bến Lức - Long Thành ghi nhận gần 25.000 lượt phương tiện lưu thông, doanh thu từ thu phí đạt hơn 1,8 tỷ đồng.
Đây là thời điểm cao tốc Bến Lức-Long Thành mới đưa vào khai thác toàn tuyến, người điều khiển phương tiện cần quan sát kỹ hệ thống biển báo, chú ý tốc độ và làm quen với việc lưu thông trên tuyến.
Từ 0 giờ ngày 1/10 đến 0 giờ ngày 2/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành ghi nhận gần 25.000 lượt phương tiện lưu thông trên toàn tuyến; doanh thu trong 24 giờ đạt hơn 1,8 tỷ đồng.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành mới thông xe toàn tuyến được 1 ngày đã có 25.000 lượt phương tiện lưu thông, doanh thu 1,8 tỷ đồng.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành thông xe toàn tuyến giúp các phương tiện từ miền Tây có thể đến thẳng quốc lộ 51 của TP Đồng Nai mà không cần phải vòng qua TP Hồ Chí Minh, mở ra không gian phát triển mới kết nối Đông và Tây Nam Bộ.
Việc đưa vào khai thác toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành có ý nghĩa đặc biệt vì đây là mạch chính nối vùng Đông Nam Bộ và miền Tây. Giúp tuyến vận tải kết nối giữa vựa lúa, vựa thủy hải sản ĐBSCL gần hơn với hệ thống cảng biển vùng Đông Nam Bộ.
UBND thành phố Đồng Nai vừa có văn bản số 10316/UBND-KTN ngày 30/9/2026 báo cáo Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về kết quả xử lý thông tin báo chí phản ánh tình trạng ùn tắc giao thông tại thành phố Đồng Nai kết nối Thành phố Hồ Chí Minh.
TP.HCM nghiên cứu ứng dụng AI điều khiển đèn tín hiệu tại một số khu vực ngoài Vành đai 2 thường ùn ứ giờ cao điểm như Quốc lộ 51, Quốc lộ 13, Mỹ Phước - Tân Vạn.
Ngày hôm nay 1/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông xe toàn tuyến, mở ra trục giao thông huyết mạch kết nối trực tiếp vùng Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ.
Sáng 1/10, nhiều tuyến đường cửa ngõ và trục giao thông huyết mạch trên địa bàn TP Đồng Nai xảy ra ùn tắc nghiêm trọng, kéo dài nhiều giờ. Dòng phương tiện nối dài từ khu vực trung tâm Đồng Nai qua cầu Đồng Nai, ngã ba Tân Vạn và đến các tuyến đường cửa ngõ TP Hồ Chí Minh.
Từ 0h ngày 1/10 đoạn tuyến cuối cùng trên cao tốc Bến Lức-Long Thành với chiều dài 28km (từ cầu Bình Khánh-Thành phố Hồ Chí Minh đến nút giao Phước An-thành phố Đồng Nai) chính thức thông xe.
Ngày 1/10, Cao tốc Bến Lức - Long Thành đã chính thức thông xe toàn tuyến. Các phương tiện từ miền Tây Nam bộ có thể đi thẳng đến Quốc lộ 51 của TP. Đồng Nai.
Sau khi hoàn thành các hạng mục còn lại, trong đó có hai cầu dây văng Bình Khánh và Phước Khánh, cao tốc Bến Lức - Long Thành được khai thác toàn tuyến từ ngày 1/10/2026.
Sáng nay, nhiều tuyến đường ở Đồng Nai xuất hiện tình trạng xe cộ ken đặc, người dân phải nhích từng chút qua các điểm ùn ứ. Trong đó, QL51 ùn tắc kéo dài hơn 6km; trên QL1, xe cộ di chuyển khó khăn từ khu vực Bồn Nước đến qua nút giao Tân Vạn.
Đúng 0h ngày 1-10, các lối vào cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn qua địa bàn thành phố Đồng Nai chính thức được mở thông để các phương tiện tham gia lưu thông trên toàn tuyến cao tốc này.
Đúng 0 giờ ngày 1-10, tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông xe toàn tuyến. Tuyến cao tốc bắt đầu từ nút giao Mỹ Yên, kết nối cao tốc TPHCM - Trung Lương và Vành đai 3 TPHCM, đi qua khu vực phía Nam TPHCM, vượt sông và rừng ngập mặn trước khi kết thúc tại khu vực Quốc lộ 51 ở TP Đồng Nai.
Gần 2 giờ sáng 1-10, phương tiện mới được vào cao tốc Bến Lức - Long Thành tại nút giao Nguyễn Văn Tạo (TPHCM) theo hướng đi Long Thành, do phải điều chỉnh một số hạng mục kỹ thuật.
Sáng 1-10, quốc lộ 1 đoạn qua TP Đồng Nai ùn tắc nghiêm trọng theo hướng về TPHCM. Dòng xe nối dài nhiều kilômét, có thời điểm gần như đứng bánh.
Đúng 0h ngày 1/10, tài xế bắt đầu trải nghiệm trên cao tốc Bến Lức - Long Thành khi thông toàn tuyến, nối liền miền Tây với Đông Nam Bộ, sau 12 năm triển khai.
Đúng 0 giờ ngày 1-10, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông xe toàn tuyến, mở thêm trục kết nối miền Tây với Đông Nam bộ sau nhiều năm triển khai.
0h ngày 1/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông toàn tuyến, đón những phương tiện đầu tiên lưu thông từ miền Tây đến Đồng Nai và các tỉnh Đông Nam Bộ.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 58km chính thức khai thác toàn tuyến từ 0h ngày 1/10, mở thêm trục kết nối miền Tây với TP Đồng Nai, sân bay Long Thành và các cảng biển phía Đông mà không phải đi qua nội đô TPHCM.
Khi đồng hồ chuyển sang 0h ngày 1/10, giữa màn đêm, dòng xe bắt đầu nối đuôi nhau trên cao tốc Bến Lức - Long Thành. Những tài xế đã kiên nhẫn chờ nhiều giờ đã có thể lăn bánh trên gần 58km cao tốc, mở ra hành trình mới từ miền Tây về miền Đông.
Vào 0h ngày 1/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông xe toàn tuyến, đưa vào khai thác, kết nối khu vực phía tây TPHCM với Đông Nam Bộ.
Từ 0h ngày 1/10, cao tốc Bến Lức – Long Thành chính thức được khai thác toàn tuyến, mở thêm trục kết nối giữa miền Tây với Đồng Nai và khu vực phía Đông qua phía Nam TPHCM. Cầu Phước Khánh vừa hoàn thành giúp nối liền toàn bộ cao tốc dài gần 58km.
Tuyến cao tốc giúp kết nối các trung tâm sản xuất tại Long An (cũ), TP.HCM và Đồng Nai với hệ thống cảng biển và các hạ tầng logistics quy mô lớn tại khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu.
Dự kiến từ 0h ngày 1/10, cao tốc Bến Lức - Long Thành được đưa vào vận hành khai thác, kết nối các tỉnh, thành miền Tây đến trung tâm TP.HCM và sân bay Long Thành.
Toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến được đưa vào khai thác từ ngày 1/10/2026. Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ thu phí với mức giá cao nhất 446.774 đồng/lượt đối với xe tải từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container từ 40 feet trở lên...
Sau 2 năm khởi công, cao tốc Bến Lức-Long Thành dài 57,8km đang hoàn tất những công đoạn cuối cùng, sẵn sàng thông xe toàn tuyến vào ngày 1/10/2026.