Dự án cầu Nguyễn Tất Thành bắc qua đầm Thủy Triều, được xem là 'mạch dẫn hạ tầng' quan trọng để hiện thực hóa tầm nhìn phát triển Cam Lâm thành đô thị sân bay hiện đại, sinh thái và đẳng cấp theo định hướng của tỉnh Khánh Hòa.
Tại Hội nghị xúc tiến đầu tư Khánh Hòa-Singapore, lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa đã trực tiếp giải đáp các câu hỏi, trả lời nhu cầu tìm hiểu thông tin của các doanh nghiệp, công ty đến dự hội nghị.
Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, TP. Nha Trang mở rộng sẽ bao gồm cả một số xã của huyện Diên Khánh và khu đô thị sân bay Cam Lâm để hình thành một đô thị hành chính rộng lớn.
Người dân ở TP Nha Trang vừa kiến nghị lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa tránh lặp lại 'bài học đầu tư kém hiệu quả', gây lãng phí… khi đầu tư từ 2.700 tỷ đến 3.500 tỷ đồng làm đường hầm chui qua núi Cù Hin thay đi đường du lịch Nha Trang hiện nay.
Định hướng phát triển các phân vùng đô thị của TP.Cam Ranh sẽ gồm 9 khu vực. Trong đó, khu vực 1 là khu đô thị hành chính công cộng - thương mại dịch vụ trung tâm thuộc các phường nội thành hiện nay của TP.Cam Ranh; khu vực 2 là khu vực phát triển du lịch, văn hóa và bảo tồn thiên nhiên nằm phía Tây Bắc thành phố…
Theo quy hoạch đến năm 2045, thành phố Cam Ranh sẽ là đô thị du lịch-logistics và là đầu mối giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường hàng không quan trọng của tỉnh Khánh Hòa.
Trong tương lai, TP Cam Ranh sẽ là trung tâm kinh tế, văn hóa, giáo dục, khoa học và đô thị du lịch, logistics phía Nam của tỉnh Khánh Hòa.
Thành phố Cam Ranh được quy hoạch là trung tâm kinh tế, văn hóa, giáo dục, khoa học kỹ thuật của khu vực phía Nam tỉnh Khánh Hòa và đô thị du lịch - logistics của khu vực này.
Đến năm 2045, TP.Cam Ranh định hướng phát triển khu đô thị du lịch – logistics; là đầu mối giao thông quan trọng của tỉnh.
Thời gian qua, Chương trình phát triển đô thị trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa giai đoạn 2021 - 2025 và định hướng đến năm 2030 đã đạt được nhiều kết quả đáng khích lệ. Trong những năm tới, toàn tỉnh phấn đấu phủ kín các quy hoạch, thu hút đầu tư, đẩy nhanh tốc độ và nâng cao chất lượng đô thị hóa để góp phần thực hiện mục tiêu đến năm 2030, Khánh Hòa trở thành phố trực thuộc Trung ương.
Thời gian qua, Chương trình phát triển đô thị trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa giai đoạn 2021-2025 và định hướng đến năm 2030 đã đạt được nhiều kết quả đáng khích lệ. Trong những năm tới, toàn tỉnh phấn đấu phủ kín các quy hoạch, thu hút đầu tư, đẩy nhanh tốc độ và nâng cao chất lượng đô thị hóa để góp phần thực hiện mục tiêu đến năm 2030, Khánh Hòa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
Đô thị mới Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa được quy hoạch là đô thị sân bay hiện đại, sinh thái đẳng cấp quốc tế.
UBND huyện Cam Lâm (Khánh Hòa) vừa thông báo lấy ý kiến cộng đồng dân cư về hồ sơ Nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị mới Cam Lâm đến năm 2045. Theo đó, huyện Cam Lâm được định hướng phát triển thành đô thị sân bay kết hợp trung tâm tài chính - trí tuệ, trung tâm vui chơi giải trí và mua sắm hàng đầu thế giới…
Người đứng đầu UBND tỉnh Khánh Hòa yêu cầu rà soát tất cả dự án trên địa bàn huyện Cam Lâm và TP Cam Ranh trong phạm vi ranh giới đô thị mới Cam Lâm.
UBND huyện Cam Lâm vừa ban hành kế hoạch thực hiện thống kê, kiểm kê đất đai, lập bản đồ hiện trạng sử dụng đất tại các xã: Suối Tân, Cam Tân, Cam Hòa, Cam Hải Đông, Cam Hải Tây, Cam Thành Bắc, Cam Hiệp Nam, Cam Hiệp Bắc, Cam An Nam, Cam An Bắc, Sơn Tân và thị trấn Cam Đức. Việc này nhằm thực hiện theo quy định đối với khu vực thực hiện Khu đô thị sân bay Cam Lâm đảm bảo tiến độ, chất lượng.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa Đinh Văn Thiệu cho biết, hiện có tập đoàn lớn đề xuất đầu tư dự án vào khu đô thị sân bay Cam Lâm nhưng tỉnh chưa lựa chọn nhà đầu tư.
Đây là thông tin từ Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa Đinh Văn Thiệu tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội, sáng 14/4.
Ngày 21-3, các ông: Nguyễn Tấn Tuân - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Đinh Văn Thiệu - Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp nghe đơn vị tư vấn và các sở, ngành báo cáo về Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP. Nha Trang đến năm 2040.