Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu đường băng tại sân bay Long Thành từ ngày 11 đến 19/10.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang đồng thời hoàn thiện các hạng mục, thử nghiệm vận hành và chuẩn bị phương án khai thác Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành. ACV đặt mục tiêu đưa sân bay Long Thành vào khai thác thương mại từng phần, dự kiến từ ngày 24-12-2026, sau đó mở rộng quy mô theo tiến độ hoàn thiện hạ tầng và các điều kiện khai thác.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống, thiết bị dẫn đường và hệ thống đèn tín hiệu hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cục Hàng không Việt Nam nhất trí với kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống hỗ trợ dẫn đường và hạ cánh chính xác cho máy bay; hệ thống đèn tín hiệu đường cất hạ cánh Sân bay Long Thành.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống, thiết bị dẫn đường và hệ thống đèn tín hiệu hàng không...
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết đang tập trung nguồn lực cho các gói thầu, hạng mục quan trọng nhằm kiểm soát tiến độ trong giai đoạn cuối của dự án.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút, với hạng mục nhà ga hành khách và nhiều gói thầu đường găng được dồn lực để kịp khai thác cuối năm 2026.
Từ hàng loạt cây cầu đến vành đai, cao tốc và metro, giữa TP.HCM và Đồng Nai đang hình thành một "siêu" mạng lưới hạ tầng kết nối.
Cầu Cát Lái không phải là cây cầu duy nhất người dân Đồng Nai đang chờ đợi. Cùng với công trình này, nhiều cây cầu kết nối Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương trong vùng đang được đầu tư và chuẩn bị đầu tư. Những cây cầu trước hết giải quyết nhu cầu đi lại, nhưng giá trị lớn hơn nằm ở khả năng mở rộng không gian phát triển cho Đồng Nai và các địa phương lân cận.
Các đợt thử nghiệm bao phủ 4 lĩnh vực chính gồm phục vụ hành khách và giao thông kết nối; phục vụ hành lý; khai thác khu bay; an ninh, an toàn và công nghệ thông tin.
Ngày 8/10/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Sân bay Long Thành đã triển khai 3 đợt thử nghiệm vận hành toàn diện để đảm bảo khai thác thương mại vào tháng 12/2026: Đợt 1 (tháng 9 đến 10/2026), đợt 2 (tháng 11/2026) và đợt 3 (tháng 12/2026).
Là công trình giao thông cấp bách, Dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành đang được tập trung đẩy nhanh tiến độ với mục tiêu hoàn thành theo kế hoạch tháng 12/2026, đáp ứng yêu cầu kết nối và phục vụ giai đoạn vận hành sân bay Long Thành.
Các địa phương và đơn vị liên quan đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các thủ tục, tăng cường vận động người dân để hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng đối với 3 dự án hạ tầng giao thông phục vụ kết nối Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Sau nhiều năm chờ đợi, đường cao tốc Bến Lức - Long Thành chính thức thông xe toàn tuyến từ đầu tháng 10-2026, mở thêm một hành lang giao thông trực tiếp giữa miền Tây và khu vực Đông Nam Bộ.
Nhà ga hành khách sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, nhiều hệ thống, thiết bị được lắp đặt và kiểm tra để chuẩn bị cho các đợt vận hành thử vào cuối năm.
Các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn TP Đồng Nai đang được tăng tốc thi công, tạo khối lượng để đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công trong 3 tháng...
Phó Thủ tướng Chính phủ Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu nhà thầu phải huy động tối đa nguồn lực để đẩy nhanh thi công dự án sân bay quốc tế Long Thành; trường hợp cần thiết, xử lý vi phạm hợp đồng theo quy định pháp luật.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Rà soát công tác chuẩn bị tổ chức chương trình DIGIFEST Đồng Nai 2026; Tăng cường giải pháp vận hành hiệu quả các nền tảng số phục vụ người dân; Sân bay Long Thành thử nghiệm vận hành toàn diện…
Phó Thủ tướng chỉ đạo kiên quyết xử lý các nhà thầu không đáp ứng yêu cầu về nhân lực, thiết bị, tài chính và tiến độ dự án sân bay Long Thành.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 516/TB-VPCP ngày 7/10/2026 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại buổi kiểm tra hiện trường, đôn đốc tiến độ thực hiện dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các tuyến đường giao thông kết nối trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh và thành phố Đồng Nai.
Bất chấp biến động giá nhiên liệu, xung đột địa chính trị và gián đoạn chuỗi cung ứng, thị trường hàng không Việt Nam vẫn tăng trưởng hai con số trong 9 tháng đầu năm và dự kiến tăng trưởng cả năm ở mức 13%
Nghị định số 378/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Phát triển đô thị, trong đó quy định cụ thể các tiêu chí để xem xét công nhận xã, phường, đặc khu là khu kinh tế đặc biệt. Các tiêu chí tập trung vào vị trí chiến lược, định hướng phát triển, quốc phòng, an ninh; hạ tầng hàng không, hàng hải; đồng thời yêu cầu về không gian, quy mô dân số và diện tích tự nhiên.
Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, trong những tháng đã qua, vận tải hàng không tiếp tục giữ vai trò quan trọng trong kết nối các trung tâm kinh tế, du lịch và giao thương quốc tế.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã xây dựng 55 kịch bản vận hành sân bay Long Thành, trong đó 2 kịch bản được chạy thử. Dự kiến từ ngày 24/12, sân bay sẽ khai thác thương mại với khoảng 30 chuyến bay mỗi ngày trong giai đoạn đầu, gồm 4 đường bay quốc tế và các đường bay nội địa.
Sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút, hơn 80% khối lượng đã hoàn thành, hướng tới mục tiêu khai thác thương mại cuối năm nay.
Công trường mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ với nhiều mũi thi công, hướng tới tăng năng lực kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2026.
Sân bay Long Thành dự kiến bắt đầu khai thác thương mại từ ngày 24/12/2026, với khoảng 20 đến 30 chuyến bay mỗi ngày trong giai đoạn đầu.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), để chuẩn bị cho việc khai thác thương mại vào tháng 12/2026, sân bay Long Thành đang triển khai 3 đợt thử nghiệm vận hành toàn diện (ORAT), gồm đợt 1 trong tháng 9-10/2026, đợt 2 vào tháng 11 và đợt 3 vào tháng 12/2026...
Trước thời điểm dự kiến khai thác thương mại, sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn thử nghiệm vận hành toàn diện, với 3 đợt diễn ra từ tháng 9 đến tháng 12 nhằm kiểm tra mức độ sẵn sàng của hệ thống, hạ tầng và nhân sự.
Theo kế hoạch của Cục Hàng không Việt Nam, tính đến thời điểm Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành đưa vào khai thác, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư Dự án Thành phần 3 còn phải hoàn thành 15 thủ tục liên quan.
Từ chiều tối và đêm ngày 4/10, đợt không khí lạnh đầu mùa bắt đầu tràn xuống khu vực Đông Bắc Bộ khiến nhiệt độ tại Thủ đô Hà Nội trong ngày 5/10 dự báo giảm khoảng 6 độ C xuống mức 26 độ C.
Hạ tầng phía đông TP.HCM đang tăng tốc với cao tốc Bến Lức - Long Thành thông xe, sân bay Long Thành tiến gần mốc khai thác.
Ngày 4/10, kiểm tra tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các tuyến giao thông kết nối, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu các đơn vị tiếp tục phối hợp, tăng tốc thi công; đồng thời chuẩn bị đầy đủ các điều kiện, bảo đảm an toàn, hiệu quả khi sân bay Long Thành được đưa vào khai thác thương mại từ tháng 12 năm nay.
Theo quyết định của Bộ Xây dựng, từ ngày 1/10/2026, mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành đối với hành khách đi chuyến bay quốc nội là 90.909 đồng/hành khách, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng; đối với hành khách đi chuyến bay quốc tế là 25 USD/hành khách.
Bản tin podcats nóng trong nước ngày 4/10 của báo Tin tức và Dân tộc có những nội dung sau:- Đảm bảo an toàn khi khai thác sân bay Long Thành- Đổi mới sáng tạo bắt đầu từ thay đổi tư duy- Tăng tốc giải ngân đầu tư công, tiếp sức mục tiêu tăng trưởng hai con số
Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các đơn vị chuyển sang trạng thái nước rút, tổ chức thi công 24/7 tại các hạng mục đường găng để đảm bảo tiến độ.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu thi công 24/7 tại các hạng mục đường găng của sân bay Long Thành, đồng thời nhấn mạnh chất lượng, an toàn phải đặt lên hàng đầu.
Ngày 4-10, tại buổi làm việc với các bộ, ngành, địa phương và các đơn vị liên quan về tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành và các tuyến giao thông kết nối, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc nhấn mạnh: Với công trình hàng không, yêu cầu về chất lượng và an toàn là quan trọng nhất. Phải đảm bảo các yêu cầu này mới bay, chưa đảm bảo yêu cầu chất lượng, chưa đảm bảo an toàn dứt khoát không bay.
Theo quyết định của Bộ Xây dựng về mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, từ ngày 1/10/2026, mức giá dịch vụ phục vụ hành khách đối với hành khách đi chuyến bay quốc nội là 90.909 đồng/hành khách, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng. Đối với hành khách đi chuyến bay quốc tế là 25 USD/hành khách.
Sau khi thị sát công trường, trưa 4/10, đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ cùng Đoàn công tác đã có cuộc làm việc với các bộ, ngành, đơn vị, địa phương liên quan về tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, để khai thác thương mại vào cuối tháng 12 tới theo dự kiến.
Sáng 4/10, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc kiểm tra một số dự án giao thông trọng điểm phục vụ kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành tại TPHCM, TP. Đồng Nai; sau đó làm việc về tiến độ các dự án thành phần của Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngày 4/10, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc cùng Đoàn công tác Trung ương kiểm tra, làm việc với các đơn vị liên quan về tiến độ Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) và các tuyến giao thông kết nối sân bay.
Ngày 4/10, Đoàn công tác của Chính phủ do đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ làm Trưởng đoàn đã kiểm tra thực tế tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các công trình giao thông kết nối…