Việt Nam chính thức bổ sung sân bay Bạch Long Vĩ cấp 4C vào quy hoạch đến năm 2030, tạo cú hích phát triển kinh tế biển và an ninh tại vùng đảo xa nhất Vịnh Bắc Bộ.
Thương mại Việt Nam - ASEAN vượt 90 tỷ USD; Bổ sung nhiều đối tượng không chịu thuế giá trị gia tăng; Đề xuất 3 phương án tái định cư cho dự án trục đại lộ sông Hồng; Ngày 6/5 hằng năm là Ngày Logistics Việt Nam… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 7/5.
Nhằm cụ thể hóa các chủ trương của Đảng, Nhà nước về phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông vận tải, gắn với yêu cầu bảo đảm quốc phòng, an ninh và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ngày 27-10, HĐND tỉnh Lâm Đồng khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026, tổ chức kỳ họp thứ tư (kỳ họp chuyên đề) để xem xét, quyết định nhiều nội dung thuộc thẩm quyền.
Hội đồng nhân dân tỉnh Lâm Đồng thống nhất dừng chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng sân bay Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận cũ)-hạng mục hàng không dân dụng theo hình thức hợp đồng BOT.
Tiếp tục chương trình công tác, chiều 23/10, đồng chí Trịnh Việt Hùng - Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh và Đoàn công tác của Tỉnh ủy đã kiểm tra, nắm tình hình kinh tế - xã hội các xã, phường phía Bắc; thăm, kiểm tra một số dự án sản xuất tại Khu công nghiệp Tằng Loỏng và tiến độ dự án Cảng hàng không Sa Pa.
Cảng hàng không Cà Mau sẽ được ACV đầu tư 2.400 tỷ đồng để thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng đảm bảo khai thác máy bay A320, A321 và tương đương. Từ đó tạo động lực phát triển kinh tế, bảo đảm an ninh quốc phòng của tỉnh và khu vực…
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất quy hoạch sân bay Pleiku thời kỳ 2021-2030 có công suất 4 triệu khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 là 5 triệu khách/năm.
Nhà ga hành khách - cảng hàng không Đồng Hới (tỉnh Quảng Bình) được đưa vào khai thác từ năm 2008 với công suất thiết kế 500.000 hành khách/năm và hiện đang phải khai thác vượt công suất thiết kế hơn 50%.
Giai đoạn đến năm 2030, Cảng hàng không Cà Mau dự kiến sẽ được cải tạo, nâng cấp nhà ga hiện hữu đạt công suất 0,5 triệu hành khách. Khi có nhu cầu có thể mở rộng, đảm bảo khai thác công suất 1 triệu hành khách/năm và đón tàu bay cỡ trung...
Giai đoạn tới năm 2030, Cảng Hàng không Cà Mau được quy hoạch đón các loại máy bay Airbus A320, A321 và tương đương nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội địa phương.
Theo quy hoạch tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu, đến năm 2030 tầm nhìn 2050, tỉnh này sẽ có thêm 2 sân bay chuyên dùng là sân bay Gò Găng và sân bay Đất Đỏ bên cạnh sân bay Côn Đảo.
Vốn đầu tư của Dự án nhà ga hành khách T2 sân bay Đồng Hới (Quảng Bình) là 1.844 tỷ đồng, trong đó, vốn góp của nhà đầu tư chiếm 100% vốn đầu tư; thời hạn hoạt động của dự án là đến hết năm 2050.
Dự kiến đến năm 2025 hành khách qua sân bay Tuy Hòa sẽ đạt trên 1 triệu lượt, Phú Yên đề xuất nâng cấp nhà ga hành khách T2 có công suất đạt 3 triệu khách/năm.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Kạn vừa giao Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Giao thông Vận tải rà soát, bổ sung hoàn chỉnh nội dung quy hoạch xây dựng sân bay Quân Bình trong dự thảo Quy hoạch tỉnh Bắc Kạn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
UBND tỉnh Bắc Kạn đang xây dựng quy hoạch sân bay chuyên dùng Quân Bình trong giai đoạn 2021 - 2050 với tổng mức đầu tư 8.000 tỷ đồng.
UBND tỉnh Tuyên Quang vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương cho phép cập nhật Cảng hàng không Na Hang vào quy hoạch quốc gia và cho phép tiến hành các thủ tục đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
UBND tỉnh Tuyên Quang vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận đề xuất xây dựng sân bay Na Hang tại xã Năng Khả, huyện Na Hang.
UBND tỉnh Tuyên Quang đề xuất Thủ tướng Chính Phủ xem xét để xây dựng sân bay Na Hang theo hình thức đối tác công tư PPP.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Tuyên Quang vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận đề xuất xây dựng sân bay Na Hang tại xã Năng Khả, huyện Na Hang.