Sau hơn một ngày mắc kẹt dưới trụ cầu sông Tào, chắn ngang dòng chảy chính, 2 tàu hút cát được lực lượng chức năng tỉnh Thanh Hóa kéo ra ngoài, đưa về nơi neo đậu an toàn.
Sau hơn 1 giờ đồng hồ nỗ lực, hai tàu hút cát bị mắc kẹt dưới gầm cầu sông Tào đã được giải cứu thành công, bước đầu cơ quan chức năng xác định việc hai tàu hút cát mắc kẹt chưa ảnh hưởng đến chất lượng công trình cầu sông Tào.
Hai tàu hút cát có tải trọng lớn bị trôi dạt rồi mắc kẹt giữa các trụ cầu sông Tào (Thanh Hóa), chắn ngang dòng chảy chính. Chính quyền địa phương đang tìm phương án di chuyển tàu để tránh ảnh hưởng đến cầu khi nước sông tiếp tục dâng cao.
Mùa mưa năm nay mới bắt đầu, tình trạng ngập lụt cục bộ còn chưa diễn ra phổ biến. Song, chứng kiến những trận mưa lớn trong các đợt bão lũ từng xảy ra năm 2025, ắt hẳn nhiều người dân tại các phường trung tâm của TP Thanh Hóa (cũ) vẫn còn chung nỗi ám ảnh. Mưa lớn kéo dài khiến nhiều khu dân cư trũng thấp ngập sâu trong nước, cuộc sống bị đảo lộn. Trên các tuyến phố như Phan Chu Trinh, Hàn Thuyên, Lê Quý Đôn, Dương Đình Nghệ, Âu Cơ..., cảnh người dân bì bõm lội nước, ô tô, xe máy chết máy... trở thành nỗi lo của không ít người tham gia giao thông.
Thực hiện Công văn số 2146/BXD-VT&ATGT ngày 22/2/2026 của Bộ Xây dựng, Sở Xây dựng Thanh Hóa đã phối hợp với các đơn vị liên quan tăng cường công tác kiểm tra và tuyên truyền đảm bảo ATGT, đối với hoạt động chở khách trên đường thủy nội địa.
Thời gian qua, bên cạnh công tác tuyên truyền, lực lượng cảnh sát đã tăng cường tuần tra, xử lý nhiều trường hợp vi phạm.
Dòng sông Mã không chỉ là con đường giao thương, mà còn là nơi neo giữ văn hóa tâm linh, phong tục tập quán. Mỗi cộng đồng đều gửi gắm vào sông Mã những câu chuyện, những tín ngưỡng, làm nên 'kho tàng' văn hóa sống động. Sông Mã như tấm gương soi chiếu để mỗi dân tộc tìm thấy bản sắc riêng, để rồi hòa vào bản sắc chung của đất và người xứ Thanh.
Không chỉ là con sông mang lại phù sa, nước ngọt, sông Mã còn chất chứa trong mình những huyền thoại, di chỉ khảo cổ, những chiến công oanh liệt, để rồi từng khúc sông, từng bãi bờ đều in đậm dấu ấn của một miền đất giàu truyền thống. Sông Mã cũng nuôi dưỡng hồn cốt xứ Thanh, từ núi Đọ, Đông Sơn đến Hàm Rồng, từ bến nước, con đò đến lời ca dân gian vẫn bền bỉ chảy trôi qua bao thế kỷ, để lại trong lòng người dân xứ Thanh niềm tự hào và khát vọng không nguôi.
Nhiều tuyến luồng đường thủy nội địa quốc gia bắt đầu kết thúc hạn chế giao thông sau mưa, lũ do ảnh hưởng của bão số 10.
Các dự án nạo vét, bảo trì luồng đường thủy nội địa đang được tăng tốc, nhiều công trình đã hoàn thành, góp phần khơi thông dòng chảy, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện, giữ vững mạch giao thương trên các tuyến sông trọng điểm.
Từ tối 30/9, giao thông thủy trên nhiều tuyến sông lớn như sông Lam, sông La, sông Hoàng Mai và sông Hồng buộc phải dừng toàn bộ để đảm bảo an toàn, do nước lũ dâng cao, dòng chảy xiết.
Hiện nay, có 2 công trình nạo vét luồng đường thủy nội địa đang phải dừng thi công do có một số vấn đề phát sinh là công trình bãi cạn cửa Lạch Trường và nạo vét kênh Phú Hữu - Bãi Xàu.
Thời gian qua Công an tỉnh Thanh Hóa đã chủ động triển khai đồng bộ, quyết liệt các biện pháp đấu tranh, xử lý nghiêm tội phạm và vi phạm pháp luật về khoáng sản với phương châm 'không có vùng cấm, không có ngoại lệ', kiên quyết lập lại trật tự, kỷ cương, hạn chế tối đa thất thu thuế, thất thu tài nguyên khoáng sản…
Một số công trình nạo vét, duy tu các tuyến đường thủy nội địa đang chuẩn bị bàn giao mặt bằng cho nhà thầu để thi công, trong khi một số dự án đang được lựa chọn nhà thầu.
Hiện nay, các đơn vị quản lý, bảo trì đường thủy nội địa (ĐTNĐ) đang tích cực thực hiện các biện pháp nhằm kéo dài thời gian khai thác và sử dụng các công trình giao thông ĐTNĐ trên địa bàn tỉnh, góp phần đảm bảo an toàn giao thông đường thủy.
Theo phê duyệt của UBND Thanh Hóa, tổng diện tích đất lập quy hoạch khu vực này là 2.231 ha; trong đó đất xây dựng đô thị là 2.149,96 ha, chiếm 68,06%; đất nông nghiệp và chức năng khác là 712,56 ha, chiếm 31,94%.
Từ đầu năm 2022 đến nay, lực lượng Công an tỉnh Thanh Hóa đã bắt giữ, xử lý 74 vụ vi phạm trên lĩnh vực khai thác, kinh doanh tài nguyên khoáng sản, với tổng số tiền xử phạt hơn 2,3 tỉ đồng, tịch thu 1 máy xúc, 1 phương tiện thủy, 24 bộ máy bơm và vòi hút cát.
Với việc quy hoạch phát triển giao thông – vận tải (GTVT) sát thực tế và nhiều dự án hạ tầng giao thông, đô thị được đầu tư đồng bộ, cùng các chính sách 'dọn đường' đón các nhà đầu tư trong và ngoài nước, tỉnh Thanh Hóa đang dần trở thành một cực tăng trưởng mới trong tứ giác phát triển phía Bắc.
Vào độ cuối năm, thời tiết se lạnh, nhiều du khách lại đến các điểm trồng hoa ven sông Tào thuộc phường Tào Xuyên (TP Thanh Hóa) để chụp ảnh và hòa mình vào vẻ đẹp rực rỡ của thiên nhiên.
Từ nhiều năm nay, bắt đầu vào khoảng cuối tháng 11, nhiều du khách lại đến khu vực ven bờ sông Mã (thuộc phường Tào Xuyên, TP Thanh Hóa) để ngắm hoa, chụp ảnh và thư giãn sau những ngày làm việc vất vả.
Chiều 10-6, Đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đình Xứng chủ trì hội nghị nghe báo cáo Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Khu đô thị cửa ngõ Đông Bắc, TP Thanh Hóa; điều chỉnh quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 Khu đô thị du lịch sinh thái Tân Dân, huyện Tĩnh Gia.