Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng Xa lộ Hà Nội đã chỉ đạo đơn vị thi công khẩn trương sửa chữa các đèn tín hiệu hư hỏng, hoàn thành trước ngày 20/6 để đưa vào khai thác.
TP HCM cho rằng việc xem xét nghiên cứu tổ chức đường dành cho xe đạp trên xa lộ Hà Nội là cần thiết để giảm áp lực giao thông, đảm bảo an toàn và khuyến khích người dân sử dụng giao thông xanh.
Ngày 20/6, Sở GTVT TP Hồ Chí Minh có văn bản gửi Ban quản lý đường sắt đô thị Thành phố, Công ty CP Đầu tư xây dựng Xa lộ Hà Nội, Trung tâm quản lý hạ tầng giao thông đường bộ về việc nghiên cứu thiết kế làn đường dành riêng cho xe đạp trên tuyến Xa lộ Hà Nội (thành phố Thủ Đức).
Sở GTVT TP.HCM cho rằng về việc nghiên cứu thiết kế làn đường dành cho xe đạp trên tuyến Xa lộ Hà Nội là cần thiết.
Ngày 20/6, Sở GTVT vừa đề nghị Trung tâm quản lý hạ tầng giao thông đường bộ cùng các đơn vị liên quan nghiên cứu mở làn đường riêng cho xe đạp và người đi bộ trên xa lộ Hà Nội.
Sở GTVT TP.HCM vừa đề nghị các đơn vị liên quan xem xét, nghiên cứu thiết kế làn dành riêng cho người đi xe đạp để đảm bảo an toàn, giảm ùn tắc.
Tới thời điểm này, nhiều ngành nghề kinh doanh tại TPHCM đã chính thức được phép mở cửa hoạt động trở lại, tuy nhiên một số ngành thuộc lĩnh vực văn hóa giải trí vẫn phải ở trong tình trạng 'cửa đóng then cài' bởi chưa được phép mở cửa, trong đó có ngành sản xuất và kinh doanh phim.
Sắp tới thời điểm đưa Trạm thu phí Xa lộ Hà Nội vào sử dụng, Sở Giao thông Vận tải vừa có Văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát lại các biển báo, lắp đặt thêm hệ thống camera để thuận tiện cho việc di chuyển của người dân.