Tàu chìm, người đàn ông lo an toàn cho người thân, còn anh ở lại với con tàu rồi bị cuốn mất tích. Sau 8 tiếng lênh đênh trên biển, anh may mắn trở về với gia đình.
Trải qua thăng trầm, ngành đóng tàu Việt Nam đang vươn mình khẳng định vị thế quốc tế. Trong đó, Công ty Đóng tàu Hạ Long là minh chứng tiêu biểu cho năng...
Sự phát triển nhanh chóng của AI và công nghệ số giúp ngành hàng hải hoạt động hiệu quả hơn, nhưng cũng kéo theo nhiều rủi ro an ninh mới. Theo chuyên gia Israel Ilona Drozdov, để bảo vệ hạ tầng hàng hải quan trọng trước những mối đe dọa ngày càng phức tạp, các quốc gia cần tăng cường năng lực ứng phó, chia sẻ thông tin và đẩy mạnh hợp tác quốc tế.
Sau khi dây kéo có lúc bị đứt, lực lượng cứu hộ vẫn đưa thành công tàu STARCITY ra khỏi vị trí mắc cạn và về nơi neo đậu an toàn.
HNN.VN - Tàu hàng STARCITY chở theo hàng chục tấn nhiên liệu đã mắc cạn tại khu vực biển Bình An, vùng biển vịnh Chân Mây (TP. Huế) do ảnh hưởng của thời tiết xấu. Đến sáng 13/9, các lực lượng chức năng vẫn đang phối hợp triển khai phương án cứu hộ.
Tàu hàng của Công ty TNHH Xuất nhập khẩu VTA mắc cạn tại khu vực biển Bình An - vịnh Chân Mây (TP Huế).
Ngày 12/9, tàu hàng Star City có trọng tải hơn 24.000 tấn bị trôi dạt, mắc cạn tại vùng biển Chân Mây - Lăng Cô, TP Huế. Lực lượng chức năng đang triển khai phương án giải cứu.
Quân đội Mỹ đã tiếp tục tấn công các tàu chở dầu của Iran ở gần đảo Kharg, trong khi Tehran phóng tên lửa vào các căn cứ của Washington ở Jordan.
Theo thông tin mới cập nhật từ Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam, từ ngày 21 - 24/8/2026, tàu SAR 631 đã thực hiện cứu nạn thành công tàu ĐNa 90968 TS bị hỏng máy cùng 9 ngư dân trong điều kiện thời tiết xấu do ảnh hưởng của bão số 4.
Từ ngày 21-24/8/2026, tàu SAR 631 đã thực hiện cứu nạn thành công tàu ĐNa 90968 TS bị hỏng máy cùng 9 ngư dân trong điều kiện thời tiết xấu do ảnh hưởng của bão số 4.
Sau hơn 64 giờ liên tục vượt sóng to, gió lớn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt do ảnh hưởng của bão số 4, lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải đã đưa 9 ngư dân trên tàu cá ĐNa 90968 TS gặp nạn trở về Đà Nẵng an toàn.
Hàng loạt tàu du lịch, tàu đánh bắt hải sản được người dân di chuyển về những khu neo đậu để tránh trú bão số 4 Narra.
Thảo luận tại Tổ về dự án Luật Dầu khí (sửa đổi), Bộ trưởng Bộ Công Thương Lê Mạnh Hùng giải đáp, làm rõ nhiều nội dung các đại biểu Quốc hội quan tâm, cho ý kiến.
Theo Bộ trưởng Lê Mạnh Hùng, dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi) mở rộng phạm vi điều chỉnh, hoàn thiện cơ chế phân cấp, phân quyền và bổ sung nhiều chính sách nhằm thúc đẩy phát triển ngành dầu khí, bảo đảm an ninh năng lượng.
Ngày 23/7, đoàn công tác Cảnh sát biển Việt Nam và các địa phương do Thiếu tướng Trần Văn Xuân, Phó Chính ủy Cảnh sát biển Việt Nam làm Trưởng đoàn đã đến thăm, làm việc và tặng quà quân, dân đặc khu Phú Quý, tỉnh Lâm Đồng.
Sáng 21-7, tàu Cảnh sát biển (CSB) 8001 thuộc Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 rời Cảng Hải đội 301, bắt đầu chuyến khảo sát, nắm tình hình trên vùng biển từ Vũng Tàu đến khu vực Đông cửa Định An.
Ngoài kia, sóng vẫn liên tục đấm vào hai bên mạn tàu, hết nhấc bổng lại dập xuống. Trên đầu, bão vần vũ, xé tung và hất văng mọi thứ cản đường. Những tấm tôn che đã bị gió bẻ cong, rách toạc thêm từng góc, vẫy bành bạch. Chỉ thêm một lúc nữa thôi, chúng có thể đứt lìa rồi bay đi như những lưỡi dao giữa không trung.
Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ trên biển, lực lượng chức năng Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 đã hỗ trợ 1 tàu Thái Lan bị hỏng máy, trôi dạt trên vùng biển Tây Nam.
Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ chống khai thác IUU trên biển, lực lượng chức năng Bộ Tư lệnh (BTL) Vùng Cảnh sát biển 4 đã phát hiện, hỗ trợ 1 tàu Thái Lan bị hỏng máy, trôi dạt trên vùng biển Tây Nam.
Ngày 16/7, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 cho biết, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ chống khai thác IUU trên biển, lực lượng chức năng của đơn vị đã phát hiện, hỗ trợ một tàu Thái Lan bị hỏng máy, trôi dạt trên vùng biển tây nam.
Ngày 16-7, Bộ tư lệnh (BTL) Vùng Cảnh sát biển 4 cho biết trong quá trình thực hiện nhiệm vụ chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) trên biển, lực lượng chức năng đã phát hiện, hỗ trợ 1 tàu Thái Lan bị hỏng máy, trôi dạt trên vùng biển Tây Nam.
Ngày 15/7, Tàu 950 thuộc Hải đội 411, Vùng 4 Hải quân đã cập cảng quốc tế Cam Ranh an toàn, hoàn thành nhiệm vụ cứu hộ sà lan BTR-8421.
Ngày 15-7, tại Cảng quốc tế Cam Ranh (tỉnh Khánh Hòa), Tàu 950 thuộc Hải đội 411, Lữ đoàn 955, Vùng 4 Hải quân cập cảng an toàn, hoàn thành nhiệm vụ cứu hộ, lai kéo sà lan BTR-8421 và bàn giao phương tiện cùng các thuyền viên theo quy định.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 1 (Maysak), hàng nghìn tàu thuyền tại Quảng Ninh đã hối hả tìm nơi neo đậu. Mặc cho mưa lớn trắng trời, nhiều ngư dân vẫn đội mưa, chạy đua với thời gian để gia cố lại khối tài sản lớn nhất của mình trước khi bão đổ bộ.
Lời người viết.- Mỗi người một vẻ, nhiều đồng nghiệp lớp trước đã để lại trong tôi những dấu ấn đậm chất nhân văn trong tháng năm làm báo ở đất Quảng. Hai trong số họ là chú Nguyễn Thanh Sâm và anh Hồ Hải Học, những nhà báo kỳ cựu mà tôi học được từ họ nhiều điều thú vị lúc vào nghề.
Từ xuồng CQ bước chân lên Nhà giàn DK1/17, điều đầu tiên ấn tượng với mỗi thành viên trong đoàn công tác đó là rất nhiều loại cá bơi dưới chân nhà giàn.
Hiện tại, tàu Disha đóng vai trò "thăm dò" tuyến đường chiến lược này, đang đi qua khu vực phía Bắc Các Tiểu vương quốc Arập Thống nhất và tiến sát vùng biển Oman để chuẩn bị đi vào eo biển Hormuz.
Tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) Disha đang bắt đầu tiến về phía eo biển Hormuz sau hơn ba tháng mắc kẹt tại Vịnh Ba Tư.
Thông tin tàu khách ra Quan Lạn chở quá số người quy định và không phát áo phao cho hành khách lan truyền trên mạng xã hội đã thu hút sự quan tâm của dư luận, Cảng vụ Đường thủy và Đăng kiểm phương tiện thủy nội địa tỉnh Quảng Ninh đã có phản hồi chính thức về vụ việc.
Ngày 3/6, đại diện tại Cụm cảng Cô Tô, Quan Lạn, Minh Châu (Cảng vụ Đường thủy và Đăng kiểm phương tiện đường thủy nội địa tỉnh Quảng Ninh) phản hồi thông tin lan truyền trên mạng xã hội về tàu chở quá số người quy định và những người trên tàu không mặc áo phao.
Chính phủ Anh đang cân nhắc trao thêm quyền hạn khẩn cấp nhằm tăng cường bảo vệ các tuyến cáp ngầm dưới biển, hạ tầng được xem là huyết mạch kết nối Internet của nước này, trong bối cảnh gia tăng lo ngại về nguy cơ phá hoại.
Từ xuồng CQ bước chân lên Nhà giàn DK1/17, điều đầu tiên ấn tượng với mỗi thành viên trong đoàn công tác đó là rất nhiều loại cá bơi dưới chân nhà giàn.
Những hành khách cuối cùng còn lại trên con tàu du lịch liên quan đến virus Hanta đã rời tàu vào ngày 11.5 và lên các chuyến bay tới hơn 20 quốc gia để thực hiện cách ly theo dõi.
Sáng sớm 10/5, du thuyền MV Hondius, nơi phát hiện các ca chết người vì nhiễm hantavirus, đã thả neo tại khu vực cảng Granadilla ở Tenerife (Tây Ban Nha), cho phép hành khách rời tàu và có thể về nước.
Tổ chức Hàng hải Quốc tế kêu gọi các hãng vận tải hạn chế đưa tàu vào khu vực Vùng Vịnh nhằm tránh làm gia tăng thương vong cho thủy thủ cũng như hạn chế thêm các tổn thất kinh tế.
Theo phóng viên TTXVN tại London, một bác sĩ người Anh có sức khỏe diễn tiến xấu dự kiến sẽ được đưa khỏi con tàu du lịch MV Hondius, treo cờ Hà Lan - đang là tâm điểm chú ý khi ghi nhận các ca nhiễm virus Hanta, trong đó có 3 người tử vong.
Từ cuối tháng 2 đến nay, bất ổn an ninh leo thang phức tạp tại Trung Đông đang gây ra những tác động sâu rộng tới kinh tế toàn cầu, từ năng lượng, vận tải, thương mại đến tài chính, làm gia tăng rủi ro lạm phát và đe dọa triển vọng phục hồi trong năm 2026.
Khoảng 1.900 tàu thương mại đã bị mắc kẹt ở eo biển Hormuz, chủ yếu ở Vịnh Ba Tư kể từ khi Mỹ và Israel bắt đầu các chiến dịch quân sự chống Iran cách đây hơn một tháng.
Cuộc xung đột leo thang tại Trung Đông đang tạo ra những cú sốc lan rộng vượt ra ngoài khu vực, ảnh hưởng sâu sắc tới nhiều ngành kinh tế toàn cầu như hàng không, du lịch, vận tải biển, nông nghiệp và nhiều hàng hóa khác.
Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) công bố gói hỗ trợ tài chính nhằm giúp các quốc gia thành viên đang phát triển giảm thiểu các tác động kinh tế và tài chính do xung đột ở Trung Đông gây ra.