Sáng 15/10, UBND phường An Hải tổ chức hội nghị chuyên đề về công tác bảo vệ môi trường năm 2026, nhằm đánh giá hiệu quả các mô hình, cách làm thời gian qua; đề xuất các giải pháp trọng tâm tăng cường công tác bảo vệ môi trường tại địa phương.
Nhu cầu vốn chuyển đổi xanh ngày càng lớn, nhưng doanh nghiệp vẫn phải chứng minh hiệu quả tài chính, khả năng trả nợ và mức giảm phát thải để tiếp cận tín dụng.
Trong những ngày qua, Tổng công ty Vận tải Hà Nội liên tục thay thế xe buýt sử dụng nhiên liệu truyền thống bằng xe buýt điện nhằm giảm phát thải, nâng cao chất lượng dịch vụ.
Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng nêu rõ, xác lập mô hình tăng trưởng mới với mục tiêu nâng cao năng suất, chất lượng, đẩy mạnh chuyển đổi số, chuyển đổi xanh...
Nghiên cứu tại Anh phát hiện nồi chiên không dầu đã qua sử dụng có thể phát thải nhiều hạt siêu mịn hơn 236% so với máy sạch, nếu tích tụ dầu mỡ và cặn thức ăn.
Với mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính, nâng cao thu nhập, bảo vệ sức khỏe người trồng lúa, tái tạo đất hướng đến nền nông nghiệp sinh thái, vụ mùa năm 2026, Hội Nông dân thành phố Bắc Ninh triển khai nhiều mô hình canh tác lúa theo phương pháp thân thiện với môi trường.
Thành phố Đà Nẵng đang nỗ lực thúc đẩy cộng đồng doanh nghiệp chuyển đổi sang mô hình sản xuất xanh. Bằng việc sử dụng năng lượng hiệu quả, giảm phát thải, kinh tế tuần hoàn và đổi mới công nghệ, các cơ sở sản xuất không chỉ tiết giảm chi phí mà còn đóng góp trực tiếp vào mục tiêu phát triển bền vững.
Tín dụng xanh kết hợp thị trường carbon được kỳ vọng mở rộng nguồn vốn cho doanh nghiệp, tạo thêm nguồn thu từ giảm phát thải, đồng thời thúc đẩy chuyển đổi công nghệ và tăng trưởng bền vững.
Hiện nay, thị trường tiêu dùng nông sản đang chuyển nhanh từ yêu cầu về chất lượng sang yêu cầu đồng thời về nguồn gốc, phương thức sản xuất, giảm phát thải. Vì vậy, phát triển nông nghiệp sinh thái, xanh, tuần hoàn chính là điều kiện duy trì năng lực cạnh tranh và tạo dư địa tăng trưởng mới cho nông nghiệp.
HNN - Xe đạp công cộng, taxi, xe buýt điện và hạ tầng trạm sạc đang từng bước hiện diện trên đường phố Huế. Cùng với chính sách mới, thành phố đang hướng đến giảm phát thải, thay đổi thói quen đi lại và xây dựng đô thị xanh, bền vững.
Lâm Đồng đang triển khai kiểm kê khí nhà kính, rà soát dữ liệu hoạt động tại các cơ sở sản xuất. Kết quả bước đầu cho thấy, dữ liệu chưa đồng đều, việc nhận diện phát thải, xây dựng giải pháp giảm phát thải gặp nhiều khó khăn.
Để thúc đẩy du lịch xanh, Đà Nẵng cần hoàn thiện chính sách hỗ trợ doanh nghiệp, phát triển du lịch cộng đồng và gắn chuyển đổi số với giảm phát thải, hướng tới tăng trưởng bền vững.
Tại phường Tam Thắng, mô hình “Nhà của pin” được nhân rộng cùng chương trình thu gom chất thải nguy hại hộ gia đình, khuyến khích người dân phân loại và thải bỏ đúng cách.
Dư nợ tín dụng xanh đạt trên 856.000 tỷ đồng; VNeID sắp có thêm loạt tiện ích giao thông; Đề xuất phạt tới 200 triệu đồng vi phạm trong kinh doanh xổ số… là những tin tức đáng chú ý ngày 14/10.
Cùng với việc đáp ứng nhu cầu phát triển hạ tầng, đô thị, công nghệ vật liệu mới như silicat phải đồng thời tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải và bảo vệ...
Thị trường carbon đã đi vào vận hành, song thanh khoản còn hạn chế, trong khi khả năng tạo doanh thu từ tín chỉ vẫn phụ thuộc vào nhiều điều kiện...
Năng lực chuẩn bị dự án, dữ liệu phát thải và tính chắc chắn của nguồn thu từ tín chỉ carbon đang là những rào cản lớn đối với quá trình tiếp cận tín dụng xanh.
Tín dụng xanh cung cấp vốn cho doanh nghiệp chuyển đổi công nghệ, trong khi thị trường carbon mở thêm cơ hội tạo nguồn thu từ kết quả giảm phát thải. Theo Phó Thống đốc NHNN Nguyễn Ngọc Cảnh, hai công cụ này có thể bổ trợ nhau, nâng cao hiệu quả huy động và sử dụng vốn xanh.
Nhu cầu đồng phục vụ xe điện và trung tâm dữ liệu tiếp tục thúc đẩy đầu tư khai thác tại Australia. Trong khi đó, ngành than nước này vừa hưởng lợi từ nhu cầu năng lượng tăng cao, vừa phải đối mặt với các quy định môi trường ngày càng nghiêm ngặt.
Xe buýt điện ngày càng phổ biến tại các đô thị châu Âu, nhưng chi phí đầu tư, tốc độ chuyển đổi chậm và sự phụ thuộc vào ô tô cá nhân vẫn là những thách thức đối với mục tiêu phát thải bằng 0 của khu vực…
Trong bối cảnh chi phí năng lượng ngày càng tăng và yêu cầu khắt khe về giảm phát thải, Bộ Công thương tổ chức hội thảo giới thiệu các giải pháp công nghệ, tài chính giúp doanh nghiệp tiết kiệm năng lượng, giảm chi phí sản xuất và nâng cao sức cạnh tranh.
Tiêu chí ESG (môi trường - xã hội và quản trị doanh nghiệp) đang mở rộng cách đánh giá bất động sản công nghiệp, từ vị trí, hạ tầng và giá thuê sang hiệu quả sử dụng tài nguyên, khả năng kiểm soát phát thải và chất lượng vận hành dài hạn.
Khi đề cập đến biến đổi khí hậu, tâm điểm chú ý thường hướng về lượng khí CO2 khổng lồ từ các hoạt động công nghiệp và giao thông.
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, giảm phát thải khí nhà kính đang trở thành yêu cầu cấp thiết đối với mọi ngành kinh tế.
Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất hỗ trợ 100% chi phí kiểm định khí thải lần đầu đối với xe máy của người dân thường trú trên địa bàn, áp dụng đến hết ngày 31/12/2028. Chính sách nhằm hỗ trợ người dân trong lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh.
Ngoài chia sẻ về các chính sách, công cụ kiểm kê, giảm phát thải khí nhà kính; các tổ chức, đơn vị, cơ sở phát thải lớn còn thực hành kỹ thuật kiểm kê cho 4 lĩnh vực trọng điểm gồm: năng lượng; các quá trình công nghiệp; nông nghiệp, lâm nghiệp và sử dụng đất; chất thải…
Thực hiện cam kết của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu đạt phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050, thời gian qua, Đảng, Nhà nước và Chính phủ đã ban hành nhiều chủ trương, chính sách quan trọng nhằm thúc đẩy tăng trưởng xanh, chuyển đổi năng lượng và phát triển nền kinh tế theo hướng carbon thấp.
Thị trường carbon có thể tạo nguồn thu từ kết quả giảm phát thải, giúp doanh nghiệp đa dạng hóa nguồn lực đầu tư và giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng. Tuy nhiên, để giá trị carbon đi vào quyết định cho vay, cần tháo gỡ những nút thắt về pháp lý, dữ liệu và dòng tiền.
Theo ADB, Việt Nam cần khoảng 368 tỷ USD đầu tư bổ sung cho ứng phó biến đổi khí hậu và giảm phát thải đến năm 2040. Dù nhu cầu vốn lớn, còn nhiều rào cản, doanh nghiệp vẫn sẵn sàng đầu tư công nghệ xanh. Để khơi thông nguồn lực, cần đa dạng kênh huy động vốn ngoài tín dụng ngân hàng, trong đó có phát triển thị trường carbon.
Cùng với mở rộng tín dụng xanh, thị trường carbon được kỳ vọng tạo thêm nguồn lực tài chính, giảm áp lực vốn cho doanh nghiệp chuyển đổi xanh.
Theo Phó Thống đốc NHNN Nguyễn Ngọc Cảnh, thị trường carbon vận hành hiệu quả có thể giúp doanh nghiệp tạo nguồn lực từ chính kết quả giảm phát thải, giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng.
Theo Phó Thống đốc Nguyễn Ngọc Cảnh, NHNN đã hoàn thiện khuôn khổ chính sách, ban hành các định hướng, hướng dẫn về tín dụng xanh, thúc đẩy phát triển các sản phẩm tín dụng xanh.
Chuyển đổi xanh, phát triển xanh vừa là yêu cầu tất yếu, vừa là cơ hội để đổi mới mô hình tăng trưởng và nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế...
Thị trường các-bon vận hành hiệu quả sẽ giúp doanh nghiệp có thêm nguồn thu từ kết quả giảm phát thải, qua đó đa dạng hóa nguồn lực cho chuyển đổi xanh và giảm áp lực lên vốn tín dụng ngân hàng. Để khơi thông dòng vốn, cần đồng thời hoàn thiện thể chế, nâng cao chất lượng dữ liệu và năng lực thẩm định, bảo đảm các dự án vừa mang lại lợi ích môi trường, vừa có khả năng trả nợ.