Cố vượt đường ngập khi không rõ độ sâu, có nước chảy xiết, tăng ga đột ngột hay cố khởi động xe chết máy giữa dòng nước đều có thể khiến ô tô hư hỏng nặng, thậm chí đe dọa tính mạng người ngồi bên trong.
Sau khi bị "ngâm" trong nước quá lâu, xe máy có thể gặp nhiều vấn đề về động cơ, hệ thống điện và phanh nếu không được kiểm tra, xử lý đúng cách.
Dù đứng yên, không hoạt động để tránh thủy kích động cơ, những chiếc xe ngâm trong vùng ngập nước nhiều giờ vẫn gặp hàng loạt vấn đề từ trang bị nội thất đến đường điện.
Trong trường hợp ô tô bị ngập nước, người dùng cần sớm mang xe đến các xưởng dịch vụ để có thể hồi phục phương tiện. Dẫu vậy, biện pháp phòng ngừa tốt nhất từ đầu vẫn là không cố đưa xe vượt vùng ngập bằng mọi giá.
Đoạn clip lan truyền trên mạng xã hội ghi lại cảnh chiếc ô tô con "rẽ sóng" cố di chuyển trên đoạn đường ngập sâu, nước chảy xiết gây ra nhiều tranh cãi. Chuyên gia lái xe cảnh báo điểm sai lầm "chí mạng" của tài xế trong tình huống này.
Xe hybrid nổi bật nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu, nhưng chi phí sử dụng không chỉ nằm ở tiền xăng. Khi mưa lớn và ngập nước xuất hiện, chủ xe cần lưu ý thêm một số khoản liên quan đến bảo dưỡng, bảo hiểm và hệ thống điện.
Sau trận mưa lớn gây ngập lụt diện rộng tại Tp.Vinh, tỉnh Nghệ An, các cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa ô tô rơi vào tình trạng quá tải. Các thợ sửa xe lâu năm đã đưa ra lời cảnh báo "đắt giá" cho người dân bởi nếu cố nổ máy sẽ phát sinh chi phí sửa chữa lên tới hàng chục triệu đồng, thậm chí nhiều hơn.
Sau trận mưa lớn gây ngập nhiều tuyến phố, người dân các phường trung tâm ở Nghệ An đem phương tiện hư hỏng đi sửa chữa. Nhiều người tiêu tốn 30-100 triệu đồng.
Xe ô tô từng ngập nước có thể được vệ sinh, sửa chữa và làm mới trước khi bán lại, khiến người mua khó nhận biết bằng mắt thường. Một số dấu hiệu ở nội thất, hệ thống điện, khoang máy và gầm xe có thể giúp phát hiện những bất thường trước khi “xuống tiền”.
Hybrid kết hợp động cơ đốt trong với mô-tơ điện nên có cấu tạo khác ô tô xăng, dầu truyền thống. Dù các bộ phận điện cao áp được thiết kế với nhiều lớp bảo vệ, tài xế vẫn không nên chủ quan khi gặp đường ngập sâu hoặc dòng nước chảy mạnh.
Lái ô tô qua đường ngập nước luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro. Nếu bắt buộc phải đi qua vùng ngập, tài xế cần lưu ý một số điều dưới đây để tránh xe chết máy giữa đường, nước tràn vào động cơ.
Khi ô tô bất ngờ chết máy giữa đường ngập, nhiều tài xế có thói quen đề lại để tiếp tục di chuyển. Tuy nhiên, thao tác tưởng như vô hại này có thể khiến nước đi sâu vào động cơ, làm gia tăng nguy cơ thủy kích và kéo theo chi phí sửa chữa lớn.
Một loại động cơ đốt trong mới vừa được liên danh Renault và Geely phát triển có thể vận hành bình thường ngay cả khi xe lội nước sâu tới 1,1m.
Mưa lớn khiến nhiều tuyến đường ngập sâu, xe cộ đối mặt nguy cơ chết máy, thậm chí thủy kích gây hư hỏng nặng. Nắm vững cách xử lý và những lưu ý quan trọng sẽ giúp tài xế hạn chế rủi ro, bảo vệ phương tiện và an toàn khi qua vùng ngập.
Bài viết cung cấp những kinh nghiệm mua bảo hiểm 2 chiều, giúp chủ xe đưa ra quyết định thông minh, bảo vệ tài sản và an tâm trên mọi hành trình.
Hiểu đúng phạm vi bảo hiểm và các điều khoản loại trừ sẽ giúp chủ xe chủ động hơn khi sự cố xảy ra, đặc biệt là với trường hợp bảo hiểm thủy kích.
Có người thoát cú mua "hớ", có người mất hàng trăm triệu đồng do mua phải xe lỗi, còn thợ đánh giá xe đôi khi gặp cảnh dở khóc dở cười, thậm chí bị đe dọa nếu làm phật lòng bên bán.
Bị giảm lợi thế cạnh tranh với thị trường xe mới, các showroom kinh doanh xe ô tô cũ hiện đang gồng mình giữ giá song song với những chương trình ưu đãi để tránh tình trạng ế ẩm, thua lỗ.
Sau những trận mưa lớn hoặc khi phải di chuyển qua các tuyến đường ngập nước, ô tô có thể tiềm ẩn nhiều nguy cơ hư hỏng mà mắt thường khó nhận biết.
Sau những trận mưa lớn hoặc khi phải di chuyển qua đoạn đường ngập nước, nhiều chủ xe chỉ chú ý rửa sạch bùn đất bên ngoài mà bỏ qua việc kiểm tra các bộ phận quan trọng. Trong khi đó, nước, bùn và độ ẩm có thể âm thầm ảnh hưởng đến động cơ, hệ thống điện hay khung gầm, làm tăng nguy cơ hư hỏng nếu không được xử lý kịp thời.
Qua khỏi những đoạn đường ngập nước hay trận mưa xối xả, chiếc ô tô có thể đang gặp phải những hỏng hóc hóc ngầm bên trong. Rửa sạch ngoại thất là chưa đủ, việc chủ động rà soát 5 bộ phận then chốt này ngay sau mưa sẽ giúp gia chủ bảo vệ bộ cơ khí đắt giá, tránh nguy cơ thủy kích hay chập cháy hệ thống điện.
Nhiều người có thói quen thử khởi động máy ngay sau khi đưa ô tô ra khỏi vùng ngập để kiểm tra tình trạng phương tiện. Nhưng theo các kỹ thuật viên, đây là sai lầm có thể gây nhiều hệ lụy.
Bảo hiểm xe ô tô là loại giấy tờ bắt buộc cần phải có khi tham gia giao thông. Khi xảy ra tai nạn do lỗi của chủ xe, công ty bảo hiểm sẽ thay mặt chi trả tiền bồi thường về sức khỏe, tính mạng và tài sản cho nạn nhân.
Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.
Mưa lớn khiến nhiều tuyến đường ngập sâu, tiềm ẩn nguy cơ chết máy và thủy kích. Chỉ với một vài kỹ năng xử lý và lưu ý quan trọng, tài xế có thể giảm đáng kể rủi ro, bảo vệ xe và đảm bảo an toàn khi di chuyển
Chiếc Aston Martin Vantage đã chết máy giữa đoạn đường ngập nước sau khi tài xế đánh giá sai khả năng lội nước của chiếc xe. Sự cố có thể khiến khối động cơ V8 tăng áp đối mặt nguy cơ thủy kích, với chi phí sửa chữa khủng.
ẤN ĐỘ - Việc pha trộn Ethanol vào xăng giảm phát thải và phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch. Thế nhưng, xăng E20 cũng đang làm dấy lên không ít lo ngại về rủi ro kỹ thuật đối với ô tô, xe máy.
Mưa lớn là một trong những điều kiện thời tiết nguy hiểm nhất đối với người lái xe, nhưng sự chuẩn bị kỹ lưỡng và những thói quen lái xe đúng cách có thể giúp giảm đáng kể nguy cơ tai nạn.
Lái xe địa hình off-road đang trở thành thú chơi hấp dẫn của nhiều tài xế Việt, nhưng chỉ một phút chủ quan và sự thiếu hiểu biết cũng có thể biến chuyến dã ngoại trong mơ thành sự cố nguy hiểm.
Năm 2026 chứng kiến chi phí sửa chữa ô tô tăng nhanh, khiến rủi ro tài chính khi va chạm hay hư hỏng ngày càng lớn. Mua bảo hiểm thân vỏ ô tô vì thế trở thành lựa chọn nhiều chủ xe quan tâm. Nhưng chi phí bỏ ra liệu có xứng đáng? Bài viết này sẽ phân tích cụ thể khoản tiết kiệm thực tế bạn có thể nhận được.
Với khoảng 500 triệu đồng, nhiều người mua xe lần đầu băn khoăn giữa chọn ô tô hạng A mới để yên tâm sử dụng hay 'lên đời' xe cũ phân khúc cao hơn để có không gian và tiện nghi tốt hơn.
Trong phân khúc MPV cỡ B, Toyota Veloz Cross là một trong những mẫu xe khá 'hot' trên thị trường xe cũ.
Sedan hạng B Toyota Vios từ năm 2020 đang thu hút sự quan tâm của nhiều khách hàng với mức giá rẻ, thiết kế vẫn đẹp mắt nhưng liệu đây có là lựa chọn tốt?
Sau loạt hình ảnh ô tô bị vỡ kính, hư hỏng do mưa đá ở xã Bắc Hà (Lào Cai) rạng sáng 16/4 được chia sẻ trên mạng xã hội, không ít người băn khoăn liệu các trường hợp xe hư hỏng này có được bảo hiểm chi trả bồi thường hay không?
Với mức giá bán hợp lý, nhiều khách hàng cân nhắc mua Vios đời 2020 đã qua sử dụng, nhưng liệu đây có là lựa chọn tốt?
Ngày Cá tháng Tư (1-4) luôn là dịp để các hãng ô tô nghĩ ra những trò đùa vô cùng sáng tạo nhằm gây bất ngờ cho cộng đồng, và năm 2026 cũng không ngoại lệ.
Là sản phẩm của thương hiệu nổi tiếng về độ bền, Veloz Cross đã qua sử dụng được nhiều khách hàng cân nhắc.
MỸ - Một chủ xe Toyota RAV4 bất ngờ gặp sự cố hư hỏng động cơ khi đang lưu thông trên đường. Tuy nhiên, hãng Toyota từ chối bảo hành do cho rằng, có nước tràn vào động cơ gây thủy kích nhưng bảo hiểm lại bác bỏ nguyên nhân này và từ chối chi trả.