Ngày 9/10, tại phường Tân Phước, TP Hồ Chí Minh, hai cảng biển liền kề trên sông Cái Mép – Thị Vải là Cảng Quốc tế Cái Mép (CMIT) và Cảng Tân Cảng – Cái Mép Thị Vải (TCTT) đã tổ chức công bố chính thức đưa vào vận hành khai thác bến chung. Đây là sự kiện đánh dấu mô hình hợp tác vận hành cảng biển chưa từng có tiền lệ trong lịch sử ngành hàng hải Việt Nam.
Việc kết nối hai cảng giúp mỗi cảng tăng công suất lên khoảng 30%, gia tăng giá trị cho khách hàng, mở ra hướng phát triển mới cho các cảng của cả nước, đóng góp vào phát triển kinh tế biển Việt Nam.
Kim ngạch xuất khẩu phương tiện vận tải và phụ tùng tăng mạnh, trong khi các nhà máy đóng tàu liên tiếp nhận đơn hàng từ chủ tàu nước ngoài...
Năm 2025, Việt Nam đứng thứ tư thế giới về đơn đặt hàng đóng tàu, với tổng dung tích khoảng 2 triệu GT. Trước đó, năm 2024, Việt Nam cũng ghi dấu ấn ở vị trí thứ tư toàn cầu về tổng dung tích tàu bàn giao.
Công ty Cổ phần Vận tải và Tiếp vận Phương Đông Việt vừa công bố kế hoạch lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản về phương án phát hành 57 triệu cổ phiếu. Nguồn vốn huy động sẽ được sử dụng để tài trợ cho dự án mua sắm tàu chở dầu và hóa chất trọng tải lớn phục vụ hoạt động khai thác tuyến quốc tế.
Bộ Xây dựng vừa xác thực Văn bản hợp nhất số 111/2026/VBHN-NĐ-BXD quy định về tiêu chí, quy trình đánh giá và phân loại cảng biển Việt Nam.
Tình trạng xe ben, container nườm nượp qua cổng trường đang trở thành mối đe dọa trực tiếp đến an toàn của học sinh. Lực lượng CSGT thành phố Quảng Ninh đang nỗ lực giải bài toán xung đột giao thông giữa xe tải và hàng trăm học sinh lúc tan trường.
Đường tỉnh ĐT-865 là một trong những tuyến đường ngắn nhất để kết nối phường Cao Lãnh và phường Mỹ Tho (tỉnh Đồng Tháp).
Việc nạo vét duy tu luồng hàng hải Vũng Tàu – Thị Vải (bao gồm luồng hàng hải Sông Dinh) là cần thiết để nâng cao năng lực đón tàu lớn, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.
Trong khuôn khổ chuyến thăm và làm việc tại tỉnh Quảng Trị, sáng 1/10, đoàn công tác tỉnh Sạ-vẳn-na-khệt (Lào) do đồng chí Khăm-phui Xi-bon-hương, Phó Chủ tịch Ủy ban chính quyền tỉnh làm trưởng đoàn đã đến thăm, tìm hiểu dự án Cảng biển Mỹ Thủy. Đón tiếp đoàn có đại diện lãnh đạo Sở Ngoại vụ; Ban quản lý Khu Kinh tế tỉnh, Công ty CP liên doanh cảng quốc tế Mỹ Thủy (MTIP).
Từ những con tàu vài nghìn tấn được đóng mới tại các cơ sở trong tỉnh đến dự án đóng, sửa chữa tàu quy mô 250 tỷ đồng chuẩn bị được triển khai, công nghiệp đóng tàu ở Thanh Hóa đang có những chuyển động mới. Lợi thế 120km bờ biển, hệ thống sông ngòi kết nối với biển, cảng nước sâu Nghi Sơn và nền công nghiệp trên đà phát triển đang tạo nền tảng để tỉnh từng bước hình thành một lĩnh vực sản xuất được coi là trọng điểm của kinh tế biển.
Ngày 30-9, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đơn vị vừa xử phạt 2 xe tải chở quá tải trọng cho phép của đường trên 50%, với tổng số tiền phạt 300 triệu đồng; mỗi tài xế bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe, mỗi xe bị tước phù hiệu 2 tháng.
Sau thời gian đưa vào vận hành, tiếp nhận tàu khách hoạt động, cảng Bến Đình (đặc khu Lý Sơn, Quảng Ngãi) chính thức cho phép tiếp nhận, khai thác tàu hàng cập cảng bốc dỡ hàng hóa.
Phòng kinh tế, hạ tầng và đô thị xã An Khánh đã kiểm tra, lập biên bản, xử phạt đối với chủ bãi đổ trạc thải, VLXD ô nhiễm ở khu đấu giá X2.
Đà tăng trưởng hàng hóa qua hệ thống cảng duy trì tích cực trong 9 tháng đầu năm 2026, với tổng sản lượng đạt hơn 944 triệu tấn, tăng 18% so với cùng kỳ; hàng nội địa tăng mạnh hơn 28%.
Tình trạng tự ý “cơi nới” thùng xe, chở hàng vượt quá trọng tải cho phép là vi phạm quy định về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn...
NASICO ký hợp đồng đóng mới tàu hàng 65.000DWT, ký hiệu thiết kế S650-01 cho đối tác Công ty cổ phần Vận tải biển Hòa Phát, thiết kế theo hướng ứng dụng công nghệ xanh, tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải carbon.
Trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, lực lượng cảnh sát giao thông phát hiện một xe đầu kéo chở hàng vượt tải trọng, đồng thời tài xế sử dụng giấy phép lái xe đã hết hạn. Tổng số tiền xử phạt đối với lái xe và doanh nghiệp là 77,9 triệu đồng.
Từ hôm nay (27/9), Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh, tổ chức giao thông tại một số điểm mở dải phân cách quay đầu trên đường Cổ Linh hướng đi Trần Đăng Khoa để phục vụ thi công dự án hầm chui.
Chiều 26/9, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng, Hội Khoa học Kỹ thuật Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (VISIA) tổ chức “Ngày hội đóng tàu năm 2026 - kết nối và phát triển”.
Đội CSGT số 5, Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ mời lái xe ký cam kết và tuyên truyền về an toàn giao thông cũng như chở hàng đúng quy định về trọng tải, không cơi nới thành thùng.
Ngày 25-9, ông Phạm Thanh Hải, Giám đốc Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam (SEPMU) thuộc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, cầu Phước Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được các đơn vị chức năng triển khai công tác thử tải.
Sau gần 2 tuần chìm trong luồng sông Lạch Tray, tàu HP-3297 chở 1.400 tấn đất đỏ vẫn chưa thể được trục vớt do gặp khó khăn trong xử lý đất và chất thải trên tàu.
Lượng phương tiện qua lại ngày càng lớn, trong khi chưa có đèn tín hiệu nên ngã tư giao giữa quốc lộ 8 và đường Trung tâm (xã Sơn Tây, Hà Tĩnh) tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
UBND tỉnh Đồng Tháp vừa ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Khu kinh tế ven biển Gò Công giai đoạn 2026-2030, nhằm cụ thể hóa định hướng phát triển mạnh các ngành kinh tế biển gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh, bảo vệ môi trường và quản lý tài nguyên biển theo Kết luận số 18-KL/TW ngày 02/4/2026 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; đồng thời tạo cơ sở để các sở, ban, ngành, địa phương tổ chức thực hiện đồng bộ, hiệu quả.
Cơ quan bảo vệ bờ biển Đài Loan (Trung Quốc) sẽ tặng tàu tuần tra cho Philippines, trong một động thái được cho là nhằm tăng cường hợp tác giữa hai bên.
Cuộc chiến Mỹ - Iran và tình trạng gián đoạn tại eo biển Hormuz đang tạo ra làn sóng đặt mua tàu chở dầu, qua đó thúc đẩy ngành đóng tàu Trung Quốc tăng trưởng mạnh…
Kênh đào Bình Lục dài 134,2km vừa chính thức thông tàu, mở tuyến đường thủy trực tiếp hơn từ Tây Nam Trung Quốc ra vịnh Bắc Bộ. Tuyến mới được kỳ vọng rút ngắn hơn 560km hành trình đường thủy, giảm chi phí logistics và tăng kết nối thương mại với Đông Nam Á.
Luồng hàng hải sông Đồng Nai, đoạn từ ngã ba rạch Ông Nhiêu đến cầu Đồng Nai, sẽ được nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm trong giai đoạn 2026-2028, đáp ứng chuẩn tắc cho tàu đến 5.000 tấn.
Ngõ hẹp, đường nhỏ đan xen nhiều, xe cộ san sát mỗi đầu giờ sáng. Nguy cơ từ các điểm mù quanh xe trọng tải lớn và thói quen phóng nhanh khi ra đường chính trở thành bài học thực tế, được lực lượng công an mổ xẻ trực tiếp cùng học sinh Trường THCS Hồng Hà (Hà Nội)..