Để bảo vệ an toàn vùng trời sân bay Nội Bài, Trạm Radar 53 vừa được trang bị hệ thống khí tài hiện đại, có khả năng trinh sát, phát hiện và chế áp UAV.
Chiều 8/10, UBND xã Sao Vàng tổ chức ra mắt mô hình “5 không, 5 bước trong quản lý, sử dụng thiết bị bay không người lái an toàn, đúng quy định”.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài khuyến cáo người dân chủ động kiểm tra khu vực cấm bay, hạn chế bay và các điều kiện cần thiết trước khi sử dụng thiết bị bay không người lái.
Trước sự phát triển nhanh của thiết bị bay không người lái và những nguy cơ tiềm ẩn đối với an ninh, an toàn hàng không, TP Đà Nẵng đang tăng cường quản lý từ khâu đăng ký, cấp phép, giám sát vùng trời đến phát hiện, ngăn chặn và xử lý vi phạm.
Libya năm 2011 cho thấy oanh tạc cơ B-2 vẫn có giá trị đặc biệt khi Mỹ cần tung đòn đánh tầm xa ngay từ những giờ đầu chiến dịch Operation Odyssey Dawn.
Việc hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật đối với thiết bị bay không người lái (UAV) được xem là cơ sở quan trọng để tăng cường quản lý, bảo đảm an toàn hoạt động bay, đồng thời mở rộng không gian cho đổi mới sáng tạo và phát triển kinh tế tầm thấp tại Việt Nam.
Nhật Bản huy động 10.000 cảnh sát, thiết lập vùng cấm bay với thiết bị bay không người lái và sử dụng trí tuệ nhân tạo để đảm bảo an ninh cho lễ khai mạc ASIAD 20.
Trung Quốc chuẩn bị hạn chế vùng bay quanh thủ đô Bắc Kinh và áp dụng các quy định xuất nhập cảnh mới, qua đó mở rộng các trường hợp hạn chế đi lại vì lí do an ninh quốc gia.
Trung Quốc đang thiết lập một vùng hạn chế không phận rộng lớn bao quanh thủ đô Bắc Kinh, với diện tích xấp xỉ Italy, nhằm cấm mọi chuyến bay, ngoại trừ các chuyến bay thương mại, chuyến bay công vụ được cấp phép và các chuyến bay khẩn cấp.
Trung Quốc sẽ thiết lập vùng hạn chế bay đặc biệt rộng hơn 280.000 km² quanh Bắc Kinh từ ngày 20-9, với phạm vi khoảng 600 km tính theo đường kính.
Ngày 18/9, xã Hiền Lương tổ chức diễn tập tác chiến trong khu vực phòng thủ tỉnh năm 2026 với đề mục: Chuyển lực lượng vũ trang xã vào các trạng thái sẵn sàng chiến đấu, chuyển địa phương vào các trạng thái về quốc phòng; tổ chức chuẩn bị và thực hành tác chiến phòng thủ.
Nhóm vũ trang Houthi bác bỏ cáo buộc nhắm mục tiêu vào Mecca, trong khi Tổ chức Hợp tác Hồi giáo (OIC) lên án vụ việc.
Thời gian vừa qua, trong khu vực cấm, hạn chế bay ở sân bay Tân Sơn Nhất, TP Hồ Chí Minh liên tục xuất hiện UAV hoạt động. Tình trạng này không những gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn của những chuyến bay ở cả hai chiều cất, hạ cánh; mà còn khiến nhiều chuyến bay phải tạm dừng nhiều giờ liền, nhiều chuyến phải hạ cánh gấp hoặc di chuyển đến sân bay khác để dừng chờ; gây thiệt hại hàng chục, thậm chí hàng trăm tỷ đồng cho nhiều loại chi phí.
Trong khoảng 10 ngày, lực lượng chức năng phát hiện hơn 200 UAV hoạt động trong vùng cấm và hạn chế bay quanh sân bay Tân Sơn Nhất, trong đó 88 thiết bị đã bị thu giữ.
Theo phóng viên TTXVN tại Tokyo, ngày 10/9, Cơ quan Cảnh sát quốc gia Nhật Bản thông báo sẽ huy động tối đa khoảng 10.000 cảnh sát để bảo đảm an ninh cho Đại hội Thể thao châu Á (ASIAD 2026), diễn ra từ ngày 19/9 - 4/10, chủ yếu tại tỉnh Aichi và thành phố Nagoya, miền Trung Nhật Bản.
Bản tin 18 giờ hôm nay có các nội dung nổi bật: Hà Nội siết quản lý bữa ăn bán trú; TPHCM đặt mục tiêu 50% hộ dân sử dụng điện áp mái; Phát hiện 5 thiết bị không người lái trong vùng cấm bay tại TPHCM.
Ngày 10/9, Cảng vụ Hàng không miền Nam tổ chức hội nghị về công tác bảo đảm an toàn hoạt động bay dân dụng tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và khu vực lân cận.
Một sinh viên tại Đà Nẵng bị phát hiện điều khiển thiết bị bay không người lái tại khu vực cấm bay, trong khi chưa được cấp phép.
Công an TP Đà Nẵng cho biết, đang phối hợp cùng Công an Cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng xử lý vụ việc một nam thanh niên điều khiển flycam vào vùng cấm bay.
Từ ngày 28/8 đến 4/9, Công an phường Dĩ An (TPHCM) phát hiện, xử lý 5 trường hợp sử dụng flycam vi phạm quy định tại khu vực thuộc vùng cấm bay.
Những vụ việc liên quan drone, flycam và các vật thể bay xảy ra gần sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất và nhiều địa phương khác gần đây gây xáo trộn nghiêm trọng, thậm chí đe dọa an toàn bay của ngành hàng không. Nhiều cảnh báo và các biện pháp ngăn chặn nghiêm khắc đã được thực hiện để tình trạng tương tự không tái diễn.
Công an TP.HCM đang kết hợp ứng dụng công nghệ số với tuần tra thực tế để phát hiện, xử lý các trường hợp sử dụng thiết bị bay, vật thể bay không người lái vi phạm trên địa bàn.
TP Hồ Chí Minh đang tăng cường ứng dụng công nghệ số kết hợp tuần tra thực tế nhằm phát hiện, ngăn chặn và xử lý các hành vi sử dụng thiết bị bay không người lái, vật thể bay trái phép, nhất là tại khu vực cấm bay và hành lang an toàn hàng không.
Công an TPHCM vừa công bố danh sách 63 phường, xã, đặc khu trên địa bàn thuộc phạm vi cấm bay, đồng thời cảnh báo người dân không tự ý sử dụng flycam, drone, thả diều và các vật thể bay trái phép.
Tổng thống Nga Vladimir Putin từ chối đóng băng xung đột Ukraine; Tổng thống Ukraine cảnh báo về vùng cấm bay Nga; Điện Kremlin lên tiếng về khả năng thượng đỉnh Nga-Mỹ-Trung là những tin tức thế giới đáng chú ý ngày 3/9.
Từ ngày 27/8 đến 2/9/2026, Công an TP Hồ Chí Minh phát hiện, thu giữ tang vật của 122 trường hợp điều khiển flycam, drone và các thiết bị bay khác vi phạm quy định.
Từ ngày 27/8 đến 2/9, Công an TPHCM phát hiện, bắt quả tang 122 trường hợp vi phạm quy định bay, thu giữ nhiều drone, flycam và vật thể bay không người lái.
Công an nhiều xã, phường tại TPHCM cảnh báo người dân không thả diều, điều khiển flycam, drone, UAV, chiếu đèn công suất lớn, tia laser tại khu vực cấm, hạn chế bay, nhất là khu vực quanh sân bay Tân Sơn Nhất.
Tối 11/8, khi UAV xâm nhập vùng cấm bay Tân Sơn Nhất - TPHCM, kíp trực điều hành bay đang tập trung phối hợp với các đơn vị liên quan để hướng dẫn tàu bay bay chờ và chuyển hướng đi sân bay dự bị thì có một tàu bay thông báo tình trạng nhiên liệu giảm đến mức có khả năng phải tuyên bố tình trạng khẩn cấp.
Qua hệ thống giám sát, Công an cửa khẩu Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã phát hiện và xử lý một vật thể bay không người lái đang hoạt động ở độ cao 92m tại Khu công nghiệp Quang Minh (xã Quang Minh, Hà Nội), cách Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài khoảng 4,5km.
Công an cửa khẩu Cảng HKQT Nội Bài vừa đưa ra khuyến cáo quan trọng nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn hàng không. Theo đó, người dân và các tổ chức không được tự ý điều khiển flycam, UAV, phương tiện bay siêu nhẹ hoặc thả diều tại khu vực cấm bay và hạn chế bay liên quan đến sân bay khi chưa có sự đồng ý của cơ quan có thẩm quyền.
Ngày 31/8, Công an Cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Bộ Công an cho biết, đơn vị vừa xử lý một trường hợp điều khiển thiết bị bay không người lái vi phạm vào khu vực cấm bay.
Lực lượng chức năng phát hiện một flycam hoạt động ở độ cao 92m tại Khu công nghiệp Quang Minh, cách Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội) khoảng 4,5km, thuộc khu vực cấm bay.
UAV, flycam xuất hiện gần sân bay có thể ảnh hưởng đến an toàn hàng không. Người dân cần biết đâu là vùng cấm, vùng hạn chế bay.
Nhiều flycam xâm phạm khu vực cấm bay tại Cảng hàng không Thọ Xuân (Thanh Hóa) tiềm ẩn nguy cơ đe dọa an toàn tàu bay. Trước tình trạng này, người dân đã tự nguyện giao nộp 4 thiết bị cho lực lượng chức năng.
Sự phát triển nhanh chóng của khoa học, công nghệ đã đưa thiết bị bay không người lái (UAV) ngày càng trở nên phổ biến trong đời sống xã hội. Tại Đà Nẵng, thành phố du lịch năng động, thường xuyên diễn ra các sự kiện chính trị, văn hóa, thể thao quy mô lớn, Flycam được người dân, nhiếp ảnh gia, các đơn vị truyền thông và du khách sử dụng để ghi lại những hình ảnh sinh động từ trên cao. Tuy nhiên, bên cạnh những giá trị tích cực, việc sử dụng UAV thiếu hiểu biết, tùy tiện hoặc không tuân thủ quy định pháp luật đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ đối với an ninh, trật tự (ANTT) và an toàn hàng không.
Trước yêu cầu tăng cường bảo đảm an ninh, an toàn hàng không và quản lý chặt chẽ hoạt động của tàu bay không người lái, phương tiện bay khác, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội yêu cầu các cơ quan, đơn vị tăng cường kiểm tra, giám sát, kịp thời phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm.
Sau vụ UAV khiến Tân Sơn Nhất hai lần tạm dừng khai thác, VATM, ACV và Vietnam Airlines đã tổ chức diễn tập mô phỏng tình huống drone xâm nhập, uy hiếp an toàn hàng không.
Chiều 25/8, ba đơn vị Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) và Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã phối hợp tổ chức cuộc diễn tập có mã số 3A.2026 mô phỏng tình huống thiết bị bay không người lái (UAV) xâm nhập vùng cấm bay, đe dọa uy hiếp an toàn bay tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Diễn tập mô phỏng tình huống drone xâm nhập, đe dọa an toàn bay tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài nhằm kiểm tra năng lực phối hợp, chia sẻ thông tin, ra quyết định và khả năng phục hồi khai thác của các đơn vị trong tình huống bất thường.
Hơn 100 chuyến bay bị ảnh hưởng, thiệt hại sơ bộ khoảng 60 tỷ đồng chỉ sau hai lần UAV xâm nhập vùng hoạt động của Tân Sơn Nhất tối 11/8. Những sự cố gần đây cho thấy UAV đang đặt ra bài toán mới cho hàng không: Làm thế nào kiểm soát hiệu quả vùng trời thấp bằng pháp luật, quản lý và công nghệ.
UBND TP Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các sở, ngành, địa phương tăng cường quản lý, giám sát chặt chẽ hoạt động của tàu bay không người lái (drone, flycam) và các phương tiện bay siêu nhẹ, nhằm bảo đảm an ninh quốc phòng và an toàn tuyệt đối cho hàng không dân dụng.
Riêng 2 lần UAV xâm nhập vùng hoạt động của sân bay Tân Sơn Nhất (tối 11-8), hơn 100 chuyến bay bị ảnh hưởng, thiệt hại sơ bộ khoảng 60 tỷ đồng.
Trung Quốc đồng thời thử nghiệm, tung ra hai mẫu tiêm kích thế hệ thứ 6 khiến giới nghiên cứu quân sự quốc tế phải đi sâu tìm hiểu việc sẽ triển khai, sử dụng chúng như thế nào trong bối cảnh chiến tranh hiện đại.
Bộ Quốc phòng sẽ yêu cầu tổ chức, cá nhân sở hữu UAV khai báo để định danh số, cấp phép điện tử, giám sát hành trình theo thời gian thực; đồng thời công bố các vùng, khu vực cấm bay.