Motor Intelligence cho biết công ty của Elon Musk đã trở lại chiếm hơn một nửa thị trường xe điện Mỹ, với 52% thị phần trong năm 2026 tính đến hết tháng 8, so với tỷ lệ 43% một năm trước.
Dù doanh số xe sản xuất tại Trung Quốc tiếp tục tăng tháng thứ 10 liên tiếp, Tesla đang cho thấy dấu hiệu hụt hơi trước sức ép cạnh tranh ngày càng lớn tại nhiều thị trường.
Trung Quốc cho biết sẽ cấm sử dụng tay nắm cửa ẩn từ năm 2027, trở thành quốc gia đầu tiên từng bước loại bỏ thiết kế được Tesla phổ biến và được nhiều hãng sản xuất xe điện Trung Quốc áp dụng.
Tesla cùng 8 hãng xe sẽ triệu hồi khoảng 4,3 triệu ô tô tại Trung Quốc vì tay mở cửa khẩn cấp có thể khó sử dụng sau tai nạn, trong đó Tesla chiếm gần 3 triệu xe.
Tesla Model Y bán chạy nhất Hàn Quốc tháng 7, bất chấp thực tế rằng thị trường xứ sở kim chi dành sự ưu tiên cho xe nội địa.
Ngày 21/8, 11 nhà sản xuất ô tô, trong đó có những "ông lớn" xe điện như Tesla và Xiaomi, đã thông báo triệu hồi xe và triển khai các bản cập nhật phần mềm tại Trung Quốc.
Tesla Model Y điện vừa làm được điều mà không mẫu xe nhập khẩu nào được cho là có thể làm tại thị trường vốn bị áp đảo bởi các thương hiệu nội địa như Hàn Quốc.
Tesla đang đẩy mạnh mở rộng trung tâm giao xe tại Nhật Bản khi doanh số tăng trưởng bùng nổ, nhờ chính sách trợ giá của chính phủ và các chương trình ưu đãi từ hãng.
Một phụ nữ tại Mỹ đã kiện Tesla, yêu cầu bồi thường 10 triệu USD sau khi gặp tai nạn trong lúc lái thử chiếc Tesla Model Y.
Tesla dồn lực cho cuộc đua robot và AI; Ford và Geely lập liên doanh sản xuất xe đa năng lượng tại châu Âu; BYD sắp đưa sạc siêu nhanh 1.500 kW vào Việt Nam là những tin tức nổi bật trên thị trường xe điện tuần qua.
Hãng xe điện của Elon Musk vừa công bố cột mốc sản xuất 10 triệu ô tô, đưa công ty tiến được nửa chặng trong mục tiêu sản lượng cần đạt để Musk nhận trọn gói cổ phần trị giá 1.000 tỷ USD mà cổ đông thông qua năm ngoái.
Tàu siêu tải chuyên dụng thế hệ mới do Trung Quốc chế tạo vừa thiết lập kỷ lục xuất khẩu xe điện Tesla trong một chuyến hải trình từ Thượng Hải đến Bỉ.
Công ty sản xuất xe điện Tesla vừa công bố khoản chi tiêu kỷ lục 5,8 tỷ USD trong quý II để đầu tư vào hạ tầng trí tuệ nhân tạo (AI) và robot, khiến dòng tiền tự do của hãng lần đầu tiên rơi vào trạng thái âm sau hai năm.
Cụ thể, có khoảng 19.900 xe thuộc dòng Model 3 và Model Y đang gặp vấn đề về đèn pha. Theo các quy chuẩn an toàn, hệ thống đèn của những chiếc xe này đang chiếu sáng vượt mức cho phép.
Lần đầu tiên trong lịch sử, xe nhập khẩu chiếm hơn 25% thị phần ôtô mới tại Hàn Quốc, tạo sức ép lớn lên các hãng xe nội địa nhờ sự bùng nổ của các dòng xe xanh.
Xe nhập khẩu lần đầu tiên chiếm hơn 25% số ô tô chở khách đăng ký mới ở Hàn Quốc, phản ánh sức cạnh tranh ngày càng lớn của các thương hiệu nước ngoài, nhất là ở phân khúc xe thân thiện môi trường.
BMW vươn lên vị trí thứ hai về lượng xe điện đăng ký mới tại Đức trong quý II/2026, vượt Tesla và Skoda, trong bối cảnh cuộc cạnh tranh giữa các hãng xe truyền thống và Trung Quốc ngày càng gay gắt.
Mẫu xe điện Tesla Model Y đã trở lại vị trí dẫn đầu thị trường Đức trong tháng 6/2026 với hơn 6.000 xe đăng ký mới, cho thấy tín hiệu phục hồi của Tesla tại thị trường ôtô lớn nhất châu Âu, trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các hãng xe Đức và Trung Quốc.
Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, hãng sản xuất ô tô điện Tesla của Mỹ đã giành lại vị trí dẫn đầu thị trường xe điện tại Đức trong tháng 6/2026, khi mẫu Model Y trở thành xe điện có số lượng đăng ký mới cao nhất sau ba tháng để mất vị trí này vào tay các mẫu xe của Tập đoàn Volkswagen.
Thị trường ô tô điện tại Đức đã tăng trưởng mạnh trong 6 tháng đầu năm 2026, trong đó số xe điện chạy pin được đăng ký mới tăng gần 50% so với cùng kỳ năm trước, nhờ chính sách trợ cấp xe điện.
Thị trường xe điện tại Italy vừa ghi nhận dấu mốc lịch sử trong tháng 6/2026 khi tỷ lệ xe thuần điện đăng ký mới lần đầu tiên vượt ngưỡng 10% thị phần.
Đà tăng trưởng tại Trung Quốc cùng sự hồi phục của thị trường châu Âu đang giúp Tesla cải thiện kết quả kinh doanh toàn cầu, dù hãng vẫn đối mặt áp lực cạnh tranh lớn từ BYD.
Trong phiên giao dịch ngày 2/7, giá cổ phiếu của công ty xe điện Tesla giảm 7,5% xuống còn 393,45 USD, bất chấp báo cáo cho thấy số xe bàn giao trong quý II/2026 tăng vượt dự báo.
Tesla báo cáo doanh số bán ô tô toàn cầu trong quý II/2026 tăng 25% so với cùng kỳ năm ngoái lên 480.126 xe, vượt xa dự báo của Deutsche Bank là 416.000 xe.
Sau giai đoạn sụt giảm, Tesla được kỳ vọng phục hồi giao xe quý II/2026 nhờ nhu cầu xe điện tại châu Âu tăng mạnh.
Tesla tiếp tục thống trị bảng xếp hạng xe sản xuất tại Mỹ, nhưng xu hướng xe thuần điện đang dần nhường chỗ cho xe hybrid.
Trong khi doanh số suy giảm tại Mỹ và châu Âu, Tesla lại tăng trưởng bùng nổ tại Hàn Quốc với hơn 45.000 xe bán ra sau 5 tháng, nhờ giá cạnh tranh, trợ cấp xe điện và sức hút công nghệ.
Nghiên cứu trên 174 triệu ô tô xác nhận xe Tesla có tỷ lệ đạt mốc 402.000 km cao hơn 26 thương hiệu khác, với tuổi thọ pin duy trì ấn tượng sau nhiều năm vận hành.
Nghiên cứu từ iSeeCars khẳng định xe Tesla có tỷ lệ đạt trên 402.000 km vượt qua 26 hãng xe khác, đồng thời phá vỡ định kiến về tuổi thọ của pin xe điện.
Doanh số xe điện Tesla sản xuất tại Trung Quốc tăng gần 40% trong tháng 5, nối dài chuỗi tăng trưởng sang tháng thứ 7 liên tiếp.
Tesla ghi nhận mức tăng trưởng doanh số mạnh tại nhiều thị trường châu Âu trong tháng 5, nhờ đà bùng nổ của thị trường xe điện và sức hút tiếp tục duy trì của Model Y.
Sau nhiều năm trì hoãn, Tesla thông báo tính năng 'Full Self-Driving' đã chính thức khả dụng cho các mẫu xe điện bán tại Trung Quốc.
Ford chính thức bước chân vào lĩnh vực lưu trữ năng lượng bằng pin, trong bối cảnh thị trường bùng nổ và Tesla đang gặt hái doanh thu kỷ lục từ mảng năng lượng.
Xe điện đã được sử dụng rộng rãi tại Trung Quốc, một phần nhờ nhiều năm trợ cấp của chính phủ nay đã bị bãi bỏ và mạng lưới trạm sạc phát triển nhanh chóng.
Theo thông tin cập nhật trên trang web chính thức của Tesla ngày 16/5, hãng xe điện này đã quyết định tăng giá dòng xe Model Y tại thị trường Mỹ.
Trung Quốc đang thống trị ngành công nghiệp xe điện khi thương hiệu của nước này chiếm khoảng 2/3 doanh số bán xe điện toàn cầu trong năm 2024.
Trong cuộc chiến xe điện Trung - Mỹ, quốc gia châu Á tỏ ra có lợi thế hơn nhờ chủ động trong chuỗi cung ứng, trong khi nhiều hãng xe Mỹ đang tinh gọn nguồn lực cho mảng xe điện.
Thương hiệu xe hạng sang Cadillac của General Motors thông báo hoàn thành cột mốc doanh số 100.000 xe điện, với phần nhiều doanh số đến từ khách hàng cũ của các hãng đối thủ.
Canada lo ngại Tesla và các hãng xe lớn sẽ nhanh chóng chiếm hết hạn ngạch nhập khẩu xe điện Trung Quốc được hưởng thuế ưu đãi.
Doanh số xe điện Tesla sản xuất tại Trung Quốc tăng 36% trong tháng 4, nối dài đà phục hồi giữa lúc hãng xe Mỹ nỗ lực chống đỡ áp lực cạnh tranh từ các đối thủ nội địa.
Mỹ được xem là đại bản doanh của Tesla song giá xe ở đây còn cao hơn tại Canada. Nguyên nhân do xe ở Canada được nhập khẩu từ Trung Quốc.
Dự án bí mật đang được Ford thực hiện với một mục tiêu đầy tham vọng: tìm ra cách sản xuất xe điện tại Mỹ với mức giá và hiệu năng có thể đánh bại các mẫu xe Trung Quốc.
Doanh số Tesla tại châu Âu tiếp tục phục hồi mạnh trong tháng 4, nhưng áp lực cạnh tranh từ các đối thủ Trung Quốc như BYD ngày càng gia tăng.
Toyota bất ngờ tung khoản đầu tư tỷ USD nhằm tạo ra loạt sản phẩm, tham vọng 'lật đổ' Tesla tại Mỹ.
Sức mua ôtô điện ở California sụt giảm mạnh, khiến thiên đường xe điện này chìm trong khủng hoảng giai đoạn đầu năm.
Với khoảng 44 triệu xe điện đang lưu thông, Trung Quốc tiếp tục bỏ xa các thị trường lớn như Mỹ và châu Âu, củng cố vị thế dẫn đầu thị trường xe điện trong năm 2025.
Tesla chứng kiến đà sụt giảm mạnh tại California khi ưu đãi thuế biến mất và thị trường xe điện suy yếu, làm dấy lên lo ngại về động lực tăng trưởng tại thành trì quan trọng nhất của hãng.
Tesla mở rộng danh mục tại Ấn Độ với chiếc Model Y L 6 chỗ, đón xu hướng người dùng chuyển sang SUV rộng rãi và cao cấp hơn.
Tesla đẩy mạnh chức năng trí tuệ nhân tạo tại Trung Quốc khi đăng ký trợ lý giọng nói tạo sinh ở Thượng Hải, trong bối cảnh cạnh tranh công nghệ với các hãng xe nội địa ngày càng gay gắt.
So với năm ngoái, doanh số bán xe ô tô điện tại thị trường Mỹ trong quý 1 giảm 27%, khi chỉ bán ra có 216.399 chiếc.
Với hơn 10.000 chiếc được bán ra, Toyota bZ trở thành mẫu xe điện phổ biến nhất tại Mỹ không phải do Tesla sản xuất trong quý I/2026.
Doanh số xe điện của Ford tại Mỹ đang lao dốc khi ghi nhận mức giảm tới 70%, trong khi Toyota lại đi ngược dòng, với lượng xe điện bán ra gần như tăng gấp đôi trong quý 1 năm 2026.