Cục trưởng Cục Hàng không yêu cầu hỗ trợ tối đa hành khách bị hủy, chậm chuyến bay hay chuyển hướng bay do tình hình thời tiết xấu.
Southwest Airlines đã chấp nhận nộp 140 triệu USD tiền phạt liên quan đến sự cố công nghệ và thời tiết xấu buộc hãng hủy 16.900 chuyến bay, khiến 2 triệu hành khách mắc kẹt hồi tháng 12/2022.
Càng gần đến những ngày cuối năm, nhiều hành khách (HK) có công việc đi lại giữa các tỉnh, thành hoặc đặt vé máy bay về quê ăn Tết phải ngậm ngùi khi các hãng bay liên tục hoãn chuyến, thậm chí là 'hủy ngang'. Điều này gây rất nhiều khó khăn cho các 'thượng đế' khi đã sắp xếp lịch bay. Họ ôm 'cục tức' vì thiệt hại nặng nề nhưng không có ai đứng ra đền bù thiệt hại.
Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, trong hơn 21.200 chuyến bay được thực hiện bởi các hãng hàng không Việt Nam vào tháng 9, tỷ lệ chuyến bay chậm, hủy có xu hướng tăng.
Với hàng vạn lượt hành khách tại 22 sân bay quốc nội, mỗi ngày có nhiều người bị trễ chuyến (delay), Bộ GTVT đã ban hành Thông tư số 19/2023/TT-BGTVT nhằm 'giải cứu' quyền lợi của hành khách, nhưng thực tế thông tư này chưa thực sự phát huy tác dụng.
Đây là nội dung đáng chú ý được đề cập tại Thông tư 19/2023/TT-BGTVT ngày 30/6/2023 của Bộ Giao thông vận tải sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ một số điều của các Thông tư quy định liên quan đến vận tải hàng không.
Thông tư quy định của hãng hàng không với hành khách đã được xác nhận chỗ và có vé trên chuyến bay trong trường hợp chậm, hủy chuyến, hành khách không được vận chuyển do lỗi của người vận chuyển.
Theo thông tư 19/2023/TT-BGTVT, với chuyến bay chậm từ 5 giờ trở lên: Nếu khách hàng không yêu cầu đổi chuyến mà yêu cầu hoàn trả tiền vé, người vận chuyển hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc hoàn trả tiền phần vé chưa sử dụng.
Đây là một trong những nội dung đáng chú ý được nêu tại Thông tư 19/2023GTVT sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ một số điều của các Thông tư quy định liên quan đến vận tải hàng không.
Trong trường hợp trễ chuyến (delay) do lỗi của hãng hàng không thì ngoài những quyền lợi như đảm bảo việc ăn nghỉ, đi lại và các chi phí khác, hành khách còn được bồi thường.
Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, trong tháng 7/2023, có 6.182 chuyến bay bị chậm giờ, chiếm tỷ lệ 21,88%, và 125 chuyến bay bị hủy.
Cục Hàng không Việt Nam cho hay, trong tháng 7 cao điểm hè, tỉ lệ các chuyến bay bị chậm của toàn ngành hàng không tăng lên tới hơn 20%, nguyên nhân chính là máy bay về muộn và do các hãng hàng không.
Một chuyến bay từ Đức về Việt Nam bị delay một ngày khiến tour du lịch của doanh nghiệp lữ hành không thể thực hiện như kế hoạch ban đầu.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định về trách nhiệm bồi thường trong vận tải hàng không. Mức bồi thường đối với hành khách bị ảnh hưởng vì chậm/hủy chuyến bay được căn cứ theo đường bay nội địa hoặc quốc tế và cự ly chặng bay. Theo đó, khách bị thiệt hại do chậm chuyến bay được đền bù cao nhất 170 triệu đồng/người.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định về trách nhiệm bồi thường trong vận tải hàng không. Theo đó, khách bị thiệt hại do chậm, hủy chuyến bay được đền bù cao nhất 170 triệu đồng/người. Việc tăng mức bồi thường là điều cần thiết tăng thêm trách nhiệm của các hãng, nhưng đối với nhiều khách hàng, điều này cũng chỉ an ủi phần nào.
Từ 1-9, Thông tư 19 sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ một số điều của các thông tư quy định liên quan đến vận tải hàng không do Bộ GTVT ban hành sẽ có hiệu lực. Ra đời trong bối cảnh bức xúc về dịch vụ hàng không đang tiếp tục gia tăng, Thông tư được đánh giá sẽ đảm bảo tốt hơn cho hành khách - vốn luôn là bên 'yếu thế' khi đòi quyền lợi.
Đối với chuyến bay chậm từ 5 giờ trở lên hoặc trường hợp do lỗi của người vận chuyển, hành khách đã được xác nhận chỗ nhưng không được vận chuyển và không nhận được thông báo về việc thay đổi thời gian khởi hành sớm hoặc không đồng ý với việc thay đổi thời gian khởi hành sớm, hành khách có quyền yêu cầu hoàn trả tiền vé...
Đây là một trong những nội dung đáng chú ý tại Thông tư 19/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ một số điều các Thông tư quy định liên quan đến vận tải hàng không.
Với chuyến bay chậm từ 5 giờ trở lên, người vận chuyển hoàn trả toàn bộ tiền vé máy bay hoặc hoàn trả tiền phần vé chưa sử dụng theo sự lựa chọn của hành khách.
CLY - Từ 01/09, trong các chuyến bay bị chậm từ 5 tiếng trở lên, hành khách sẽ được hoàn lại tiền vé.
Từ ngày 1/9 , nếu các chuyến bay bị chậm từ 15 phút trở lên hành khách sẽ được hãng phục vụ ăn, nghỉ. Nếu chậm từ 2 giờ trở lên, khách có quyền yêu cầu hãng hàng không đổi chuyến khác miễn phí.
Thông tư 19/2023/TT-BGTVT quy định rõ nghĩa vụ của người vận chuyển hàng không (hãng hàng không) đối với hành khách trong những trường hợp chuyến bay bị hủy, chậm.
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư số 19/2023/TT-BGTVT (Thông tư 19) sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ một số điều của các Thông tư quy định liên quan đến vận tải hàng không. Thông tư 19 có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/9/2023.
Với chuyến bay chậm từ 5 giờ trở lên, người vận chuyển hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc hoàn trả tiền phần vé chưa sử dụng theo sự lựa chọn của hành khách.
Từ ngày 1/9 tới, nếu chuyến bay bị chậm từ 15 phút trở lên hành khách sẽ được hãng phục vụ ăn, nghỉ. Nếu chậm từ 2 giờ trở lên, khách có quyền yêu cầu hãng hàng không đổi chuyến khác miễn phí. Quyền lợi đổi chuyến bay theo quy định cũ chỉ áp dụng với chuyến bay chậm từ 6 giờ trở lên.
Với chuyến bay chậm từ 5 giờ trở lên, trường hợp hành khách không yêu cầu đổi chuyến mà yêu cầu hoàn trả tiền vé, hãng phải hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc hoàn trả tiền phần vé chưa sử dụng.
Tình trạng chậm, hủy chuyến bay xảy ra như cơm bữa tại một số hãng hàng không hiện nay. Tuy nhiên, ngoài việc phải ôm 'cục tức' trong mình, khách đi máy bay cần phải được đền bù xứng đáng với thiệt thòi họ phải chịu.
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Thông tư số 19/2023/TT-BGTVT bổ sung quy định mới về bồi thường hành khách bị chậm, hủy chuyến bay.
Với chuyến bay chậm từ 5 tiếng trở lên, người vận chuyển hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc hoàn tiền phần vé chưa sử dụng theo sự lựa chọn của hành khách.
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư số 19/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ một số điều của các thông tư liên quan đến vận tải hàng không, quy định rõ nghĩa vụ của người vận chuyển (hãng hàng không) đối với hành khách trong những trường hợp chuyến bay bị hủy, chậm.
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 19/2023 sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ một số điều của các Thông tư quy định liên quan đến vận tải hàng không, trong đó quy định rõ nghĩa vụ của người vận chuyển hàng không đối với hành khách trong những trường hợp chuyến bay bị hủy, chậm.
Thông tư 19/2023/TT-BGTVT quy định các hành khách được hoàn trả toàn bộ tiền vé trong trường hợp 1 chuyến bay khởi hành muộn, bị hủy hoặc khởi hành sớm.
Với chuyến bay chậm từ 5 giờ trở lên, người vận chuyển hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc hoàn trả tiền phần vé chưa sử dụng theo sự lựa chọn của hành khách.
Nếu chuyến bay bị chậm từ 2 giờ trở lên, hành khách được chuyển sang chuyến bay khác. Trong trường hợp chậm từ 5 giờ trở lên, hãng hàng không phải hoàn trả tiền vé cho khách.
Đó là một trong những quy định mới trong Thông tư số 19/2023 sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ một số điều của các Thông tư quy định liên quan đến vận tải hàng không.