Có ý kiến đề nghị không phân biệt đối xử về thuế suất ưu đãi giữa xe hybrid và xe có hệ thống sạc điện riêng. Có ý kiến đề nghị thuế suất đối với dòng xe có sạc ngoài từ 70% xuống còn 50% so với dòng xe động cơ đốt trong. Cơ quan soạn thảo đề nghị giữ như dự thảo Luật vì xe chạy bằng xăng kết hợp năng lượng điện loại không có hệ thống sạc điện riêng là loại xe chạy bằng xăng ảnh hưởng đến môi trường...
Tiếp thu ý kiến đại biểu Quốc hội, Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính đề nghị cân nhắc phương án lùi thời điểm áp thuế đối với nước giải khát có đường khoảng 1-2 năm so với thời hạn dự kiến trong Dự thảo Luật hoặc áp dụng theo lộ trình.
Tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 43, chiều 10-3, tại Nhà Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh, dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) nhận được sự quan tâm của nhiều doanh nghiệp. Do đó, việc sửa đổi, ban hành cần bảo đảm chặt chẽ, thuyết phục, hướng tới mục tiêu quản lý và thúc đẩy phát triển.
Hiện là thời điểm cân nhắc, xem xét bỏ xăng cũng như điều hòa nhiệt độ ra khỏi danh mục hàng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt - Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp của Quốc hội Hoàng Thanh Tùng nêu ý kiến.
Nhiều ý kiến trong Ủy ban Thường vụ Quốc hội băn khoăn khi một số mặt hàng thiết yếu như xăng, điều hòa nhiệt độ vẫn trong diện bị áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt.
Chiều 10/3, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi).