Khi khai thác ổn định các chuyến bay quốc tế thường lệ, UBND tỉnh Quảng Bình làm việc với Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét chuyển Cảng hàng không Đồng Hới thành cảng hàng không quốc tế.
Chính phủ đã quyết định mở lại các đường bay quốc tế từ ngày 15/2. Đến ngày 15/3, hoạt động đón khách du lịch quốc tế được mở lại hoàn toàn như thời điểm chưa có dịch Covid-19.
Trong bối cảnh ngành du lịch Việt Nam đang tập trung mở cửa trở lại vào ngày 15/3, thời gian qua, hàng không Việt Nam đã khai thác lại toàn bộ đường bay thường lệ quốc tế đến các nước sau gần hai năm đóng cửa.
Từ ngày 15/2, hàng không Việt Nam bắt đầu mở lại toàn bộ đường bay thường lệ quốc tế đến các nước sau gần hai năm đóng cửa. Bộ Ngoại giao thông tin về quy định xuất, nhập cảnh, cách ly đối với từng trường hợp.
Cần tiếp tục dỡ bỏ những điều kiện không còn cần thiết để từ 15/2 hoạt động bay quốc tế trở lại bình thường như khi chưa có dịch Covid-19.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và ngành Hàng không Việt Nam đã sẵn sàng và chủ động kế hoạch mở lại sớm đường bay thường lệ chở khách quốc tế. Tuy nhiên, việc 'mở cửa bầu trời' phụ thuộc vào điều kiện hành khách quốc tế nhập cảnh và giám sát y tế trong nước.
Bộ GTVT và các hãng hàng không khẳng định luôn sẵn sàng và rất muốn mở lại sớm đường bay thường lệ chở khách quốc tế. Tuy nhiên, việc mở cửa thành công hay không phụ thuộc hoàn toàn vào điều kiện khách quốc tế nhập cảnh và giám sát y tế sau khi vào nội địa.
Phó Thủ tướng lưu ý, đối với những trường hợp không thể về nước qua đường bay thương mại, các bộ, ngành, địa phương liên quan thống nhất báo cáo Thủ tướng Chính phủ chủ trương, biện pháp bảo hộ…
Sau khi nối lại các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ, trong đó có yêu cầu xét nghiệm SARS-CoV-2 với khách nhập cảnh dẫn tới nguy cơ ùn tắc 2 sân bay trọng điểm là Nội Bài (Hà Nội) và Tân Sơn Nhất (TPHCM), nên Cục hàng không đề xuất hạn chế chuyến bay combo tới 2 sân bay này.
Nếu tiếp tục kiểm soát được dịch bệnh, mở cửa phát triển kinh tế, ngành hàng không Việt Nam sẽ từng bước hồi phục trong năm 2022.
Việc Chính phủ cho phép khôi phục các chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách tới những địa bàn có hệ số an toàn cao đã thúc đẩy quá trình phục hồi kinh tế, du lịch, tạo điều kiện cho công dân Việt Nam trở về quê hương đón Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022. Tuy nhiên, bên cạnh số lượng chuyến bay và hành khách chưa nhiều cũng đã xuất hiện một số bất cập cần tiếp tục khắc phục, tháo gỡ.
Trong khuôn khổ chương trình thông tin về tình hình cộng đồng người Việt Nam ở nước ngoài, kết quả công tác của Ủy ban Nhà nước về người Việt Nam ở nước ngoài năm 2021 và phương hướng hoạt động năm 2022, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Phạm Quang Hiệu, Chủ nhiệm Ủy ban Nhà nước về người Việt Nam ở nước ngoài đã trao đổi với phóng viên TTXVN về việc đưa đón bà con kiều bào về nước trong năm 2021 và dịp Tết Nguyên đán 2022.
Thứ trưởng Phạm Quang Hiệu cho biết đã kiến nghị lên cấp thẩm quyền cho phép tổ chức thêm những chuyến bay quốc tế đưa kiefu bào về nước theo hình thức là những chuyến bay charter.
Ngành hàng không đã chính thức 'mở cửa bầu trời' sau gần 2 năm phải đóng chặt để phòng, chống dịch Covid-19. Việc nối lại các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ vào đúng thời điểm cận kề Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 mang rất nhiều ý nghĩa.
Kiều bào tại châu Âu mong sớm khôi phục đường bay để có thể về nước thăm thân nhân cũng như góp phần thúc đẩy các hoạt động du lịch, thương mại và đầu tư giữa Việt Nam và các nước châu Âu.
Tối 1-1-2022, chuyến bay quốc tế đầu tiên từ Campuchia đã hạ cánh xuống sân bay Tân Sơn Nhất (thành phố Hồ Chí Minh), đánh dấu sự trở lại của các chuyến bay quốc tế thường lệ đến Việt Nam sau 2 năm tạm dừng để phòng, chống dịch Covid-19.
Chuyên gia Uch Leang của Campuchia đánh giá cao kế hoạch mở đường bay của Đảng và Nhà nước Việt Nam, khi các nền kinh tế đang cần phải thích ứng với trạng thái bình thường mới, 'chung sống an toàn với Covid-19'.
Chuyến bay quốc tế thường lệ đầu tiên chính thức đến Việt Nam kể từ khi xảy ra đại dịch Covid-19 đã hạ cánh an toàn tại sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) lúc 18h45 tối nay (1/1).
Ngày 30/12, Bộ Giao thông vận tải cho biết, đến nay, đã có 5 nước và vùng lãnh thổ gồm Hoa Kỳ, Nhật Bản, Singapore, Campuchia và Đài Loan (Trung Quốc) cơ bản thống nhất, đồng ý với kế hoạch nối lại chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ với nước ta.
Sau khi được Chính phủ giao chủ động quyết định kế hoạch nối lại đường bay quốc tế thường lệ, Bộ Giao thông Vận tải đã làm việc với 5 bộ ngành liên quan và thống nhất nối lại ngay đường bay đi/đến châu Âu (Pháp, Đức, Nga) và Úc.
5 Bộ có ý kiến thống nhất việc áp dụng ngay các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ với các thị trường châu Âu và Úc.
Để sớm nối lại đường bay quốc tế đến 9 quốc gia/vùng lãnh thổ, Bộ Ngoại giao cần hỗ trợ công tác đàm phán, còn các địa phương cần thống nhất quy định cách ly người nhập cảnh.
Sự xuất hiện ca nhiễm Omicron đầu tiên ở Việt Nam và việc Hà Nội yêu cầu người nhập cảnh phải cách ly tập trung khiến mục tiêu khôi phục đường bay quốc tế có thể phải lùi lại.
Tới nay, đã có 4/9 quốc gia và vùng lãnh thổ có văn bản đồng thuận khôi phục đường bay chở khách thương mại thường lệ với Việt Nam theo kế hoạch từ ngày 1/1/2022. Tuy nhiên, với việc xuất hiện biến thể Omicron, các quy định kiểm soát người nhập cảnh chặt hơn đã ảnh hưởng tới kế hoạch trên.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Bình Minh đã có ý kiến chỉ đạo về việc mở lại các đường bay quốc tế thường lệ nhưng vẫn phải đảm bảo kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19.
Sau hơn 2 tháng thực hiện Nghị quyết 128/NQ-CP của Chính phủ, một tháng mở cửa du lịch quốc tế, nhưng kết quả chúng ta đạt được còn khá khiêm tốn. Từ 1/1/2022, Việt Nam bước sang giai đoạn 2 của chương trình thí điểm đón khách quốc tế, với sự mở rộng phạm vi đón khách du lịch quốc tế, kết nối các điểm đến thông qua các chuyến bay thuê chuyến và thương mại quốc tế thường lệ. Việc mở cửa thí điểm đường bay thương mại quốc tế cho một số thị trường tạo cú hích lớn, kích thích cho các đường bay xa như thị trường Mỹ, châu Âu sớm được khôi phục. Tuy nhiên, đó là điều kiện cần nhưng chưa đủ.
Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chủ động quyết định nối lại chuyến bay thương mại quốc tế tới các khu vực có hệ số an toàn cao.
Văn phòng Chính phủ vừa có Công văn số 9467/VPCP–QHQT truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh đối với đề nghị của Tổng công ty Hàng không Việt Nam về việc sớm cho phép mở lại khai thác chuyến bay thường lệ đi châu Âu, Úc.
Trước đề nghị sớm khôi phục đường bay đến châu Âu, Australia, Chính phủ giao Bộ GTVT chủ động quyết định nối lại chuyến bay thương mại quốc tế tới các khu vực có hệ số an toàn cao.
Số liệu từ Bộ Ngoại giao cho biết, nhu cầu về nước của người Việt Nam ở nước ngoài rất lớn, dự tính hơn 140.000 người.
Mặc dù dịch COVID-19 ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động sản xuất kinh doanh, vận tải, thi công hạ tầng, năm 2021, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vẫn đảm bảo giải ngân vốn đầu tư công, là một trong đơn vi dẫn đầu cả nước về giải ngân, nhất là tập trung nguồn lực tăng tốc thực hiện dự án trọng điểm quốc gia cao tốc Bắc Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020 đúng tiến độ Chính phủ giao.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc mở lại các chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách cả hai chiều giữa Việt Nam và Nhật Bản.
Sau hơn 2 tháng thực hiện Nghị quyết 128 của Chính phủ, một tháng mở cửa du lịch quốc tế, kết quả chúng ta đạt được còn khá khiêm tốn; việc phát triển du lịch còn bị động, nhiều rào cản và chưa hấp dẫn.
Với sự chấp thuận của Chính phủ các nước và các nhà chức trách, Vietjet dự kiến khai thác trở lại các chuyến bay thường lệ quốc tế từ 1/1/2022.
Hiện các hãng hàng không Việt Nam đã sẵn sàng và chuẩn bị kế hoạch cho việc mở lại đường bay thương mại quốc tế thường lệ nhằm vượt qua khó khăn do dịch COVID-19.
Ngày 23-12, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) cho biết, hãng đã lên kế hoạch nối lại các chuyến bay quốc tế thường lệ giữa Việt Nam và 15 quốc gia, vùng lãnh thổ trong nửa đầu năm 2022.
Chiều 23/12, ông Lê Anh Tuấn - Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) cho biết, qua làm việc với đại diện cơ quan ngoại giao một số quốc gia tại Việt Nam về mở lại đường bay thường lệ quốc tế, các nước thể hiện quan tâm tới điều kiện giám sát y tế với khách nhập cảnh, và mong muốn Việt Nam nới lỏng hơn các điều kiện này. Đến nay mới chỉ có Nhật Bản đồng thuận nối lại đường bay với Việt Nam từ ngày 1/1/2022.
Lãnh đạo Bộ GTVT vừa có buổi làm việc với đại diện ngoại giao nhiều quốc gia tiến tới thí điểm nối lại các đường bay quốc tế từ 1/1/2022.
Chuyên gia y tế cho rằng việc khôi phục đường bay quốc tế từ 1/1/2022 vẫn nên được tiến hành dù biến chủng Omicron đã xuất hiện tại nhiều nước.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh hôm nay (22/12) vừa có văn bản yêu cầu các Bộ khẩn trương thực hiện các nhiệm vụ được giao để khôi phục các chuyến bay thường lệ quốc tế theo đúng kế hoạch.
Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh yêu cầu các bộ liên quan khẩn trương thực hiện nhiệm vụ để khôi phục lại các chuyến bay thương mại quốc tế.