Việc dùng ngân sách địa phương để làm quốc lộ (QL) nếu thực hiện được sẽ là giải pháp hay, tiết kiệm ngân sách dành cho đầu tư hạ tầng giao thông tại các nơi khó khăn, thiếu thốn. Tuy nhiên, để hiện thực hóa ý tưởng này còn cả chặng đường dài phía trước khi đang có không ít rào cản về mặt cơ chế, chính sách.
Ban Quản lý, bảo trì giao thông thuộc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Quảng Trị được giao nhiệm vụ quản lý, bảo trì hơn 126 km trên các tuyến quốc lộ ủy quyền gồm các Quốc lộ (QL) 49C, 9D, 15D…Trong đó riêng QL9D có chiều dài hơn 50 km được chuyển từ các tuyến đường tỉnh (ĐT) 576b, ĐT 572 và một số đoạn tuyến ĐT 571, ĐT 574 theo Quyết định số 2140/QĐ-BGTVT ngày 21/7/2017 của Bộ GTVT.