Các tàu chở dầu của Nga vẫn tiếp tục cập cảng châu Âu mà không bị cản trở trong bối cảnh EU nỗ lực hạn chế khả năng xuất khẩu năng lượng của Moskva. Hy Lạp đang đóng vai trò quan trọng trong hoạt động này.
Ủy ban châu Âu đang soạn thảo một phiên bản trừng phạt mới với Nga, trong đó có khả năng bỏ lệnh cấm đối với các tàu EU chở dầu của Nga sau áp lực từ Hy Lạp, Síp và Malta.
Gần 1/3 tàu chở dầu do công ty vận tải hải dương lớn nhất Nga vận hành di chuyển mà không thông báo điểm đến kể từ khi Moskva thực hiện chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraine.
Gần 1/3 số tàu chở dầu thuộc công ty vận tải hàng hải lớn nhất tại Nga đã di chuyển mà không báo cáo điểm đến để né tránh các lệnh trừng phạt của phương Tây.
Từ khi giao tranh Ukraine bùng nổ, gần một phần ba tàu chở dầu thuộc sở hữu của công ty vận tải biển lớn nhất của Nga ở một số thời điểm đã di chuyển mà không báo cáo đích đến.