Theo kế hoạch, LATAM sẽ có thêm 8 tỷ USD thông qua nguồn vốn mới, trái phiếu chuyển đổi và vay nợ, theo luật phá sản của Mỹ, hãng có thể tái cơ cấu mà không phải chịu áp lực từ các chủ nợ.
Theo kế hoạch, LATAM sẽ có thêm 8 tỷ USD thông qua nguồn vốn mới, trái phiếu chuyển đổi và vay nợ, theo luật phá sản của Mỹ, hãng có thể tái cơ cấu mà không phải chịu áp lực từ các chủ nợ.