Đức gây bức xúc cho các đối tác thành viên Liên minh châu Âu (EU) vào đầu tháng này khi chặn một thỏa thuận quan trọng cấm bán xe chạy nhiên liệu hóa thạch mới từ năm 2035.
Quy định của EU ràng buộc các hãng ô tô trên phạm vi châu Âu phải có lộ trình điện hóa tới năm 2035, nhưng nước Đức có quan điểm riêng.
Các quốc gia đã thảo luận về hạn chót để áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 7 vào 2035 để loại bỏ dần ôtô phát thải khí CO2.
Bộ trưởng Giao thông của Đức, Séc, Italy, Ba Lan, Bồ Đào Nha, Romania, Hungary và Slovakia đã họp tại Strasbourg để thảo luận về việc kêu gọi EU điều chỉnh các đề xuất về giới hạn khí thải ô tô.