Hiện chỉ ô tô phải kiểm định định kỳ sau khi đưa ra thị trường, còn xe máy đang lưu hành chưa bắt buộc phải kiểm định khí thải, trong khi khối lượng lớn xe máy cũ nát đang tạo ra áp lực lớn đối với chất lượng không khí, đặc biệt là tại các thành phố lớn. Và đề xuất kiểm tra định kỳ về phát thải khí thải ở xe gắn máy được đưa ra ngay lập tức nhận được sự quan tâm của đông đảo người dân.
Không chỉ đau đầu với tình trạng vi phạm luật giao thông, TPHCM còn gặp khó khăn trong việc kiểm soát nguồn phát thải gây ô nhiễm từ hàng triệu xe cũ nát vẫn đang lưu hành hiện nay. Giới chuyên gia nhận định, TPHCM cần có giải pháp quyết liệt hơn mới có thể 'cấm cửa' hoàn toàn loại phương tiện này ở khu vực nội đô.