Các nhà nghiên cứu đã tìm ra cách hạn chế lớp mạ lithium trong pin EV, có thể giúp sạc nhanh hơn và tuổi thọ pin dài hơn, hứa hẹn một tiến bộ đáng kể cho xe điện.
Trong một nghiên cứu mới, nhóm nhà khoa học Đức đã có một phát minh đột phá, chế tạo thành công vật liệu polymer oxi hóa khử hữu cơ, được sử dụng làm điện cực dương trong pin nhôm-ion, ứng viên thay thế pin Lithium-ion.