Bên cạnh các điểm ùn tắc giao thông cả cũ lẫn mới, thành phố Hà Nội còn tồn tại nhiều điểm đen về tai nạn giao thông và điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông.
Lực lượng chức năng đã phối kiểm tra tại hiện trường trên tuyến quốc lộ 1 qua Bình Thuận cho thấy, có 16 'điểm đen' tiềm ẩn nguy cơ TNGT, đã xử lý xong nhưng lại phát sinh 4 điểm mới.
Với tổng số km đường bộ lớn, phân bổ ở nhiều địa bàn đồi núi, lại là địa phương đầu tiên của tuyến quốc lộ 1, nơi có Cửa khẩu quốc tế Hữu nghị, cửa khẩu quan trọng bằng đường bộ kết nối các trục hành lang kinh tế giữa Việt Nam và các nước ASEAN với thị trường tỷ dân Trung Quốc, Lạng Sơn luôn được đánh giá là một trong những địa bàn trọng điểm trong công tác bảo đảm an toàn giao thông.
Mới đây, UBND TP Hà Nội vừa ban hành để khắc phục tình trạng hệ thống hạ tầng giao thông chưa đồng bộ. Theo đó, Hà Nội đặt mục tiêu hàng năm xử lý từ 8 điểm đến 10 điểm đen ùn tắc giao thông, hạn chế phát sinh mới các điểm ùn tắc giao thông, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút; xóa bỏ kịp thời các điểm đen về tai nạn giao thông.