Triển khai Nghị định 100: Thái Nguyên và phương châm đặc biệt '4 không' (kỳ 3)

Từ khi triển khai thi hành đến nay, việc đẩy mạnh xử phạt các vi phạm Nghị định 100 về nồng độ cồn luôn được dư luận quan tâm. Suốt hơn 4 năm qua, đã có nhiều luồng ý kiến cho rằng quy định về xử lý nồng độ cồn theo Nghị định 100 là quá nghiêm khắc, đặc biệt câu hỏi 'Nên có vùng xanh trong xử lý vi phạm về nồng độ cồn?'.

Triển khai Nghị định 100: Thái Nguyên và phương châm đặc biệt '4 không' (kỳ 2)

Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia và Nghị định số 100 ra đời và có hiệu lực với mức xử phạt hành chính rất cao, đã thực sự tạo ra một 'cú hích' trong xử lý các trường hợp sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông. Số trường hợp bị xử phạt tăng, tai nạn giao thông được kéo giảm – đây là những minh chứng rõ nét nhất.

Triển khai Nghị định 100: Thái Nguyên và phương châm đặc biệt '4 không' (kỳ 1)

Sau 4 năm triển khai Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt (gọi tắt là Nghị định 100), tình hình trật tự an toàn giao thông trên toàn quốc đã có sự thay đổi mạnh mẽ.