UBND tỉnh Thái Nguyên đề xuất đầu tư hoàn thiện Đường vành đai V qua tỉnh Thái Nguyên để tạo động lực thực sự trở thành 'cực tăng trưởng' về kinh tế.
Kết thúc năm 2024, Thái Nguyên đã bàn giao, đưa vào khai thác thêm 65,31km đường, vượt 30,6% so với kế hoạch. Hạ tầng giao thông trên địa bàn được đầu tư đồng bộ theo hướng liên kết, kết nối với các tỉnh trong khu vực và vùng Thủ đô Hà Nội. Đây là cơ sở để tỉnh đẩy mạnh thu hút đầu tư, sớm trở thành cực tăng trưởng quan trọng của vùng Trung du miền núi phía Bắc.
Theo Quy hoạch vùng huyện Phú Bình đến năm 2040, UBND tỉnh Thái Nguyên đề ra mục tiêu xây dựng địa phương này trở thành một trong những trung tâm kinh tế công nghiệp hiện đại và đạt các tiêu chí thị xã trước năm 2030. Thực hiện định hướng này, cấp ủy, chính quyền huyện đã và đang triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm phát huy tiềm năng, tận dụng cơ hội phát triển.
Những ngày đầu Xuân 2025, thong dong đi trên tuyến đường vành đai V nối từ TP. Phổ Yên sang huyện Phú Bình, rồi ngược tuyến cao tốc Thái Nguyên - Bắc Kạn nối vào đường Hồ Chí Minh đoạn từ huyện Chợ Mới đến huyện nông thôn mới Định Hóa, tôi càng thấm thía câu 'đất nước ta chưa bao giờ có được cơ đồ như ngày hôm nay'. Đường mở tới đâu, đời sống của nhân dân được nâng cao tới đó...