Đầu tư tương xứng cho phát triển vận tải hàng hóa bằng đường thủy nội địa

Mục tiêu Bộ Xây dựng đặt ra ngay trong năm 2026 và các năm tiếp theo là tập trung nâng công suất các cảng biển của cả nước lên 1,2-1,4 tỷ tấn, tăng 1,33 lần so với mức 900 triệu tấn/năm hiện nay.

Cảng biển bứt tốc nhờ kết nối hạ tầng

Những tuần đầu năm 2026, cụm cảng Cái Mép - Thị Vải (TPHCM) ghi nhận đà tăng trưởng tích cực khi tàu liên tục đi nước ngoài, hoặc đi thẳng châu Âu và hai bờ nước Mỹ. Đà khởi sắc tiếp nối khi nhiều dự án hạ tầng chiến lược sắp hoàn thành, sẽ thu hút thêm các vùng hàng hóa và nhiều hãng tàu lớn.