Vận tải đường bộ vẫn chiếm tỷ trọng lớn nhất trong lưu thông hàng hóa. Lý do bởi nó có tính linh hoạt cao, đáp ứng nhu cầu giao nhận hàng tận nơi - điều mà vận tải đường sắt cũng như thủy nội địa chưa thể thay thế được.
Cà Ná đang được đánh giá là 'điểm trũng' đầu tư của Nam Trung Bộ. Xuất phát điểm thấp, nhưng tốc độ hình thành hệ sinh thái công nghiệp - cảng biển - logistics lại diễn ra đồng loạt, tạo nền tảng cho một chu kỳ phát triển dài hạn