Năm 2026, Bộ Xây dựng dự kiến hoàn thành 27 dự án và khởi công 5 dự án mới, song đến nay vẫn còn 5 dự án giao thông trọng điểm tiềm ẩn nguy cơ không hoàn thành đúng kế hoạch do chậm giải phóng mặt bằng, thiếu nguồn vật liệu và giá nhiên liệu tăng cao...
Dự án đầu tư xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên Quốc lộ 37B sử dụng vốn vay ODA của Hàn Quốc có tổng mức đầu tư 581,189 tỷ đồng, trong đó vốn vay Quỹ EDCF Hàn Quốc khoảng 19,337 triệu USD. Tổng chiều dài toàn tuyến 1,65km, trong đó phần cầu dài 892,2m. Cầu gồm 3 nhịp chính bằng dầm hộp và 10 nhịp dẫn bằng dầm Super T. Mặt cắt ngang quy mô 2 làn xe cơ giới, bề rộng cầu 12,0m. Cầu được xây dựng để thay thế cầu phao Ninh Cường đã qua nhiều năm sử dụng. Triển khai dự án, các địa phương, đơn vị phối hợp đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) bàn giao cho đơn vị thi công. Đến nay, dự án đã hoàn thành công tác thiết kế, lập dự toán và lựa chọn nhà thầu thi công.