Việc cửa sông Lý Hòa, bị bồi lấp nghiêm trọng không chỉ khiến hàng trăm tàu cá của ngư dân địa phương 'mắc cạn' ngay trước mùa biển thuận lợi, mà còn để lại nhiều hậu quả đến đời sống kinh tế - xã hội của người dân.
Cửa biển vốn là huyết mạch giao thông thủy. Tuy nhiên, nhiều cửa biển bị bồi lắng nghiêm trọng nhưng vẫn chưa thể nạo vét mà nguyên nhân cốt lõi chính là sự 'bế tắc' về vị trí đổ thải. Bởi vậy, để ra vào cửa biển, tàu thuyền phải luồn lách, 'chèo chống', thậm chí đánh đổi tính mạng và tài sản.
Những lần khơi thông cửa biển Cửa Việt, Lý Hòa cho thấy nạo vét chỉ có thể giải quyết phần ngọn nếu không đi cùng các giải pháp căn cơ. Khi dòng chảy tự nhiên bị thay đổi, lượng cát bồi lắng vẫn tiếp tục tìm đường trở lại, đẩy các cửa biển vào vòng luẩn quẩn 'khơi thông – bồi lấp – khơi thông'.
Nhiều luồng lạch, khu neo đậu tránh trú bão tại Quảng Ninh ngày càng thu hẹp do bị bồi lắng dẫn tới việc ngư dân chật vật tìm nơi neo đậu cho tàu cá.