Nằm trên hành lang kinh tế kết nối Tây Nam Trung Quốc với Hà Nội và hệ thống cảng biển phía Bắc, Lào Cai có lợi thế lớn về giao thương xuyên biên giới. Dòng hàng ngày càng tăng đang đặt ra yêu cầu mới: Không chỉ nâng năng lực thông quan, mà phải phát triển kho bãi, cảng cạn, vận tải đa phương thức và các dịch vụ logistics để giữ lại nhiều giá trị hơn tại địa phương.
Với vị trí cửa ngõ kết nối Việt Nam với vùng Tây Nam Trung Quốc, Lào Cai đang giữ vai trò điểm trung chuyển chiến lược trên Hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Lợi thế cửa khẩu, đường bộ, đường sắt cùng hệ thống hạ tầng đang được đầu tư mở ra dư địa lớn để tỉnh không chỉ đưa hàng hóa qua biên giới, mà còn tham gia sâu hơn vào các công đoạn logistics, chế biến, thương mại và phân phối.
Dự án Đầu tư xây dựng Cảng cạn Kim Thành vừa được chấp thuận đầu tư với tổng mức là 1.400 tỷ đồng góp phần nâng thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lào Cai.