Khoản nợ hơn 6.000 tỷ NDT của ngành đường sắt Trung Quốc đang làm dấy lên lo ngại về nguy cơ khủng hoảng tài chính. Nhiều người đặt câu hỏi liệu mạng lưới đường sắt cao tốc lớn hàng đầu thế giới có đi vào vết xe đổ của Tập đoàn Evergrande...
Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…
Mỹ vẫn gặp khó khăn trong phát triển đường sắt cao tốc do thiếu nguồn lực, đầu tư dài hạn và cạnh tranh từ ngành ôtô, hàng không.
Đường sắt cao tốc đang ngày càng trở nên phổ biến tại nhiều nơi trên thế giới, từ Nhật Bản, Pháp, Trung Quốc đến những nền kinh tế mới nổi như Morocco. Nhưng tại Mỹ, loại hình vận tải này vẫn khó phát triển…