Trong khi TP.HCM đang xem xét và đề xuất thí điểm giới hạn tốc độ xe trong nội thành từ 30 – 50 km/h nhằm hạn chế tại nan giao thông thì giới chuyên gia cho rằng, điều đó là không cần thiết vì chỉ khiến tình trạng kẹt xe nội đo thêm gia tăng mà cũng không làm giảm tai nạn giao thông...
Trao đổi với phóng viên Báo SGGP về đề xuất 'siết' tốc độ lưu thông trong nội đô TPHCM, ông Nguyễn Thành Lợi, Phó Trưởng ban chuyên trách Ban An toàn giao thông (ATGT) TPHCM, khẳng định: Tốc độ là một trong những yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến khả năng xảy ra tai nạn giao thông. Khi tốc độ giảm, khả năng va chạm sẽ giảm theo, dẫn đến giảm số vụ tai nạn và thương vong.
Tại Hội thảo 'Quản lý tốc độ giao thông - Kinh nghiệm quốc tế và vận dụng tại TP HCM' do một đơn vị thuộc UBND TP HCM tổ chức mới đây, đề xuất giới hạn tốc độ 30 - 50km/h tại một số khu vực nội đô TP đã nhận được nhiều ý kiến phản ứng từ dư luận.
Ban An toàn giao thông TPHCM cho biết đề xuất này có thể gây phản ứng vào thời gian ban đầu, tuy nhiên việc áp dụng giới hạn tốc độ đã thực hiện ở nhiều quốc gia trên thế giới.
Nếu giới hạn tốc độ 30 - 50km/h khu nội đô sẽ góp phần giảm tai nạn giao thông (TNGT), tăng sự an toàn cho người đi bộ, xe đạp. Ý kiến được đại diện Ban An toàn giao thông (ATGT) TP HCM đưa ra tại Hội thảo 'Quản lý tốc độ giao thông - Kinh nghiệm quốc tế và vận dụng tại TP HCM', ngày 28/11.