Cầu Trần Hoàng Na là cây cầu thứ 4 bắc qua sông Cần Thơ, nối hai quận Ninh Kiều với Cái Răng, sau cầu Cái Răng, Quang Trung và Hưng Lợi. Cầu đưa vào khai thác sẽ giảm lưu lượng phương tiện qua các tuyến chính của thành phố, góp phần giảm ách tắc giao thông vào giờ cao điểm.
Sáng 30-12, Ban Quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ tổ chức lễ thông xe kỹ thuật công trình cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ, nối quận Ninh Kiều và quận Cái Răng.
Cầu Trần Hoàng Na nối 2 quận Ninh Kiều và Cái Răng của TP Cần Thơ với tổng giá trị thực hiện hơn 791 tỷ đồng vừa được thông xe kỹ thuật.
Ngày 30/12, UBND TP. Cần Thơ tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật cầu Trần Hoàng Na và các công trình thuộc Dự án Phát triển TP. Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng đô thị. Đây là sự kiện chào mừng kỷ niệm 20 năm TP. Cần Thơ trực thuộc Trung ương (1/1/2004 – 1/1/2024).
Cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ, có tổng vốn đầu tư 791 tỷ đồng, được thiết kế có dạng cầu vòm chạy giữa, với tổng chiều dài 586,9m, vận tốc thiết kế 60km/h.
Sáng 30/12, Ban Quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ tổ chức thông xe kỹ thuật cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ dài gần 600m, có vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng, từ nguồn vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB).
Ngày 30/12, Ban Quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ tổ chức lễ thông xe kỹ thuật cầu Trần Hoàng Na. Công trình thuộc dự án phát triển thành phố Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng của đô thị.
Sau hơn 3 năm xây dựng, cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ, nối hai quận Ninh Kiều với Cái Răng, tổng kinh 791 tỷ đồng đã thông xe.
Sau hơn 3 năm thi công, cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ nối hai quận Ninh Kiều và Cái Răng, với tổng vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng, chính thức thông xe kỹ thuật.
Sáng 30-12, UBND TP Cần Thơ tổ chức lễ thông xe kỹ thuật cầu Trần Hoàng Na và các công trình trọng điểm thuộc Dự án Phát triển TP Cần Thơ - tăng cường khả năng thích ứng của đô thị. Cầu Trần Hoàng Na là cầu thứ 3 bắc qua sông Cần Thơ, nối quận Ninh Kiều với quận Cái Răng.