Hà Nội đang nghiên cứu xây dựng chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện từ xe xăng sang xe điện. Đồng thời đề xuất các biện pháp hạn chế phương tiện phát thải và phát triển hạ tầng giao thông sạch, phù hợp với định hướng của Luật Thủ đô (sửa đổi).
Luật Thủ đô 2024 đang được xem xét sửa đổi, dự kiến trình Quốc hội vào tháng 4 này. Trên cơ sở quy định mới sau khi được thông qua, Sở Xây dựng sẽ tham mưu Thành phố ban hành cơ chế, chính sách nhằm khuyến khích đầu tư, khai thác hệ thống bến bãi đỗ xe phù hợp thực tiễn.
Cử tri các phường Vĩnh Tuy, Giảng Võ, Láng, Hoàn Kiếm, Cửa Nam vừa có kiến nghị UBND TP Hà Nội nghiên cứu triển khai các biện pháp quản lý hạn chế xe cá nhân vào một số khu vực trung tâm, điều chỉnh giờ làm, giờ học, tăng cường ứng dụng công nghệ trong quản lý, điều tiết giao thông.
UBND TP Hà Nội đã chỉ đạo Sở Xây dựng nghiên cứu, xây dựng dự thảo để trình HĐND, UBND Thành phố thông qua, ban hành chính sách hỗ trợ tổ chức, cá nhân thực hiện chuyển đổi phương tiện giao thông từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch.
Cử tri nhiều phường tại Hà Nội đề nghị UBND TP Hà Nội nghiên cứu, triển khai các giải pháp quản lý nhằm hạn chế phương tiện cá nhân tại một số khu vực trung tâm; đồng thời xem xét điều chỉnh giờ làm việc, giờ học.