Đường sắt tốc độ cao trục Bắc-Nam: Nhiều đề xuất thuận cho các nhà thầu Việt

Hiệp hội các nhà thầu xây dựng Việt Nam (VACC) vừa có kiến nghị hàng loạt các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm triển khai hiệu quả Dự án đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) Bắc -Nam. Theo người đứng đầu Hiệp hội khẳng định, đây là cơ hội lớn nhưng cũng là những thách thức đầy khó khăn cho các nhà thầu xây dựng Việt Nam.

Kiến nghị để nhà thầu Việt tăng cơ hội tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Hiệp hội các Nhà thầu xây dựng Việt Nam (VACC) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ kiến nghị hàng loạt các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm tăng cơ hội của nhà thầu Việt trong triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam: Quy mô các gói thầu nên ở khoảng 1-1,5 tỷ USD

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam cần ưu tiên sử dụng các nhà thầu Việt Nam nhằm đảm bảo tạo nguồn công việc trong nước, tăng tính chủ động, tính tự chủ.

Khan hiếm việc làm, nhiều nhà thầu xây dựng đang 'phá giá'

Theo Chủ tịch Hiệp hội Nhà thầu xây dựng Việt Nam, gần đây, khi các gói thầu thi công nào tổ chức đấu thầu đều có hiện tượng 'phá giá.'

Khan hiếm việc làm, nhiều nhà thầu xây dựng đang 'phá giá'

Nếu tình trạng 'phá giá' trong đấu thầu vẫn tiếp diễn thì các doanh nghiệp xây dựng sẽ phá sản rất nhanh; thậm chí, trong vài năm nữa không còn doanh nghiệp xây dựng để làm nhà thầu.