UBND TP Hà Nội mới ban hành Kế hoạch số 306/KH-UBND về triển khai thực hiện 'Đề án đánh giá tổng thể mạng lưới xe buýt làm cơ sở đề xuất các giải pháp nhằm điều chỉnh, nâng cao chất lượng dịch vụ và sản lượng vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố'.
Việc số hóa thanh toán trên các phương tiện giao thông công cộng không chỉ là bước thay đổi về công nghệ, mà còn là chuyển biến về tư duy quản lý - từ điều hành thủ công sang quản trị bằng dữ liệu, từ tiện ích riêng lẻ sang kết nối toàn diện, thông minh và minh bạch hơn; góp phần định hình thói quen, nhận thức và cách mỗi người gắn kết với một đô thị hiện đại.
Thành phố Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030, tỷ lệ vận tải công cộng đáp ứng 30-40% nhu cầu đi lại của người dân, dần thay đổi thói quen sử dụng phương tiện cá nhân của nhân dân Thủ đô.
Sáng 20/9, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) đã triển khai chương trình thử nghiệm ứng dụng các giải pháp công nghệ trong việc thanh toán vé lên tàu. Hình thức này giúp hành hành khách có thể dùng căn cước công dân, thẻ VISA để đi tàu điện trên cao mà không phải xếp hàng mua vé như lâu nay.
Thẻ vé điện tử liên thông đang trở thành bước đột phá của giao thông công cộng hiện đại. Chỉ cần mang theo một chiếc thẻ duy nhất hoặc chiếc điện thoại thông minh, người dân Hà Nội và TP.HCM có thể dễ dàng đi xe buýt, metro, gửi xe hay thanh toán nhiều dịch vụ tiện ích hàng ngày.
Việc Hà Nội thí điểm triển khai vé điện tử liên thông đường sắt đô thị và một số tuyến xe buýt góp phần thu hút người dân sử dụng phương tiện công cộng.
Tháng 9/2025 TP Hà Nội triển khai loại hình thẻ vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa kiến nghị UBND TP miễn phí cho hành khách đi tàu điện, xe buýt trong 4 ngày nghỉ lễ Quốc khánh.
Sau hơn 1 năm triển khai, hơn 20 triệu lượt khách dùng thẻ vé điện tử trên xe buýt Hà Nội. Từ 1/8, tiện ích này mở rộng sang tuyến Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – Ga Hà Nội.
Thẻ vé điện tử được thiết lập theo tài khoản định danh của hành khách, hiển thị trên điện thoại di động với đầy đủ các thông tin.
Từ ngày 1/8, Hà Nội sẽ thí điểm áp dụng vé điện tử phi vật lý (vé ảo) đối với vé ngày và vé tuần trên hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội...
Từ ngày 1/8, Hà Nội sẽ thí điểm áp dụng vé điện tử phi vật lý (vé ảo) đối với vé ngày và vé tuần trên hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội...
Từ ngày 1/8/, Hà Nội triển khai vé ảo trên tuyến Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội, giúp hành khách mua và sử dụng vé ngày, vé tuần ngay trên điện thoại.
Ngày 29/7, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 1/8, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng thành phố Hà Nội phối hợp với Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội và đơn vị liên quan thí điểm hệ thống vé điện tử triển khai vé ảo (vé phi vật lý) đối với vé ngày, vé tuần trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông và tuyến 3.1 Nhổn - Ga Hà Nội.
Từ ngày 1/8, Hà Nội sẽ thí điểm triển khai vé ảo (vé phi vật lý) cho vé ngày và vé tuần trên hai tuyến metro Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội.
Từ ngày 1/8, Hà Nội thí điểm hệ thống vé điện tử, triển khai vé ảo (vé phi vật lý) đối với vé ngày, vé tuần trên 2 tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội và Cát Linh - Hà Đông.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội vừa có thông báo về việc áp dụng vé ngày, tuần ảo (vé phi vật lý) trên tuyến đường sẳt đô thị 2A Cát Linh -Hà Đông và tuyến 3.1 Nhổn - Ga Hà Nội.
Hình thức vé liên thông đa phương thức (gồm đường sắt đô thị và xe buýt) với những cơ chế ưu đãi kết hợp việc điều chỉnh giá, đa dạng các sản phẩm vé... sẽ giúp nâng cao chất lượng dịch vụ.
Thành phố Hà Nội sẽ triển khai loại hình vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và tạo thuận lợi cho hành khách.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP. Hà Nội cho biết, hành khách khi áp dụng thẻ vé liên thông đa phương thức sử dụng cả đường sắt đô thị (metro), xe buýt sẽ giảm từ 10% - 40% so với hiện nay.
Thay vì vé đồng hạng như hiện nay, thành phố Hà Nội áp dụng giá vé lượt xe buýt tính theo cự ly di chuyển của hành khách.
Khi áp dụng thẻ vé liên thông đa phương thức, hành khách sử dụng cả tàu điện, xe buýt sẽ giảm từ 10- 40% so với hiện nay.
Hành khách tại Thủ đô Hà Nội sắp tới chỉ cần sử dụng một loại thẻ duy nhất để di chuyển giữa xe buýt và đường sắt đô thị, nhằm thu hút người dân sử dụng phương tiện công cộng.
Với hệ thống vé điện tử liên thông, Hà Nội đang đặt nền móng cho một hệ sinh thái giao thông thông minh, hiện đại và tiện ích hơn cho người dân.
Vé liên thông giữa các loại hình vận tải công cộng sẽ góp phần giảm thủ tục, hướng tới một hệ thống giao thông công cộng văn minh, hiện đại.
Việc áp dụng vé liên thông đa phương thức có trợ giá nhằm khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng vận tải hành khách công cộng, góp phần giảm ùn tắc, ô nhiễm môi trường...
TP. Hà Nội áp dụng vé liên thông đa phương thức cho hai loại hình là xe buýt và đường sắt đô thị; nghiên cứu mở rộng đối với các hình thức khác như xe đạp công cộng, xe taxi...
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 3316/QĐ-UBND ngày 27/6/2025 về phương án vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng có trợ giá.
Hà Nội áp dụng vé liên thông đa phương thức cho 2 loại hình là xe buýt và đường sắt đô thị; nghiên cứu mở rộng đối với các hình thức khác như xe đạp công cộng, xe taxi...
UBND thành phố Hà Nội vừa có Quyết định số 3316/QĐ-UBND ban hành phương án vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Khi áp dụng vé liên thông cho xe buýt và tàu metro trên địa bàn Hà Nội, hành khách thuộc nhóm ưu tiên cần bỏ ra số tiền hơn 2,8 triệu đồng/năm và khách không thuộc nhóm ưu tiên là hơn 5,6 triệu đồng/năm.
Cụ thể giá vé 12 tháng liên thông giữa metro và xe buýt là hơn 2,8 triệu đồng với nhóm ưu tiên (học sinh, sinh viên, người cao tuổi...) và hơn 5,6 triệu đồng với nhóm không ưu tiên.
Người dân đi xe buýt sẽ được trợ giá khi sử dụng vé liên thông trên các tuyến vận tải công cộng tại địa bàn thủ đô.
Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 3316/QĐ-UBND về việc ban hành phương án vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Giá vé liên thông đa phương thức cho xe buýt và tàu metro là hơn 2,8 triệu đồng/12 tháng đối với khách hàng thuộc nhóm ưu tiên theo nghị quyết của HĐND TP Hà Nội; hơn 5,6 triệu đồng/12 tháng với khách hàng không trong nhóm ưu tiên.
Thay vì phải mua nhiều loại vé khi chuyển phương tiện, người dân sẽ chỉ cần một thẻ vé duy nhất, giúp việc đi lại dễ dàng, tiết kiệm hơn và góp phần thúc đẩy thói quen sử dụng giao thông công cộng...
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định 3316/QĐ-UBND về Phương án vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) có trợ giá.
Ngày 27/6, UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định số 3316/QĐ-UBND về việc ban hành phương án vé liên thông đa phương thức cho hệ thống vận tải hành khách công cộng trên địa bàn TP Hà Nội.
Hà Nội chính thức ban hành phương án vé liên thông đa phương thức cho hệ thống xe buýt và Metro có trợ giá – một bước tiến lớn nhằm giải quyết tình trạng phân mảnh, thiếu kết nối giữa các loại hình vận tải công cộng hiện nay.
Thành phố Hà Nội dự kiến khai trương hệ thống thẻ vé điện tử liên thông cho mạng lưới vận tải hành khách công cộng vào dịp lễ 2/9 năm nay.
Từ việc đi xe buýt, metro đến sử dụng dịch vụ bãi đỗ xe, thanh toán hàng ngày, tất cả đều có thể được thực hiện qua một chiếc thẻ hoặc chiếc điện thoại thông minh. Đó là viễn cảnh mà Hà Nội đang từng bước biến thành hiện thực.
Sau quá trình thí điểm, dự kiến dịp 2-9-2025, thành phố Hà Nội sẽ chính thức khai trương hệ thống thẻ vé điện tử liên thông bằng hình thức thuê dịch vụ công nghệ thông tin cho mạng lưới vận tải hành khách công cộng.
Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Đỗ Việt Hải cho biết, đến nay, về cơ bản, đã xây dựng xong các chính sách để phát triển hệ thống thẻ vé thông minh, liên thông giữa các loại hình vận tải công cộng như metro, xe buýt.
Việc liên thông thẻ vé xe buýt dự kiến thực hiện từ ngày 2/9, hướng tới mục tiêu tiên quyết là tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân sử dụng vận tải hành khách công cộng.
Ngày 2/9 tới, Hà Nội khai trương hệ thống thẻ vé liên thông. Hành khách chỉ cần 1 thẻ có thể sử dụng các hình thức vận tải công cộng từ buýt, metro…
Dự kiến ngày 2/9, Hà Nội khai trương hệ thống thẻ vé liên thông. Việc liên thông thẻ vé xe buýt cần hướng tới mục tiêu tiên quyết là tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân sử dụng vận tải hành khách công cộng (VTHKCC).
Không chỉ giúp người dân di chuyển thuận tiện, hệ thống thẻ vé điện tử liên thông đang mở ra cơ hội số hóa toàn diện lĩnh vực giao thông công cộng, thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt và quản trị đô thị bằng dữ liệu lớn…
Hệ thống thẻ vé liên thông cho các loại hình vận tải công cộng tại Hà Nội, bao gồm tàu điện và xe buýt, dự kiến sẽ khai trương vào ngày 2/9. Đây là một bước tiến quan trọng nhằm hiện đại hóa giao thông Thủ đô, với việc thuê dịch vụ công nghệ thông tin từ năm 2025 đến 2030.
Thành phố Hà Nội đang đẩy nhanh xây dựng hệ thống thanh toán không dùng tiền mặt cho vận tải công cộng, hướng tới liên thông giữa các loại hình phương tiện và tích hợp đa dịch vụ, nhằm nâng cao trải nghiệm người dân và thúc đẩy phát triển giao thông đô thị thông minh.
Chính sách phát triển hệ thống thẻ vé thông minh, không chỉ phục vụ giao thông công cộng mà còn hướng đến kết nối với các dịch vụ khác trong tương lai.
Hệ thống thẻ vé liên thông các loại hình vận tải công cộng tàu điện, xe buýt ở Thủ đô dự kiến khai trương vào ngày 2/9, theo thông tin từ Sở Xây dựng Hà Nội.