Trước tình hình lượng hành khách đi lại bằng đường hàng không trong dịp Tết 2020 tăng 12% so với cùng kỳ, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã khẩn trương chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam, các cảng hàng không, và các hãng hàng không tăng cường công tác đảm bảo an ninh, an toàn, quán triệt tinh thần 'an toàn trên hết'.
Lĩnh vực hàng không dân dụng năm 2019 đã xảy ra 95 sự cố, so với năm 2018 tăng 7 sự cố, tương ứng với mức tăng gần 8%...
Sau 1 năm mua sắm ồ ạt, tổng số máy bay do các hãng hàng không Việt sở hữu tăng từ 180 lên 220 chiếc nhưng tỷ lệ chậm chuyến không giảm, có chiều hướng tăng.
Tính riêng tháng 11/2019, các hãng hàng không Việt Nam đã khai thác hơn 28.322 chuyến bay. Trong đó, có 25.375 chuyến bay cất cánh đúng giờ, đạt tỷ lệ 89,6 %; 2.947 chuyến bị chậm và 110 chuyến bị hủy.
Trong 1 tháng gần đây, các hãng hàng không Việt thực hiện 28.230 chuyến bay, tăng 24% so với cùng kỳ năm ngoái. Bên cạnh đó, tỷ lệ delay cũng không có dấu hiệu giảm.
Nhiều chuyên gia hàng không cho rằng, tình trạng chậm, hủy chuyến diễn ra thường xuyên và gia tăng còn do cạnh tranh giữa các hãng hàng không với nhau...
Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố số liệu khai thác chuyến bay đúng giờ (OTP), chậm, hủy chuyến của các hãng hàng không nội địa trong 10 tháng năm 2019.
Tại cuộc họp khẩn ngày 27-12, Bộ GTVT đã mổ xẻ, phân tích những yếu tố dẫn đến các sự cố an toàn hàng không xảy ra trong thời gian gần đây.
Trong nửa đầu năm 2018, tổng số khách đi máy bay làm thủ tục trên Internet tăng 443% so với cùng kỳ năm trước. Điều này, được Hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific đánh giá là hành khách nội địa đang thích ứng công nghệ tốt hơn để tiết kiệm thời gian.
Các hãng hàng không cho biết đã hoạt động trở lại bình thường và đang triển khai kế hoạch tăng tải phục vụ hành khách bị ảnh hưởng của cơn bão số 10.